Хонда Цивик Ферио реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Цивик Ферио – компактный автомобиль образца 1991 года, актуальный до 1995 года. Представляет собой четырехдверный седан для японского рынка, построенный на базе «Сивика» пятого поколения. В других странах такой тип кузова имел стандартное обозначение Civic. В Японии машину предлагали с бензиновыми двигателями 1.5 и 1.6 литра различной мощности, которые работали с МКПП или АКПП… Читать далее Хонда Цивик Ферио реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда CR-X реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда CR-X – компактный переднеприводный хэтчбек, представленный в 1983 году. Машина длиной 3,7 метра была доступна только в трехдверном исполнении. Двигатели – бензиновые, объемом 1.3, 1.5 и 1.6 литра, с мощностью до 142 лошадиные силы. В 1987 году компания Хонда представила второе поколение CR-X. Новая модель получила незначительные изменения на фоне предшественника, однако техническая часть… Читать далее Хонда CR-X реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда CR-Z реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда CR-Z – компактное спорткупе с гибридным приводом. Премьера модели состоялась в 2009 году, а производство автомобиля началось в 2010 году. Автомобиль собрал около 7 000 предзаказов на момент начала продаж. Гибрид оказался очень популярным, несмотря на высокую стоимость. В 2012 году компания Хонда представила в Париже обновленный CR-Z, который относится к 2013 модельному году.… Читать далее Хонда CR-Z реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Сайбер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Сайбер – японский переднеприводный автомобиль в кузове седан. Продажи первого поколения «Сайбер» начались в 1995 году. Машину выпускали до 1998 года и продавали только на домашнем рынке. Седан имел моторную гамму, состоящую из бензиновых двигателей 2.0, 2.5 и 3.2 литра. С 1998 по 2003 год компания Хонда выпускала Сайбер второго поколения. Модель по-прежнему была… Читать далее Хонда Сайбер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Везел реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Везел – компактный кроссовер, впервые представленный в 1998 году. В Европе данная модель была известна как Хонда HR-V. Автомобиль получил 105-сильный 1.6-литровый мотор, МКПП или вариатор в зависимости от модификации. Позже появилась версия с двигателем мощностью 125 л. с. В 2006 году кроссовер был снят с производства, однако в 2013 году компания Хонда возродила… Читать далее Хонда Везел реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Honda S2000 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда S2000 – спортивный родстер, выполненный в стиле двухдверного купе с 2-местным салоном. Вышел на рынок в 1999 году, в честь 50-летия марки Хонда. Автомобиль получил задний привод и многорычажную подвеску спереди и сзади. Кроме того, одноименный родстер оснащался атмосферным 4-цилиндровым мотором объемом 2.0 литра. Двигатель был оборудован системой изменения фаз газораспределения, а также системой… Читать далее Honda S2000 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Рафага реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Рафага – автомобиль среднего класса, впервые представленный в 1993 году. Это был 4-дверный седан, доступный для японского рынка. Машину спроектировали на основе модели Ascot второй генерации. Помимо общей платформы, одноименный седан позаимствовал у «Аскота» и моторную гамму. Так, речь идет о продольно расположенных 5-цилиндровых ДВС объемом 2.0 л (160 л. с.) и 2.5 литра.… Читать далее Хонда Рафага реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Ортия реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Ортия – компактный автомобиль в 5-дверном кузове универсал. Продается с 1996 года. В основе модели используется платформа Сивика шестого поколения. Двигатели – бензиновые, 1.8 и 2.0 л, с мощностью 140-150 л. с. Коробки передач – механическая 5-ступенчатая или 4-ступенчатая автоматическая. Ортия имела передний или полный привод в зависимости от оснащения. Кроме того, компания Хонда… Читать далее Хонда Ортия реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Н ВГН реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда N-WGN – японский кей-кар. Представляет собой компактный микроавтобус, выпускаемый с 2013 года. До мая 2014 года машину выпускали в шести комплектациях, а затем состоялся анонс двух спецверсий, которые были направлены на повышение продаж в условиях жесткой конкуренции на рынке кей-каров. Уже в базовой комплектации Honda N-WGN была доступна с вариатором, а также передним приводом.