Хонда Домани – японский четырехдверный седан, выпускаемый с 1992 по 2004 год. В Европе продавали одноименные хэтчбек и универсал с 1995 по 2001 год. Автомобиль спроектирован на платформе компактной модели Сивик. Помимо японской и европейской модификаций, еще существовала версия для продажи в Канаде. Этот автомобиль продавали под названием Акура 1.6 EL.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Годы выпуска – 1992-1997
Бензиновые:
- 1.6 120 л. с., МКПП, расход – 11/7 л
- 1.6 130 л. с., МКПП, расход – 11/7/5,5 л
- 1.8 140 л. с., МКПП, расход – 12/7 л
- 1.5 105 л. с., МКПП, расход – 6,5 л (смешанный)
- 1.6 120 л. с., МКПП, расход – 6,8 л (смешанный).
Реальные отзывы
- Сергей, Томск. У меня Хонда Домани первого поколения, автомобиль оснащен 1.6-литровым мотором на 120 лошадей. Это праворульная версия, первое поколение, 1994 модельный год. С точки зрения дизайна автомобиль еще актуален, несмотря на косяки по кузову. Я имею ввиду аэродинамику и обтекаемые формы – выглядит лаконично и динамично, а вот дешевый салон подкачал не только эргономикой, но и качеством материалов – спустя 200 тыс. км кругом следы эксплуатации, в т. ч. царапины и потертости на передней панели и рычаге КПП, а также порванные сиденья. Половина электронных опций не работает должным образом – печку и подогрев сидений надо перенастраивать. Средний расход бензина составляет 7 литров.
- Валерий, Минск. Нормальный автомобиль за свои деньги. Покупал его за 170 тыс. км рублей. Экземпляр 1994 года, с пробегом 250 тыс. км. Этот японец еще наверняка прослужит как минимум 50-100 тыс., т. к. уже однажды проводился капремонт двигателя и механической коробки передач. 94-сильный двигатель объемом 1.5 литра потребляет Аи-92 в количестве 10 литров по городу.
- Дмитрий, Санкт-Петербург. У меня Хонда Домани 1994 модельного года, исполнение с 1.6-литровым 120-сильным мотором и автоматической КПП. Компактный четырехдверный седан для ежедневных городских поездок. Весьма маневренный и с комфортным салоном. Эргономика водительского места порадовала – можно обустроиться за рулем за считанные минуты. На заднем сиденье с комфортом усядутся трое рослых седоков, но желательно худощавой комплекции, либо среднего роста. Расход бензина в городе не превышает 10 литров.
- Дементий, Тамбов. Являюсь владельцем Хонды Домани второго поколения. Автомобиль 2000 модельного года, стильный и динамичный дизайн со всех ракурсов – ух раньше делали тачки на совесть. Был у них и стиль, и ремонтопригодная конструкция с чугунным блоком цилиндров (а не алюминиевым, как сейчас), четкая работа механической КПП и экономичная работа 1.6-литрового атмосферника, который потребляет в пределах 9-10 литров по городу. Машина нравится, продавать пока не собираюсь – ели нашел подходящий экземпляр, да еще и с предпродажной подготовкой. К тому же это редкий и, можно сказать, колелкционнерский автомобиль.
- Александр, Липецкая область. Нормальный автомобиль, в котором все предусмотрено по меркам того времени. Брутальный дизайн с угловатыми формами, просторный пятиместный салон, хорошая шумоизоляция и тяговитый 1.6-литровый мотор мощностью 105 лошадиных сил. Он агрегатирован с пятиступенчатой механикой. Само собой, у меня праворульная версия, к которой я привык довольно быстро. Покупал за 180 тыс. рублей, правда с пробегом под 300 тыс. км, но автомобиль стоит этих денег – при условии своевременного обслуживания, конечно же. Можно лить японскую минералку и 92-й бензин. Средний расход бензина 8 литров.
- Игорь, Ростов. Машина приобретена в 2018 году у третьего или четвертого владельца, в общем не важно. Главное, что мне тачка досталась со всеми документами, т. е. я ее полноправный и единственный владелец. Есть и полная сервисная книжка, которая, правда, касается только истории эксплуатации на российской территории, а ведь когда-то на этом Домани ездили еще и японцы. В общем, у меня версия с правым рулем и 105-сильным мотором. 1.6-литровый двигатель потребляет от 10 до 11 литров в зависимости от динамики.
- Марина, Николаевская область. Проехал на Хонде Домани 170 тыс. км. Покупали с мамой в 2000 году, т. е. мы первые владельцы этой тачки. Пригоняли из Японии через серых дилеров. Мать тогда работала с японскими автосалонами и имела соответствующие связи, вот и подвернулась возможность раскошелиться на праворульного японца, а у нас в России тогда ничего нормального не было – штамповали всякий ширптотреб. В общем неважно, Домани до сих пор жив здоров и радует глаз – обслуживаем современно, ездим только по городу. У нас версия 1999 года (второе поколение), с 1.6-литровым мотором и автоматической КПП. В городе машина потребляет 10 литров на 100 км. Текущий пробег 147 тыс. км.
