Блог

Фольксваген Туарег – кроссовер среднего класса, ставший первым представителем SUV в модельном ряду Volkswagen. Дебютировавшая в 2002 году модель стала основой для создания премиального кроссовера Cayenne, который отличался спортивными настройками шасси и улучшенным качеством отделки. Более доступный Туарег в то время тоже считался престижной моделью на фоне других моделей VW. Он успешно конкурировал с Nissan Murano, Subaru Tribeca и другими среднеразмерными кроссоверами. С точки зрения безопасности это был один из лучших автомобилей в своем классе. Это можно сказать и по части оснащения, ездовых характеристик и практичности. Кроссовер предлагали с мощными атмосферными моторами (бензиновыми и дизельными) от 240 до 450 лошадиных сил. В основном выбирали версии с шестиступенчатым автоматом.

В 2010 году компания Volksawgen представила Touareg второго поколения, который стал больше похож на кроссовер. Несмотря на возросшие габариты, обтекаемые и динамичные формы кузова новой модели выглядели не столь внушительно, как в случае с брутальным Touareg первого поколения. Но модный дизайн не сказался негативно на геометрической проходимости. При создании второй итерации инженеры VW сделали упор на оснащении и системах безопасности, а для покорителей бездорожья был предусмотрен целый пакет систем: блокировка центрального дифференциала, понижающая передача, блокировка заднего дифференциала и пневмоподвеска, увеличивающая клиренс до 300 мм – как у более дорогой премиальной модели Mercedes M-Class. В моторной гамме стало больше турбомоторов, среди которых были двигатели 3.0 л (290 и 333 л. с.), а также дизели различной мощности вплоть до 340 л. с. После рестайлинга 2014 года биксеноновые фары стали входить в базовую комплектацию, а также был улучшен адаптивный круиз-контроль АСС и появилась система автоматического торможения. Салон получил двухцветную обивку, а подвеска была усилена за счет новых стальных рессор.

В 2018 году концерн Volkswagen представил Touareg третьего поколения, который стал еще роскошнее. Габариты практически не изменились, но машина более презентабельный внешний облик – особенно в передней части кузова, в которой стало больше хрома. Стали доступны нынче модные светодиодные фары и другие продвинутые опции, направленные на улучшение комфорта и безопасности. В отличие от России, где Туарег официально поступил в продажу, на американском рынке продажи кроссовера завершились еще в 2017 году в связи с более популярной и дешевой моделью Atlas. Основная моторная гамма Touareg состоит из бензинового турбомотора 3.0 (340 л. с.) и дизеля 3.0 (286 л. с.), которые функционируют с восьмиступенчатым автоматом. Как и все случае с предшественниками, все машины имеют полный привод.

Volkswagen Touareg первое поколение (2002-2010)

2.5 (дизель, 174 л. с.), 4×4, МКПП

• Официальный расход – 12,4/7.4/9.2 л
• Что на практике – 12,7/7,8/9,5 л
• Зимний расход – 12,9/8/9,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Туарег первого поколения с дизелем 2.5 (174 л. с.), полным приводом и механической КПП потребляет 13 литров на 100 км.

2.5 (дизель, 174 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 12,4/7,8/9,5 л
• Реальный расход на практике – 12,8/8,3/9,8 л
• Зимний расход – 13/8,5/10 л

Реальные отзывы

Полноприводный кроссовер Туарег 2.5 (174 л. с.) с автоматом потребляет минимум 13 литров на 100 км.

2.5 (дизель, 163 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 12,4/7,4/10,6 л
• Реальный расход на практике – 12,6/7.6/10,8 л
• Зимний расход – 12,8/7,8/10,9 л

Что говорят отзывы в интернете

Туарег 2.5 (163 л. с.) с автоматической коробкой передач потребляет 12-13 литров дизтоплива в зависимости от нагрузки.

