Рендж Ровер расход бензина и дизеля
Рендж Ровер III – большой премиальный внедорожник, выпускаемый с 2002 по 2012 год. Машина была создана при участии концерна БМВ, которая на тот момент владела британским производителем машин повышенной проходимости. Автомобиль получил несущий кузов с использованием алюминиевых сплавов, а также полностью независимую пневмоподвеску, массу электронных помощников и только автоматическую КПП (предшественники были доступны и с МКПП). В базовом исполнении Рендж Ровер третьего поколения оснащался дизелем V6 2.9 мощностью 177 л. с. Более дорогие версии оборудовались 8-цилиндровыми моторами объемом 4.4 или 4.2 литра, с мощностью 286 и 390 л. с. соответственно. Еще был доступен дизель 3.6 V8 мощностью 272 л. с. В 2009 году в моторной гамме появился пятилитровый двигатель V8 с мощностью 275-510 л. с. Новый дизельный двигатель 4.4 TDV8 развивал 313 л. с. и агрегатировался только с восьмиступенчатым «автоматом». Все остальные версии оснащались АКПП-6.
