Блог

Opel Insignia – автомобиль D-класса, являющийся преемником Vectra. Машина поступила в продажу в 2008 году, в том числе и на российском рынке. Одноименный седан построен на платформе Epsilon II производства General Motors, а также имел еще два кузова – хэтчбек и универсал. Среди уникальных особенностей данной модели, актуальных для того времени, можно выделить фары типа AFL+, систему наблюдения Opel Eye, фирменное шасси FlexRide и адаптивный полный привод для самых дорогих модификаций. Моторная гамма Insignia первого поколения состояла из бензиновых двигателей 1.6-2.8 с мощностью до 325 лошадиных сил. Коробки передач – шестиступенчатые механика или автомат в зависимости от версии. В России продажи Инсигнии завершились в 2015 году, а с 2017 года в Европе выпускается Инсигния второго поколения.

Инсигния второго поколения представляет собой пятидверный лифтбек, а также еще есть хэтчбек и универсал. В качестве платформы используется E2XX производства GM. Машина оснащается экономичными турбомоторами объемом 1.5-2.0 л с мощностью до 256 л. с. Коробки передач – механическая шестиступенчатая или 8-ступенчатый автомат. По сравнению с предшественником автомобиль стал больше по всем параметрам, и особенно это касается универсала, который растянулся в длину до 4908 мм. Объем колесной базы достигает 2829 мм, тогда как у предыдущей модели было 2737 мм. Новая машина получила технологичный интерьер с современной мультимедийной системой, пришедшей на смену старому комплексу с обилием физических кнопок. В 2020 году компания Opel выпустила обновленную версию Insignia с доработанным дизайном и оснащением.

Opel Insignia первое поколение (2008-2017)

Седан 1.8 (бензин, 140 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 10,6/6/7,7 л
• Какой расход на самом деле – 10,8/6.3/8.2 л
• Зимний расход – 11,2/6,5/8,5 л

Наблюдения водителей

Инсигния первого поколения с мотором 1.8 (140 л. с.) и механической коробкой передач потребляет 11 литров в городском режиме езды.

Седан 2.0 (бензин, 220 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 13/6,2/8,7 л
• Реальное потребление топлива – 13,3/6,6/9.2 л
• Зимний расход – 13,5/7/9,4 л

Наблюдения водителей

Insignia 2.0 (220 л. с.) с автоматом расходует 13-14 литров на 100 км.

Седан 1.6 (бензин, 180 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 9,7/5,4/7 л
• Реальное потребление топлива – 10/5,8/7.3 л
• Зимний расход – 10.3/6.2/7,6 л

Наблюдения водителей

Расход топлива у седана Insignia 1.6 (180 л. с.) в сочетании с МКПП находится на уровне 11 литров на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 249 л. с.), АКПП, 4х4

• Официальный расход – 13.3/6,7/9.1 л
• Какой расход на самом деле – 13,5/7/9.4 л
• Зимний расход – 13,8/7.3/9,8 л

Наблюдения водителей

Инсигния первого поколения с 249-сильным турбомотором 2.0, полным приводом и автоматом потребляет 14-14,5 л на 100 км.

Седан 1.4 (бензин, 140 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 7,5/4,7/5,7 л
• Реальное потребление топлива – 7,8/5/6 л
• Зимний расход – 8.2/5,3/6,4 л

Наблюдения водителей

Opel Insignia 1.4 (140 л. с.) с 6-ступенчатой механикой потребляет 9 литров в зимнее время года.

Седан 1.6 (бензин, 115 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 10,6/5,9/7.6 л
• Фактические показатели – 11/6,4/8 л
• Зимний расход – 11,4/6,8/8,5 л

Наблюдения водителей

Расход топлива у Opel Insignia с двигателем 1.6 (115 л. с.) и механической КПП может доходить до 12 литров, особенно в горных условиях из-за высоких оборотов ДВС.

Седан 2.0 (бензин, 220 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 12,6/6,7/8,9 л
• Реальное потребление топлива – 13/7.2/9.3 л
• Зимний расход – 13,3/7,5/9,6 л

Наблюдения водителей

Двухлитровая версия Opel Insignia с мощностью 220 л. с. и механической коробкой передач потребляет 14 литров на 100 км.

Седан 2.0 (бензин, 220 л. с.), МКПП, 4х4

• Официальный расход – 13/7/9,2 л
• Точный расход – 13,3/7,5/9,5 л
• Зимний расход – 13,6/7,8/9.7 л

Наблюдения водителей

Расход топлива у 220-сильного суперседана с полным приводом и МКПП-6 составляет 14 литров.

