Ягуар ХЕ – компактный автомобиль, представленный в 2015 году. В 2019-м состоялся рестайлинг, в результате которого седан получил обновленный дизайн экстерьера и интерьера, однако из моторной гаммы исчезла шестицилиндровая версия. В России машина представлена с задним или полным приводом, а также восьмиступенчатым «автоматом». Двигатели – дизельный мощностью 180 л. с., а также бензиновый с отдачей 249 л. с. Также есть два варианта с бензиновыми турбомоторами объемом 2.0 л и мощностью 200-300 л. с.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 2015
Бензиновые:
- 2.0 200 л. с., АКПП, задний, расход – 6.3 л
- 2.0 250 л. с., АКПП, полный, расход – 6,8 л
- 2.0 300 л. с., АКПП, полный привод, расход – 6,9 л
- 2.0 240 л. с., АКПП, задний, расход – 7.5 л
- 2.0 200 л. с., АКПП, задний, расход – 7.5 л
- 3.0 280 л. с., АКПП, задний, расход – 8.1 л
- 3.0 340 л. с., АКПП, задний, расход – 8.1 л
Дизельные:
- 2.0 180 л. с., АКПП, задний, расход – 4,2 л
- 2.0 180 л. с., АКПП, полный, расход – 4,7 л
- 2.0 240 л. с., АКПП, полный, расход – 5,2 л
Реальные отзывы
- Николай, Харьков. У меня ярко-красный Ягуар ХЕ стоимостью 1 млн 780 тыс. рублей. Во столько мне обошелся поддержанный экземпляр 2018 года выпуска с пробегом 22 тыс. км. Езжу на нем с лета 2019 года. У меня двухлитровая версия на тяжелом топливе. Мощности 180 л. с. хватает в любых режимах работы ДВС и условиях эксплуатации. Реальный расход солярки достигает 10 литров.
- Людмила, Тверь. Владею 180-сильным Ягуаром с объемом дизеля 2.0 литра. У меня синий заднеприводный седан с аэродинамическими обвесами по периметру кузова – выглядит стильно и актуально, но только не с точки зрения практичности (приходиться остерегаться высоких бордюров). Машина 2019 года выпуска с пробегом 22 тыс. км. В эксплуатации с сентября и только по городу, где реальный расход не превышает 11 литров.
- Екатерина, Калуга. У меня Ягуар ХЕ первого поколения. Комплектация S с бензиновым 3.0 турбо мощностью 340 лошадиных сил, который надо признать требователен к качеству расходных материалов, которые надо подбирать с особой тщательностью, и без советов продавцов здесь увы не обойтись. В городском цикле мощная турбошестерка съедает до 15 литров, что не может не радовать.
- Павел, Тамбов. У меня Ягуар ХЕ 2018 года выпуска. Я первый владелец. Текущий пробег 35 тыс. км. В городских условиях двухлитровая 250-сильная четверка укладывается в 14 литров, а на шоссе реальный расход бензина достигает 10 литров. Очень помогает функция круиз-контроль, особенно на спусках, где надо поддерживать определенную скорость.
- Борис, Тольятти. Мой Ягуар ХЕ с двухлитровым 250-сильным ДВС потребляет от 12 до 14 литров в зависимости от динамики. На трассе машина съедает в пределах 8-9 литров. Машина хороша в плане управляемости и разгонного потенциала, поскольку 2.0 турбо способен на многое. но его надо беречь, иначе велика вероятность перегрева летом в лютую 40-градусную жару.
- Виктор, Приозерск. Я владелец Ягуара ХЕ с бензиновым 340-сильным мотором 3.0, агрегатированным с АКПП. Компактный заднеприводный седан, конечно, не впечатляет на фоне Мерседесов, БМВ и Ауди, но у него тоже есть свой шарм и оригинальный неповторимый британский стиль, который вряд ли можно сравнить со скучной немецкой классикой, в которой все выверено до мелочей. Ягуар в этом плане более шустрый, чего нельзя сказать об управляемости. 340-сильный V6 – отличный мотор. Еще и экономичный. В городе ему требуется 15 литров на 100 км.
- Мурат, Владивосток. у меня Ягуар ХЕ с двухлитровым 200-силным ДВС и автоматической КПП. Реальный расход бензина составляет 13 литров по городу и 8-9 литров в загородном режиме езды. Машина неплохо рулится на хороших дорогах, а также ею приятно маневрировать на извилистых дорожках. И все же, немецкой точности не видать (ездил у друга на Поше Макан Турбо, у которого все выверено до миллиметров, хотя это более высокий кроссовер). Но машина неплохая для города.
- Павел, Петрозаводск. У меня 200-сильный Ягуар ХЕ 2015 года выпуска. Текущий пробег 48 тыс. км. Автомобиль в хорошем состоянии – выглядит стильно и аккуратно, кто бы что ни говорил. Главное – это своевременное обслуживание с использованием оригинальных расходников и деталей, ведь это же вам не ВАЗ-2106 и т. д. Бензиновый турбомотор исправно потребляет Аи-95 и летом не перегревается. В городе ему требуется 12 литров на 100 км.
- Руслан, Московская область. Машиной в целом доволен, но могло быть и лучше. Судя по всему, это преемник Ягуара Х-тайп, на котором мне тоже доводилось ездить – с него я и пересел на ХЕ с трехлитровым бензиновым мотором мощностью 340 лошадиных сил. Машина более крупная и просторная, улучшения видны невооруженным глазом. Но хотелось чего-то большего или невиданного, но увы машина предлагает то же, что и конкуренты. Да и стоит аналогичных денег. Мощная шестерка съедает 15-16 литров по городу.