3.0 (дизель, 224 л. с.), 4×4, МКПП

• Официальный расход – 14,5/8.3/10,6 л
• Какой конкретно расход – 14,8/8,6/10,8 л
• Зимний расход – 14,9/8,8/11 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у Touareg 3.0 (дизель, 224 л. с.) и механической коробкой передач составляет минимум 15 литров на 100 км.

3.0 (дизель, 224 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 14,6/8,7/10.9 л
• Реальный расход на практике – 14,8/8,9/11 л
• Зимний расход – 15/9.2/11.2 л

Что говорят отзывы в интернете

Дизельный Туарег 3.0 (224 л. с.) с автоматической коробкой передач расходует в пределах 14-15 литров на сотню.

3.0 (дизель, 240 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 11,6/7,9/9.3 л
• Что на практике – 11,8/8.2/9.5 л
• Зимний расход – 12,2/8.4/9,7 л

Что на деле в отзывах

Трехлитровый Туарег с мощностью 240 л. с. и автоматом потребляет минимум 12 литров на сотню пробега.

4.9 (дизель, 350 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 17,7/9.6/12.6 л
• Сколько реально потребляет – 18/9,8/13 л
• Зимний расход – 18,2/10,1/13,2 л

Что говорят отзывы в интернете

350-сильная версия VW Touareg 4.9 с автоматом расходует под 20 литров на 100 км.

4.9 (дизель, 313 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 17,1/9,8/12,8 л
• Реальный расход на практике – 17,4/10,1/13 л
• Зимний расход – 17,7/10,4/13.2 л

Что на деле в отзывах

Расход топлива у 313-сильного Туарега 4.9 с АКПП достигает 18 литров на 100 км.

3.2 (бензин, 220 л. с.), 4×4, МКПП

• Официальный расход – 18,6/10.6/13,5 л
• Реальный расход на практике – 18,8/10,9/13,8 л
• Зимний расход – 19/11,2/14 л

Что говорят отзывы в интернете

Бензиновый Туарег 3.2 с мощностью 220 лошадиных сил и механической коробкой передач расходует 18-19 литров в зависимости от нагрузки.

3.2 (бензин, 220 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 19,1/10,8/13,8 л
• Реальный расход на практике – 19,4/11/14 л
• Зимний расход – 19,7/11,4/14,3 л

Что говорят отзывы в интернете

Туарег первого поколения, оснащенный бензиновой шестеркой с мощностью 220 л. с. в сочетании с автоматической коробкой передач, потребляет на 1 литр больше чем указано в официальных данных – в итоге получается 20 литров в городском режиме езды.

3.2 (бензин, 241 л. с.), 4×4, МКПП

• Официальный расход – 18,6/10,6/13,5 Л
• Какой конкретно расход – 18,9/10,9/13,9 л
• Зимний расход – 19,4/11,3/14,5 л

Что говорят отзывы в интернете

Бензиновая версия VW Touareg 3.2 (241 л. с.) с полным приводом и механической коробкой передач расходует 19-20 литров на 100 км.

3.2 (бензин, 241 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 19,1/10,8/13,8 л
• Реальный расход на практике – 19,4/11,3/14,3 л
• Зимний расход – 19,7/11,5/14,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Туарег 3.2 (241 л. с.) с автоматом расходует 19-20 литров в зависимости от стиля вождения и городских условий эксплуатации.

3.6 (бензин, 280 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 18/9,2/12,4 л
• Реальный расход на практике – 18,3/9,7/12,7 л
• Зимний расход – 18,5/9,9/12,9 л

Реальные отзывы

Бензиновый Туарег 3.6 с мощностью 280 л. с., полным приводом и автоматом расходует 18-19 литров на 100 км.

4,2 (бензин, 350 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 19,7/10,7/14 л
• Какой расход на самом деле – 20/11/14.3 л
• Зимний расход – 20,5/11,5/14,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Туарег первого поколения с мотором 4.2 (350 л. с.) с автоматом расходует минимум 20 литров на 100 км.