Седан 2.8 (бензин, 260 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 16,9/7,4/10,9 л
• Реальное потребление топлива – 17,3/7,8/11,4 л
• Зимний расход – 17,7/8,2/11,7 л

Наблюдения водителей

Инсигния 2.8 (260 л. с.) с механической КПП потребляет 18 литров на 100 км.

Седан 2.8 (бензин, 260 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 17,9/7,9/11,6 л
• Точный расход – 18,3/8,4/12 л
• Зимний расход – 18,5/8,7/12,3 л

Наблюдения водителей

Opel Insignia 2.8 с мощностью 260 л. с. и автоматом потребляет 18-19 литров в зависимости от нагрузки.

Седан 2.0 (дизель, 160 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 6,9/4,6/5,4 л
• Реальное потребление топлива – 7,5/5,2/5,7 л
• Зимний расход – 8/5,7/6.3 л

Наблюдения водителей

Опель Инсигния 2.0 (дизель, 160 л. с.) с механической коробкой передач потребляет 8-9 литров в зависимости от нагрузки.

Седан 2.0 (дизель, 160 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 7,7/5,1/6,6 л
• Реальное потребление топлива – 8,2/6/7.3 л
• Зимний расход – 8,5/6.3/7,6 л

Наблюдения водителей

Расход дизтоплива у двухлитровой версии Opel Insignia с мощностью 160 л. с. и автоматом находится на уровне 9 литров на 100 км.

Седан 2.0 (дизель, 160 л. с.), АКПП, 4×4

• Официальный расход – 8,7/5/6,4 л
• Реальное потребление топлива – 9,1/5,3/7 л
• Зимний расход – 9,4/5,8/7,5 л

Наблюдения водителей

Дизельная Opel Insignia 2.0 (160 л. с.) с полным приводом и автоматической КПП потребляет 10-11 литров на 100 км.

Седан 1.6 (бензин, 170 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 9,1/5,2/6,6 л
• Точный расход на практике – 9,5/5,9/7.4 л
• Зимний расход – 9,8/6,4/7,8 л

Наблюдения водителей

Расход топлива у бензиновой турбо-Инсигнии с мощностью 170 л. с. и автоматом находится на уровне 10-11 литров.

Седан 2.0 (дизель, 195 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 8,2/4,5/5.6 л
• Реальное потребление топлива – 8,7/4,9/6,4 л
• Зимний расход – 9,3/5,5/7 л

Наблюдения водителей

Дизельный седан с мощностью 195 л. с. и автоматом потребляет 10 литров в зимнее время года.

Седан 2.0 (дизель, 195 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 5,8/4,1/4,7 л
• Точный расход на практике – 6,9/5,8/6.2 л
• Зимний расход – 7,5/6,3/6,8 л

Наблюдения водителей

Седан Инсигния с дизельным двигателем 195 л. с. и механикой потребляет 8-9 литров на 100 км.

Седан 2.0 (дизель, 195 л. с.), АКПП, 4х4

• Официальный расход – 8,2/4,9/6.2 л
• Сколько реально потребляет – 9/7/8 л
• Зимний расход – 9.3/7.2/8.4 л

Наблюдения водителей

Расход топлива у дизельной Инсигнии с мощностью 195 л. с., автоматом и полным приводом находится на уровне 10-11 литров.

Opel Insignia второе поколение (2017-н.в.)

Лифтбек 1.5 (бензин, 140 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 7,5/4,9/5,9 л
• Реальное потребление топлива – 8,3/6,8/7,5 л
• Зимний расход – 8,6/7.2/7.8 л

Наблюдения водителей

Переднеприводный лифтбек Insignia 1.5 (140 л. с.) с механической КПП потребляет 9-10 литров на 100 км.

Лифтбек 1.5 (бензин, 165 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 7.3/5,2/6 л
• Сколько реально потребляет – 8.1/6,6/7.5 л
• Зимний расход – 8,5/7/7,8 л

Наблюдения водителей

Расход топлива у бензинового лифтбека Insignia II 1.5 (165 л. с.) с механической КПП составляет 9-10 литров на 100 км.

