Хендай Траджет – автомобиль семейного класса, представленный в Корее в 1999 году. Минивэн был спроектирован на платформе бизнес-седана «Соната» при сотрудничестве с европейским дизайнерским центром Хендай. Автомобиль имел трехрядный 7-местный салон с широкими возможностями трансформации. Например, передний ряд можно было развернуть во время стоянки на 180 градусов. В Корее Хендай Траджет продавали версии с 6-местным, а также 9-местным салоном. Под капот ставили бензиновые двухлитровые двигатели с мощностью 133 или 147 л. с., а также дизель 2.0 с мощностью 113 или 126 л. с. Топовая версия оснащалась 2.7-литровым V6 с мощностью 173-185 л. с. Коробки передач – пятиступенчатая МКПП, или 4-ступенчатый «автомат». В 2008 году на смену «Траджету» пришла более современная модель Хендай Entourage.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Бензиновые:
- 2.0 136 л. с., АКПП, расход – 14,1/8,0/10.3 л
- 2.0 136 л. с., МКПП, расход – 12,9/7.2/9.3 л
- 2.0 140 л. с., МКПП, расход – 11,2/7.2/8,7 л
- 2.7 173 л. с., АКПП, расход – 15,8/8.7/11,3 л.
Дизельные:
- 2.0 113 л. с., МКПП, расход – 9.3/6,0/7.2 л
Реальные отзывы
- Дмитрий, Санкт-Петербург. У меня Хендай Траджет с двигателем 2.7 и МКПП. Данная связка оптимальна для города и трассы. В итоге получается универсальный семейный авто, способный еще и хорошенько навалить на светофоре или при обгоне фуры. Средний расход бензина составляет 10 литров на 100 км.
- Георгий, Калининградская область. Покупал данный минивэн для семейных и хозяйственных целей, в том числе перевозки грузов – строительных материалов (для работы). Очень просторный минивэн, который в обслуживании не дороже ближайших аналогов своего времени. Версия с мотором 2.0 136 л. с. потребляет 13 литров.
- Михаил, Томск. Машина куплена в 2019 году, за полгода проехал 17 тыс. км. При общем пробеге 138 тыс. км минивэн все еще надежный – при условии своевременного обслуживания в официальном дилерском центре. Все запчасти есть в наличии. К счастью, крупных ремонтов не было – в основном по мелочи. В городе укладываюсь в 12 литров на 100 км. Под капотом установлен двухлитровый 140-сильный мотор, агрегатированный с механической коробкой. На трассе машина потребляет 10 литров.
- Руслан, Новосибирск. Езжу на Хендай Траджет 2006 года, версия с автоматом и двухлитровым мотором. Весьма практичный и надежный минивэн с недорогим обслуживанием, а также возможностью вместить семерых рослых пассажиров. В городе потребляет 14 литров на 100 км.
- Олег, Приморский край. У меня Хендай Траджет 2007 модельного года, с двухлитровым дизелем и механикой. Привод – передний, коробка передач – механическая пятиступенчатая. Экономичный и комфортный минивэн с львиной долей свободного пространства. Колесная база, пожалуй, рекордная в классе. В городе укладываюсь в 12 литров.
- Борис, Ставропольский край. Машина 2005 года, с мощным v6 объемом 2.7 литра. Мощности 173 л. с. хватает для динамичной езды даже с автоматической КПП. При этом сама машина тяжелая и неповоротливая, но можно ускориться на прямой трассе. Машина вместительная, с непробиваемой подвеской. Комплектация топовая, понравилось звучание аудиосистемы. Двигатель весьма прожорливый, но поддерживает АИ-92. В городе с ним укладываюсь в 16 литров, а на трассе машина потребляет 10 л на 100 км. Шумоизоляция не идеальная, особенно на высоких «магистральных» скоростях. Автомобиль с объемным багажником, который можно увеличить путем складывания задних сидений. В итоге получается ровная погрузочная площадка с возможностью перевозки длинномеров.
- Игорь, Ярославль. Езжу на поддержанном Траджете, который является достойным аналогом более дорогого Фольксваген Туран и тем более VW Транспортер. Машина 2002 года выпуска, с мотором 2.0 дизель. Мощности 113 л. с. хватает для езды по городу и с нагрузкой, а средний расход топлива составляет 8 литров.