… Читать далее Хонда Н ВГН реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Мобилио реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Мобилио – компактный семейный автомобиль, выпущенный в 2001 году. Первое поколение компактвэна поступило в продажу с бензиновым мотором 1.5 литра. Машину выпускали до 2008 года. В 2014 году стало известно о возрождении автомобиля, который получил совершенно новый дизайн экстерьера и интерьера, конструкцию и моторы. Мобилио второго поколения стал более массовым. Его поставляют в основном… Читать далее Хонда Мобилио реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Партнер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Партнер – коммерческий универсал, выпускаемый с 1996 года. Машина построена на основе модели Orthia. В отличие от оригинала, «Партнер» имел упрощенный интерьер и скромное оснащение, а также кузов с некрашеными бамперами. Автомобиль оснащался бензиновыми моторами 1.3, 1.5 и 1.6 литра, агрегатированными с МКПП-5 или АКПП-4. Привод – передний или полный. В 2006 году начались… Читать далее Хонда Партнер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Легенд реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Honda Legend – флагманский седан компании Хонда, впервые представленный в 1985 году. Всего насчитывается четыре поколения Legend. В 1996 году начались продажи второго поколения седана, который был оборудован 3.5-литровым V6 с мощностью 215 лошадиных сил. «Легенду» для японского рынка оснащали только АКПП-4, тогда как для европейского рынка еще была доступна шестиступенчатая «механика». В 1998-м состоялся… Читать далее Хонда Легенд реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Лого реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Лого – городской сити-кар японского концерна Хонда, представленный на рынке в категории В по европейской классификации. Машину продавали в Японии и Европе. Однако версия для европейского рынка оказалась убыточной для компании Хонда. Период производства – 1996-2001 г., затем автомобиль был заменен на более успешный компактвэн Хонда Фит. Хонда Лого позиционировался как массовый семейный автомобиль,… Читать далее Хонда Лого реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Лайф реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Лайф – компактный городской автомобиль японского производства. Выпуск первого поколения стартовал в 1971 году. Машину того времени предлагали в кузовах седан или хэтчбек, с бензиновым мотором 0.3 л и механической КПП. В период 1997-1998 г. было актуально второе поколение Хонды Лайф. Машина имела единственный кузов – пятидверный хэтчбек, оборудованный мотором 0,6 литра и 3-ступенчатым… Читать далее Хонда Лайф реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Интегра реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Интегра – массовый автомобиль компании Хонда, выпускаемый в кузовах седан и хэтчбек (трех- и пятидверный). Производство началось в 1985 году. Интегра первого поколения в США была доступна под маркой Акура, и только с бензиновым мотором 1.5 литра. В Великобританию поставляли версию с мотором 1.6 л. Привод – передний, коробка передач – механическая. В качестве… Читать далее Хонда Интегра реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Инсайт реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Инсайт – трехдверный хэтчбек с двухместной компоновкой салона. Представляет собой гибрид с литровым бензиновым мотором мощностью 71 л. с., агрегатированным с 14-сильным электромотором. Инсайт первого поколения выпускался с 1999 по 2006 год. Затем начались продажи Хонды Инсайт второго поколения. Автомобиль получил новый дизайн и модернизированный гибридный двигатель, состоящий из ДВС объемом 1.3 л (88… Читать далее Хонда Инсайт реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Грейс реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Грейс – гибридный четырехдверный седан образца 2014 года, предназначенный для японского рынка. Машина спроектирована на платформе седана Хонда Сити. Однако модель имеет оригинальные дизайн экстерьера и интерьера. Автомобиль оборудован гибридным двигателем от Хонды Фит, состоящим из 1.5-литрового ДВС и 30-сильного электромотора. Силовая установка работает с «роботом». Общая мощность двигателя составляет 137 лошадиных сил. Среднее… Читать далее Хонда Грейс реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Эдикс реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Эдикс – семейный компактвэн, выпускаемый с 2004 по 2009 год. Несмотря на просторный салон, машина получилась компактной, учитывая длину кузова 4285 мм, ширину и высоту 1795 и 1610 мм соответственно. Объем багажника составляет 439 литров. Машину выпускали в четырех комплектациях. Самая топовая из них оснащалась двухлитровым