Лифтбек 1.5 (бензин, 165 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 7,5/5,3/6,1 л
• Реальное потребление топлива – 8/6/7 л
• Зимний расход – 8,3/6,4/7,2 л

Опыт водителей

Лифтбек Инсигния 1.5 (165 л. с.) с автоматом и передним приводом потребляет 9 литров на 100 км.

Лифтбек 1.6 (бензин, 200 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 7,7/5,1/6 л
• Реальное потребление топлива – 8,4/6/7.2 л
• Зимний расход – 8,6/6.3/7,5 л

Наблюдения водителей

Опель Инсигния второго поколения, оснащенная 200-сильным турбомотором 1.6 в сочетании с МКПП расходует 9-10 литров при неторопливой езде.

Лифтбек 1.6 (бензин, 200 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 8/5,3/6,3 л
• Реальное потребление топлива – 8,5/5,9/6,9 л
• Зимний расход – 8,7/6,4/7.4 л

Опыт водителей

200-сильная версия Insignia 1.6 в сочетании с автоматом потребляет 9-10 литров при неторопливой езде.

Лифтбек 2.0 (бензин, 260 л. с.), АКПП, 4х4

• Официальный расход – 11,5/7/8.6 л
• Реальное потребление топлива – 11,8/7.3/9 л
• Зимний расход – 12.3/7.6/9.4 л

Наблюдения водителей

Расход топлива у Insignia 2.0 (260 л. с.) с автоматом и полным приводом достигает 12-13 литров в городском режиме езды.

Лифтбек 1.6 (дизель, 110 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 4,6/3,6/4 л
• Фактические показатели – 6/4/5 л
• Зимний расход – 6,5/4,5/5.5 л

Наблюдения водителей

Дизельная версия Insignia 1.6 (110 л. с.) с механической КПП потребляет минимум 7 литров.

Лифтбек 1.6 (дизель, 136 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 5,1/3,9/4.3 л
• Фактические показатели – 6,5/5/6 л
• Зимний расход – 6,8/5,5/6,5 л

Наблюдения водителей

136-сильный лифтбек Insignia 1.6 с МКПП потребляет 7-8 литров на 100 км.

Лифтбек 1.6 (дизель, 136 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 6,1/4,5/5,1 л
• Реальное потребление топлива – 7/5/6 л
• Зимний расход – 7,5/5,5/6,5 л

Наблюдения водителей

У Инсигнии 1.6 с АКПП расход дизтоплива не превышает 8 литров.

Лифтбек 2.0 (дизель, 170 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 6,7/4,3/5.2 л
• Какой конкретно расход – 7,3/4,8/6,5 л
• Зимний расход – 7,9/5,5/7 л

Наблюдения водителей

Двухлитровая дизельная версия Opel Insignia с мощностью 170 л. с. и механической КПП потребляет 8-9 литров на 100 км.

Лифтбек 2.0 (дизель, 170 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 6,6/4,5/5.3 л
• Реальное потребление топлива – 7,5/5/6,7 л
• Зимний расход – 7,7/5,5/7.2 л

Наблюдения водителей

Опель Инсигния с дизельным двигателем 2.0 (170 л. с.) и автоматом потребляет 8-9 литров на 100 км.

Лифтбек 2.0 (дизель, 170 л. с.), МКПП, 4х4

• Официальный расход – 7,7/5,5/6 л
• Какой конкретно расход – 8.3/6,3/7,1 л
• Зимний расход – 8,5/6,5/7.4 л

Наблюдения водителей

Расход топлива у 170-сильной Инсигнии составляет 9 литров. Данные актуальны для дизельного мотора в сочетании с 4WD.

Лифтбек 2.0 (дизель, 210 л. с.), АКПП, 4х4

• Официальный расход – 9,6/5,6/7.1 л
• Реальное потребление топлива – 10/7/8.5 л
• Зимний расход – 10,4/7.3/8,8 л

Точные данные водителей

Расход топлива у Opel Insignia 2.0 (дизель, 210 л. с.) с полным приводом и автоматической КПП достигает 11 литров.

Лифтбек 1.5 (дизель, 122 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 5/4/4,4 л
• Реальное потребление топлива – 7,5/6,5/7 л
• Зимний расход – 7,8/6,7/7,3 л

Наблюдения водителей

Инсигния с базовым дизелем 1.5 (122 л. с.) и механической КПП потребляет 8-9 литров.

Лифтбек 1.5 (дизель, 122 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 5,1/3,8/4.3 л
• Реальное потребление топлива – 7/5/6 л
• Зимний расход – 7.3/5,2/6,3 л

Реалистичные показатели

Базовая дизельная версия Insignia 1.5 (122 л. с.) с автоматом потребляет до 9 литров.

