Nissan Terrano — это компактный внедорожник, который был впервые представлен японским автопроизводителем Nissan в 1993 году. Эта модель была разработана специально для европейского рынка и отличалась от своего американского аналога Nissan Pathfinder более мелкими размерами и другими дизайнерскими решениями.
В 1993 году Terrano был представлен в двух вариантах кузова: трехдверный и пятидверный. Машина была оснащена рядом бензиновых и дизельных двигателей различной мощности. Особенностью первого поколения Terrano была возможность выбора между полным и задним приводом.
Второе поколение Terrano, выпущенное в 2002 году, получило более современный дизайн и улучшенные технические характеристики. Эта модель также была известна под именем Nissan Mistral в некоторых регионах.
В 2013 году Nissan представил новую модель Terrano, разработанную специально для индийского рынка. Этот вариант Terrano основывался на модели Renault Duster, но имел уникальные дизайнерские элементы, отличавшие его от базовой модели.
С тех пор Nissan Terrano претерпел ряд изменений и обновлений, в том числе в плане дизайна, технических характеристик и оснащения. Модель завоевала популярность благодаря своей универсальности, надежности и подходящим для городских условий размерам.
Второе поколение Terrano
1.6 (бензин, 102 л. с.), МКПП, 2WD
- Официальный расход – 9,8/6,5/7.6 л
- Реальное потребление топлива – 10,5/8/9 л
- Зимний расход – 11/8,3/9.4 л
Что говорят отзывы в интернете
Ниссан Террано 1.6 (102 л. с.) с передним приводом и 5-ступенчатой МКПП потребляет 11 литров на 100 км.
1.6 (бензин, 102 л. с.), МКПП, 4WD
- Официальный расход – 11/7/8.2 л
- Реальный расход на практике – 11,5/8,5/9,3 л
- Зимний расход – 11,8/9/9,7 л
Что на деле в отзывах
Расход топлива у 102-сильного Террано 1.6 с полным приводом и МКПП может приближаться к 12 литров в тяжелых дорожных условиях, включая бездорожье. В городе можно уложиться в паспортные 11 литров.
1.6 (бензин, 114 л. с.), МКПП, 4WD
- Официальный расход – 9,1/6,8/7.6 л
- Реальный расход на практике – 10.8/9/9,5 л
- Зимний расход – 11,5/9.3/9,7 л
Что говорят отзывы в интернете
Расход топлива у Террано 1.6 (114 л. с.) с полным приводом и МКПП составляет 11-12 литров в зависимости от нагрузки.
1.6 (бензин, 114 л. с.), МКПП, 2WD
- Официальный расход – 9,3/6,3/7.4 л
- Точные показатели расхода – 10,5/8/9 л
- Зимний расход – 11/8.2/9.2 л
Опыт владельцев
Переднеприводный кроссовер Террано с двигателем от топовой Лады Весты (1.6, 113 л. с.) гораздо экономичнее аналогичной связи, но с 4WD. В данном случае получается 11 литров на 100 км даже в экстремальных ездовых условиях.
2.0 (бензин, 135 л. с.), АКПП, 2WD
- Официальный расход – 11/6,7/8.3 л
- Реальный расход на практике – 11.5/9/10 л
- Зимний расход – 11,8/9.2/10.2 л
Что говорят отзывы в интернете
Террано 2.0 (135 л. с.) с 4-ступенчатым автоматом и передним приводом может потреблять 12 литров 92-го бензина на сотню.
2.0 (бензин, 135 л. с.), МКПП, 4WD
- Официальный расход – 10.3/6,5/7.8 л
- Реальный расход на практике – 12/9/10 л
- Зимний расход – 12.2/9.3/10.2 л
Реальные отзывы
Террано с двухлитровым атмосферником первой ревизии (135 л. с.), полным приводом и 5-ступенчатой механикой потребляет свыше 12 литров на 100 км.
2.0 (бензин, 143 л. с.), МКПП, 4WD
- Официальный расход – 10,1/6,4/7,8 л
- Реальный расход на практике – 12/8,8/9,8 л
- Зимний расход – 12,1/8,5/9,5 л
Что говорят отзывы в интернете
Расход топлива у Террано с атмосферником 2.0 второй ревизии (143 л. с.) составляет не больше 12 литров. Данные представлены для версии с МКПП.
2.0 (бензин, 143 л. с.), АКПП, 4WD
- Официальный расход – 11,3/7.2/8,7 л
- Какой конкретно расход – 12,5/9,5/10,5 л
- Зимний расход – 12,7/9,7/10.7 л
Наблюдения водителей
Террано в максимальном оснащении с мотором 2.0 (143 л. с.), автоматом и 4WD потребляет 12-13 литров в зависимости от дорожной ситуации и характера вождения водителя.
Расход на холостых оборотах
Приблизительный расход топлива на холостом ходу можно определить двумя способами.
Первый: необходимо взять половину от рабочего объема двигателя. Таким образом, Ниссан Террано с двухлитровым мотором потребляет в час около 1 л бензина на холостом ходу.
Второй: необходимо отнять 10% из среднего расхода топлива, который указан в паспортных данных или можно ориентироваться по показаниям маршрутного компьютера.
Способы уменьшения расхода топлива
- Если есть желание уменьшить потребление бензина, можно установить шины с низким сопротивлением качению. К тому же, не помешает своевременный контроль за давлением в шинах, которые должны быть слегка перекачаны, но не более чем на 0.5 от допустимого порога. Дело в том, что низкое давление в шинах является причиной ухудшения курсовой устойчивостью. Перекачанные шины тоже являются источником проблем с управляемостью вплоть до появления неконтролируемых заносов. Именно поэтому перекачка не должна превышать 0.5 бар от нормы.
- Установка дополнительных элементов кузова, не предусмотренных заводом, может негативно сказаться на топливной экономичности. Речь идет об аэродинамических компонентах стайлинга, которые надо подбирать в соответствии с заводскими рекомендациями.
- Пустой багажник на крыше повышает расход топлива на 5%, а груженный – на 40%. Увеличение груза на каждые 100 кг приводит к повышению топливного расхода на 10%, и так далее. С груженным прицепом автомобиль потребляет на 60% больше горючего, чем без какой-либо нагрузки. Исходя из этого, рекомендуется не перегружать автомобиль.
- Использование некачественного или неподходящего топлива тоже может быть причиной перерасхода. В идеале для наиболее экономичной работы двигателя рекомендуется заливать бензин с более высоким октановым числом – например, с АИ-92 перейти на АИ-95.
- Использование некачественного или неподходящего моторного масла негативным образом отражается на работе ДВС с точки зрения расхода топлива. Более того, длительная работа с плохим маслом является причиной появления множества технических неполадок. В связи с этим необходимо своевременно менять масло и выбирать маловязкий смазочный материал, чтобы повысить экономичность двигателя.
- Эксплуатация автомобиля в слякотную погоду является одной из причин повышенного топливного расхода. Дело в том, что на мокром покрытии ухудшаются сцепные свойства колес, что приводит к пробуксовкам и проскальзываниям. В результате возрастает нагрузка на двигатель и увеличивается расход.