4.2 (бензин, 310 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 20,3/11,6/14,9 л
• Реальный расход на практике – 20,8/12/5,3 л
• Зимний расход – 20,3/12,4/5,7 л

Что на деле в отзывах

Туарег 4.2 (310 л. с.) с автоматической КПП потребляет 20 до 21 л по городу, но зато на трассе будет почти в два раза меньше благодаря плавной работе АКПП.

6.0 (бензин, 450 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 22,5/11,7/15,7 л
• Реальный расход на практике – 22,8/12/15,9 л
• Зимний расход – 23/12,5/16,3 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у флагманской 12-цилиндровой версии VW Touareg с мощностью 450 л. с. и АКПП в большинстве случаев может превышать 23 литра на 100 км в городском режиме езды.

Volkswagen Touareg второе поколение (2010-2018)

3.6 (бензин, 249 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 14,5/8,8/10,9 л
• Что на практике – 14,8/9,2/11,4 л
• Зимний расход – 15,3/9.5/11,8 л

Что говорят отзывы в интернете

Туарег второго поколения с двигателем 3.6 л (249 л. с.) и автоматической КПП потребляет 15-16 литров на 100 км.

4,1 (бензин, 360 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 16,7/8.6/11.4 л
• Реальный расход на практике – 17,2/9/11,8 л
• Зимний расход – 17,5/9,4/12.3 л

Что пишут в отзывах

Touareg второго поколения с двигателем 4.1 (360 л. с.) с и АКПП расходует минимум 17 литров или 18 литров в зимнее время года, что плюс-минус соответствует паспортным данным.

3.0 (дизель, 204 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 16,7/8,6/11,4 л
• Реальный расход на практике – 17,4/9/11,7 л
• Зимний расход – 17,6/9.2/11,9 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у дизельной версии VW Touareg с мощностью 204 л. с. и автоматической коробкой передач потребляет 17-18 литров на 100 км.

3.0 (дизель, 245 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 8,8/6,5/7.4 л
• Реальное потребление топлива – 9,2/6,8/7,7 л
• Зимний расход – 9,5/7.2/8 л

Что говорят отзывы в интернете

Дизельный Туарег 3.0 (245 л. с.) с автоматом потребляет 9-10 литров на 100 км.

4,1 (дизель, 340 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 11,9/7,4/9,1
• Реальный расход на практике – 12,3/7,8/9.5 л
• Зимний расход – 12,6/8,2/9,8 л

Что говорят отзывы в интернете

340-сильная версия Touareg II 4.1 с автоматом расходует минимум 12 литров дизтоплива, что вполне укладывается в паспортные характеристики.

3.0 (дизель, 240 л. с.), 4×4, АКПП

• Официальный расход – 8,4/6,5/7.2 л
• Реальный расход на практике – 8,8/6,9/7.5 л
• Зимний расход – 9/7.2/7,8 л

Опыт владельцев

Туарег второго поколения, оснащенный 240-сильным трехлитровым дизелем в сочетании с автоматической КПП, потребляет 9-10 литров на 100 км.

Volkswagen Touareg третье поколение (2018-н.в.)

2.0 (бензин, 249 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 10/7,1/8.2 л
• Реальный расход на практике – 10,3/7,5/8,7 л
• Зимний расход – 10,5/7,7/8,9 л

Что говорят отзывы в интернете

Туарег 2.0 (249 л. с.) с автоматом потребляет 10-11 литров дизтоплива в расчете на 100 км.

3.0 (бензин, 340 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 11,5/7.6/9.1 л
• Какой расход на самом деле – 11,8/8/9.4 л
• Зимний расход – 12,2/8.3/9,7 л

Что говорят отзывы в интернете

Touareg III с трехлитровой бензиновой шестеркой с мощностью 340 л. с. и 8-ступенчатым автоматом расходует 12-13 литров в зависимости от нагрузки.