Лифтбек 2.0 (дизель, 174 л. с.), МКПП

• Официальный расход – 5,6/4/4,6 л
• Реальное потребление топлива – 6,5/4,5/5,5 л
• Зимний расход – 7/5,5/6,5 л

Наблюдения водителей

Двухлитровая Инсигния с мощностью 174 л. с. и МКПП расходует 9 литров дизтоплива на 100 км.

Лифтбек 2.0 (дизель, 174 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 5,6/4/4,6 л
• Реальное потребление топлива – 6,7/5/6 л
• Зимний расход – 7/5,5/6,5 л

Наблюдения водителей

Расход дизтоплива у Insignia 2.0 (174 л. с.) с автоматом находится на уровне 8-9 литров.

Лифтбек 2.0 (бензин, 200 л. с.), АКПП

• Официальный расход – 8,8/5/6,4 л
• Реальное потребление топлива – 9.3/6,5/7.5 л
• Зимний расход – 9,6/6,8/7,8 л

Наблюдения водителей

Бензиновая версия Insignia с мощностью 200 л. с. и автоматом потребляет 10-11 литров на 100 км.

Лифтбек 2.0 (бензин, 230 л. с.), АКПП, 4х4

• Официальный расход – 8,9/5,8/6,9 л
• Реальное потребление топлива – 9,5/6,4/7.4 л
• Зимний расход – 9,8/6,8/7.8 л

Показатели в реальной жизни

Расход топлива у 230-сильной Инсигнии с полным приводом в сочетании с АКПП составляет 12 литров.

Топливный расход на холостых оборотах в час

Опель Инсигния с двухлитровым мотором потребляет в районе 1 л в час в режиме холостых оборотов ДВС. Это значение можно получить путем разделения пополам рабочего объема ДВС.

Определить приблизительный расход топлива на холостом ходу в зимнее время года можно опираясь на данные о среднем потреблении горючего. От этого значения надо вычесть 10 процентов.

Перерасход топлива. Как сделать мотор более экономичным

1. Увеличение времени зажигания является одним из признаков повышенного расхода. Сдвиг угла зажигания на 5% увеличивает расход на 5%.
2. Несвоевременная регулировка зазоров в свечах зажигания является причиной сбоев в их работе, что приводит к повышенному расходу.
3. С ближним светом перерасход топлива составляет 5%, тогда как с дальним светом этот показатель увеличивается до 10%. Поэтому можно предпочесть первый вариант или установить более экономичные светодиодные фары.
4. Чтобы не увеличивался «аппетит» двигателя, надо как следует прогреть мотор. Особенно это актуально в зимнее время года, когда автовладельцы по-прежнему предпочитают выполнять данную процедуру на холостом ходу где-нибудь возле жилого дома. Конечно, это не только повышает расход, но и негативно отражается на экологической безопасности. Поэтому правильней будет осуществлять прогрев ДВС в течение нескольких минут на небольшой скорости.
5. Износившийся кривошипно-шатунный механизм, плохое состояние сцепление и механизма газораспределения – распространенные причины повышенного расхода.
6. Чтобы не возникало проблем с повышенным расходом, необходимо своевременно регулировать сход развал (углы установки колес) и накачивать шины таким образом, чтобы давление было в пределах нормы. В противном случае будут возникать заносы (при перекачанных шинах) или выраженные крены в поворотах (при низком давлении).
7. Плохой накат (перетянутые подшипники ступиц колес) тоже являются причиной перерасхода горючего.
8. С багажником на крыше расход топлива увеличивается в пределах 5-40% в зависимости от нагрузки. С загруженным полуприцепом перерасход может достигать 60%. Практика показывает, что увеличение перевозимого груза на каждые 100 кг повышает расход на 10%.
9. При несвоевременной замене воздушного фильтра также надо быть готовым к повышенному расходу. В наиболее тяжелых нагрузках и в сложных условиях (например, пыльные дачные проселки) замена воздушного фильтра должна проводиться через 5 тыс. км.
10. Низкооктановый бензин и высокая вязкость моторного масла не способствуют экономичной работе двигателя. Если мотор совместим с более современными видами смазочных материалов, то лучше предпочесть именно их – например, поменять АИ-92 на АИ-95, а вместо масла 10W-40 заливать 0W-20.