бензиновым мотором с мощностью 156 л. с., полным… Читать далее Хонда Эдикс реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Кроссроад реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Кроссроад – среднеразмерный полноприводный кроссовер. Первая версия этой модели была копией британского внедорожника Ленд Ровер Дискавери. Машину выпускали с 1993 по 1998 год. В 2007 году Хонда выпустила совершенно новый Кроссроадд, не имеющий ничего общего с предшественником. Кроссовер был доступен до 2010 года. Его выпускали с 7-местным салоном, а также бензиновыми двигателями объемом 1.8… Читать далее Хонда Кроссроад реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Кросстур реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Кросстур – автомобиль изначально для американского рынка, представляющий собой смесь кроссовера и хэтчбека. Поступил в продажу в 2009 году. Модель сходила с конвейера завода в штате Огайо. В основе кроссовера использовалась платформа «Аккорда» того времени. Ближайшие конкуренты – Тойота Венза и Акура ZDX. Впоследствии машину стали поставлять в Канаду, Мексику и некоторые страны Ближнего… Читать далее Хонда Кросстур реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Концерто реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Концерто – компактный автомобиль для японского рынка, представленный в 1988 году. Позже, в 1989 году, модель дебютировала на европейском рынке. Кроме того, благодаря хорошим продажам удалось наладить экспорт и в Австралию. В разработке «Концерто» участвовали специалисты из Хонда и Austin Rover, а в качестве платформы использовалась база «Сивика» четвертой генерации. В зависимости от региона… Читать далее Хонда Концерто реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Капа реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Капа – небольшой пятидверный хэтчбек, впервые представленный в 1998 году. Машину начали продавать с 98-сильным бензиновым мотором объемом 1.5 литра, агрегатированным с вариатором. На выбор был также доступен 4-ступенчатый «автомат». В 1999 году начались продажи версии с полным приводом и вариатором. Компактэвн имел высокую крышку, что позволило сделать салон более просторным за счет вертикальной… Читать далее Хонда Капа реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Сити реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Сити – компактный городской автомобиль малого класса, запущенный в серию в 1981 году. Машина получила 4-цилиндровый мотор 1.2 с мощностью 67 л. с. В 1986 году начались продажи второго поколения Хонда Сити. Новинку оснастили моторами 1.2 и 1.3 литра, а также механической или автоматической КПП. В период 1996-2002 был доступен Сити 3-го поколения. В… Читать далее Хонда Сити реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Элемент реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Элемент – среднеразмерный кроссовер, спроектированный на базе модели CR-V. Машина поступила в производство в 2003 году в штате Огайо. Автомобиль продавали в основном в Японии и США. «Паркетник» получил оригинальный молодежный дизайн, а также уникальные распашные боковые двери, которых не было у конкурентов. «Элемент» оснащался 2.4-литровым 166-сильным мотором и механической трансмиссией. За доплату предлагали… Читать далее Хонда Элемент реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Риджлайн реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Риджлайн – пикап среднего класса, выпускаемый с 2005 года. Машину начали производить в Канаде. Данная модель была предназначена для североамериканского рынка. Риджлайн получил платформу от внедорожника Пилот второго поколения. На фоне других подобных пикапов Риджлайн выделялся конструктивными особенностями. В частности, машина имела несущий (вместо рамы) кузов и независимую заднюю подвеску. Грузоподъемность при этом составляла… Читать далее Хонда Риджлайн реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Инспаер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Инспаер – большой седан, разработанный на платформе моделей Legend и Vigor. Производство началось в 1989 году. Машина дебютировала с бензиновыми 5-цилиндровыми ДВС объемом 2.0 и 2.5 литра. В 1995 году начались продажи Inspire второго поколения. Новая модель получила дополнительный мотор – 3.2-литровый V-образный V6. В период 1998-2003 осуществлялось производство седана Инспаер третьего поколения, который… Читать далее Хонда Инспаер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Лого реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Лого – пятиместный компактвэн образца 1996 года. Позиционировался как автомобиль для активного отдыха. Машину выпускали в трех- и пятидверном исполнениях. В зависимости