3.0 (дизель, 249 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 8,2/6,5/7,1 л
• Реальный расход на практике – 8,6/6,8/7,7 л
• Зимний расход – 9/7.2/8.4 л

Что говорят отзывы в интернете

Дизельный Туарег 3.0 (249 л. с.) с автоматом расходует минимум 9 литров на сотню км.

3.0 (дизель, 286 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 8,1/6,2/6,9 л
• Реальный расход на практике – 8,4/6,5/7,4 л
• Зимний расход – 8,7/6.7/7,7 л

Что на деле в отзывах

Туарег с мощностью дизеля 286 л. с. и автоматом потребляет 9 литров на 100 км.

3.0 (дизель, 422 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 8,5/6,7/7,4 л
• Реальный расход на практике – 9/7,3/7,8 л
• Зимний расход – 9,2/7,5/8.2 л

Опыт владельцев

Туарег III с топовым трехлитровым дизелем, форсированным до 422 л. с., в сочетании с АКПП-8 потребляет минимум 10 литров на 100 км.

Расход на холостых оборотах в час

Чтобы узнать расход топлива на холостом ходу, надо разделить рабочий объем двигателя на 2. Например, Туарег с предтоповым мотором 4.2 л потребляет минимум 2 литра в час на холостом ходу.

Зимой желательно считать следующим образом: вычесть из среднего расхода топлива 10%. Полученное значение будет указывать на расход горючего на холостом ходу за один час.

Причины увеличения расхода топлива, как уменьшить

1. В городской суете расход топлива увеличивается из-за резких стартов и перестроений в результате попадания в светофорные пробки. Чтобы минимизировать вероятность попадания в дорожные заторы, необходимо воспользоваться навигационным сервисом и проложить оптимальный маршрут. Это обеспечит плавное передвижение в городской местности. В данном случае будет проще соблюдать спокойный режим езды с пониженными оборотами ДВС на повышенных передачах.
2. Расход топлива увеличивается из-за несвоевременной замены воздушного фильтра, который в пыльных условиях рекомендуется менять через 5 тыс. км.
3. Несвоевременное обслуживание компонентов цилиндропоршневой группы или неотрегулированный сход-развал тоже могут быть причиной увеличения топливного расхода.
4. Пониженное давление в шинах вызывает не только перерасход, но и приводит к ухудшению курсовой устойчивости. Получается, что с одной стороны улучшается проходимость на пересеченной местности, а с другой – автомобиль становится более валким в поворотах в городских условиях. Перекачанные шины тоже ухудшают управляемость вплоть до появления заносов. В связи с этим необходимо контролировать давления в шинах таким образом, чтобы они были накачаны в пределах допустимых значений.
5. С ближним светом двигатель потребляет на 5% больше, чем положено. С дальним светом перерасход может достигать 10%. Поэтому можно предпочесть первый вариант, но лучше установить светодиодные фары – они дольше служат, меньше потребляют энергии и лучше светят.
6. Расхода топлива не избежать в горной местности – в условиях, где проезжая часть может находиться выше уровня моря. Чем выше атмосферное давление, тем больше расход. Более того, при движении в горку приходиться увеличивать обороты, и это тоже негативно сказывается на экономичности. Решить проблему перерасхода в данном случае можно только путем снижения оборотов, но этим способом могут воспользоваться только владельцы машин с объемными ДВС.
7. Расход топлива увеличивается из-за работающих источников потребления энергии, которые лучше отключить в целях экономии горючего. В крайнем случае, можно оставить кондиционер или отопитель салона. К тому же, даже с климатической установкой мотор будет более экономичным, чем с открытыми окнами при движении по скоростному шоссе.
8. Встречный ветер, как и открытые окна, тоже ухудшает аэродинамику и негативно влияет на топливную экономичность. В данном случае следует пристроиться за впереди едущим автомобилем.