Ауди S6 – большой спортивный автомобиль, представленный на рынке в двух кузовных исполнениях – седан и универсал. В основе модели используется база от обычного седана Ауди А6, а также универсала А6 Avant. Продажи Ауди s6 четвертого поколения начались в Германии в 2012 году. На российском рынке модель была доступна с бензиновым V8 объемом 4.0 литра. Двигатель имел две турбины, непосредственный топливный впрыск и мощность 450 лошадиных сил. Коробка передач – семиступенчатый «робот». В 2018 году модель покинула конвейер. В России S6 стоил минимум 5 млн 590 тыс. рублей. Для справки нужно отметить, что история Ауди S6 началась еще с появления самого первого Ауди А6 в 1994 году. Автомобиль того времени в самом мощном исполнении имел под капотом 2.2-литровый агрегат с мощностью 230 л. с., либо форсированный мотор на 290 л. с. Также был доступен полный привод и разные типы КПП, включая «механику». Во втором поколении образца 1996 года у Ауди S6 под капотом был 340-сильный ДВС объемом 4.2 литра, а третье поколение образца 2008 года было актуально с 5.2-литровым V8 мощностью 435 л. с.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 1994
Бензиновые:
- 2.2 230 л. с., АКПП, полный привод, расход – 11 л (смешанный)
- 2.2 230 л. с., МКПП, полный привод, расход – 10,7 л (смешанный)
- 2.2 290 л. с., АКПП, полный привод, расход – 13 л
Год выпуска – 1999
Бензиновые:
- 4.2 340 л. с., АКПП, полный привод, расход – 21,8/10,1/14,3 л
- 4.2 340 л. с., МКПП, полный привод, расход – 21/10/14 л
Год выпуска – 2008
Бензиновые:
- 5.2 435 л. с., АКПП, полный привод, расход – 18,5/9,1/12,6 л
- 4.0 420 л. с., АКПП, полный привод, расход – 13,4/7,5/9.6 л.
Реальные отзывы
- Игорь, Краснодарский край. У меня Ауди S6 с двигателем 2.2 литра, форсированным до 230 лошадиных сил. Несмотря на преклонный возраст, машина все еще чертовски хороша в плане динамики и даже проходимости. Имею в виду сбалансированную подвеску – по крайней мере, она менее жесткая, чем у более современных моделей А6. Средний расход бензина у Ауди S6 первого поколения составляет 11 литров, а в городском цикле укладываюсь в 16 литров.
- Борис, Свердловск. Мой Ауди S6 с двигателем 2.2 литра (290 л. с.) потребляет 15-17 литров в зависимости от динамики. Турбина однажды была заменена, по словам предыдущего владельца. Текущий пробег составляет 190 тыс. км – надеюсь, то ли еще будет, ведь я уже немало денег вложил в свой автомобиль-мечту.
- Алена, Таганрог. Являюсь обладателем роскошного Ауди S6 2000 года выпуска. Модель с пробегом 160 тыс. км, под капотом 4.2-литровый V8 с мощностью 340 лошадиных сил, агрегатированный с АКПП. Машина с полным приводом и продвинутыми электронными опциями по меркам начала 2000-ых. Тяги у двигателя хватает с запасом для мгновенного разгона до первой сотни км/час, а сбалансированная подвеска настроена на комфорт и уверенное прохождение поворотов без больших кренов. Машина съедает 15 литров в городском цикле.
- Людмила, Киевская область. У меня Ауди S6 2010 года выпуска, комплектация с 5.2-литровым двигателем мощностью 435 л. с., АКПП и полным приводом. В городе укладываюсь в 19 литров, за городом до 10 литров, а в смешанном цикле получается 13 литров, судя по данным маршрутного компьютера. Безусловно, по современным меркам это очень много, но для меня главное динамика, иначе бы не покупал эту тачку.
- Борис, Приозерск. Проехал на Ауди S6 90 тыс. км, являюсь первым владельцем роскошного «заряженного» седана с 420-сильным 4.0 турбо – да, признаю, что рискнул не глядя и выбрал турбоверсию вместо проверенного атмосферника объемом 5.2 литра. неполадки в виде перегрева и свистящей турбины начались довольно быстро, т. к. я любил надавить на газ от души и не собирался завязывать с резкими стартами на светофорах. Еще сразу выключал зажигания, а в идеале надо, чтобы турбина остывала постепенно. Средний расход бензина у 420-сильного мотора составляет 9 литров, а в городе получается под 18 литров.
- Андрей, Калининградская область. У меня Ауди S6 первого поколения. Модель 2000 года выпуска, с двигателем 2.2 мощностью 290 лошадей. Благодаря турбине седан получился довольно мощным и экономичным – по крайней мере, по тем временам. Но с другой стороны, надежность старой турбины находится под вопросом. К тому же, ее ни разу не меняли, а на одометре сейчас 130 тыс. км. Остается пользоваться качественным немецким маслом, чтобы продлить ресурс. В городе укладываюсь в 14-15 литров.
- Сергей, Ульяновск. Езжу на Ауди S6 2011 модельного года, у меня исполнение с проверенным 5.2-литровым ДВС мощностью 435 лошадиных сил. Купил в 2018 году ради мотора, да и состояние автомобиля не вызывало нареканий, судя по удовлетворительным результатам диагностики. Реальный расход Аи-98 в городском цикле составляет 18-20 литров в зависимости от стиля езды, а на шоссе машина потребляет 15 литров.
- Анастасия, Приморский край. У меня второе поколение Ауди S6. Модель из первой половины 2000-ых, с соответствующими заводскими болячками, характерными для моделей Ауди тех лет. К типичным неполадкам добавляется еще дорогостоящее обслуживание двигателя 2.2 турбо с мощностью 290 лошадей, на который запчастей практически не найти, из-за чего машина по стоимости обслуживания оказывается не дешевле более современных моделей. В городе укладываюсь в 15 л.