от комплектации модель была доступна с «автоматом» или вариатором. Привод – передний или полный. Двигатели – бензиновые, с мощностью 66-90 лошадиных сил. «Лого» послужил базой для создания кроссовера Хонда HR-V. Двигатели и… Читать далее Хонда Лого реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Домани реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Домани – японский четырехдверный седан, выпускаемый с 1992 по 2004 год. В Европе продавали одноименные хэтчбек и универсал с 1995 по 2001 год. Автомобиль спроектирован на платформе компактной модели Сивик. Помимо японской и европейской модификаций, еще существовала версия для продажи в Канаде. Этот автомобиль продавали под названием Акура 1.6 EL. Двигатели и официальный расход… Читать далее Хонда Домани реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Авансир реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Авансир – японский универсал с высокой крышей, как у компактвэнов. Дебют модели состоялся в 1999 году. Машину спроектировали на платформе «Аккорда» и оснастили бензиновыми двигателями 2.3 и 3.0 л. Оба мотора агрегатировались с автоматическими трансмиссиями. Вариант с мотором 2.3 имел передний или полный привод. Универсал предлагали на японском рынке, однако в связи с низким… Читать далее Хонда Авансир реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Аскот реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Аскот – седан среднего класса, спроектированный на базе «Аккорда» четвертого поколения, но наделенный оригинальным дизайном. Машина поступила в производство в 1989 году. Переднеприводный седан получил 1.8-литровый 105-сильный двигатель, альтернативой которому был двухлитровый ДВС с мощностью 130 или 150 л. с. Двигатели агрегатировались с МКПП-5 или 4-ступенчатым «автоматом». В некоторых исполнениях было доступно полноуправляемое шасси… Читать далее Хонда Аскот реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Аирвейв реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Аирвейв – японский универсал компактного класса, разработанный на платформе сити-вэна Фит/Джазз. В Японии автомобиль продавали в период 2005-2010 г. Машину выпускали с бензиновым мотором 1.5 (110 л. с.) и бесступенчатым «автоматом». Привод – передний или полный. Универсал существовал в единственном поколении. Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный) Годы выпуска – 2004-2005 Бензиновые: 1.5 110… Читать далее Хонда Аирвейв реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Прелюд реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Прелюд – компактное купе с двух- или четырехдверным кузовом в зависимости от модификации. Выпускается с 1978 года. Всего насчитывается пять поколений. Так, выпуск последнего, 5-го поколения Прелюд состоялся в 1996 году. Машину производили до 2001 года. Одноименное купе поступило в продажу с бензиновым двигателем мощностью 220 лошадиных сил. Этот мотор достался от предшественников. Его… Читать далее Хонда Прелюд реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Фит Шаттл реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Фит Шаттл – универсал японского производства, запущенный в серию в 2011 году. Машина стала преемником модели Хонда Аирвейв, а разрабатывалась на основе популярного компактвэна «Фит». Фит Шаттл считается одним из самых успешных универсалов на японском рынке. Автомобиль доступен с гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового ДВС объемом 1.3 литра и вспомогательного электромотора. Общая мощность… Читать далее Хонда Фит Шаттл реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Фит Ария реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Фит Ария – компактный автомобиль, выпускавшийся в четырехдверном кузове седан. Производство началось в 2002 году. Модель предназначалась только для японского рынка. В другие страны машину поставляли под названием Хонда Сити. Двигатели – бензиновые, объемом 1.3 и 1.5 литра, агрегатированные с вариатором. В зависимости от комплектации был доступен передний или полный привод. Двигатели и официальный… Читать далее Хонда Фит Ария реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda

Хонда Фрид Спайк реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хонда Фрид Спайк – японский компактвэн с однообъемным кузовом, продаваемый в Японии с 2008 по 2016 год. Кроме того, машину поставляли в некоторые страны Азии, но в небольших количествах. Автомобиль имел сдвижные боковые двери, а также трехрядный 5- или 8-местный салон. Фрид Спайк позаимствовал платформу у компактвэна «Джаз». Машину оснастили двигателем 1.5 мощностью 118 лошадиных… Читать далее Хонда Фрид Спайк реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Опубликовано
В рубрике Honda