Мерседес GL 500 – большой семиместный внедорожник премиум-класса, впервые представленный в 2006 году. Выпускался в США с прицелом на местный рынок, а также был своего рода альтернативой моделям М- и G-классов. Машина имела несущий кузов, пневматическую ходовую часть и постоянный полный привод. Внедорожное исполнение «Офф-Роад Про» включало в себя понижающий передаточный ряд, а также блокировки заднего и межосевого дифференциалов. В США эту опцию предлагали за доплату, а в других странах она входила в базовое оснащение. Версия GL 500 оснащалась 5.5-литровым V8 с мощностью 388 л. с. Дизельные двигатели объемом 3.0 и 4.0 л развивали 224 и 306 л. с. соответственно. Моторы агрегатировались с семиступенчатым «автоматом». В 2012 году началось производство GL-класса второго поколения. По сути, внедорожник считался модернизированной версией предшественника, что было заметно и с точки зрения дизайна. Версия GL500 получила 5.5-литровый V8 с мощностью 388 лошадиных сил, агрегатированный с АКПП.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Поколение 1 (2006)
Бензиновые:
- 5.5 388 л. с., АКПП, полный привод, расход – 18,4/10,4/13,3 л
Поколение 2 (2012)
Бензиновые:
- 4.7 435 л. с., АКПП, полный привод, расход – 14,8/9,6/11,5 л.
Реальные отзывы
- Марина, Ставропольский край. Купила себе поддержанный G500 2006 года выпуска. Комплектация с 5.5-литровым мотором мощностью 388 л. с., а также полным приводом и АКПП. По городу расход находится в районе 19 литров, а на шоссе укладываюсь в 13-14 литров на 100 км. Большой угловатый внедорожник позволяет колесить по бездорожью вне зависимости от сложности дорог, но лебедка точно не помешает.
- Олег, Белгород. Мой 5.5-литровый G500 съедает под 20 литров в городе, а реальный расход на шоссе достигает 14-15 литров в зависимости от скорости. Автомобиль совершенно не управляемый на больших скоростях – постоянно приходиться подруливать, чтобы вернуть автомобиль на заданную траекторию. В общем, очень посредственная машина, которая годится чисто для фанатов. С другой стороны, имидж G500 актуален по сей день, ведь машина сразу видна в городском потоке даже издалека.
- Владислав, Петрозаводск. У меня полноприводный G500 второго поколения. Машина оснащена 4.7-литровой восьмеркой с мощностью 435 лошадиных сил. Двигатель агрегатирован с автоматической КПП. Машина потребляет от 15 до 18 литров в зависимости от условий эксплуатации и стиля езды. Наибольший расход возможен зимой или на пересеченной местности.
- Таир, Симферополь. Я владелец Г-класса 2014 года, комплектация G500. Машина досталась мне 2019 году в хорошем состоянии. Сейчас на одометре 138 тыс. км – полет нормальный. Обхожусь без серьезных внеплановых вложений, в основном по мелочи – масло, фильтры, а также элементы подвески. Безусловно, главным достоинством этого авто является 4.7-литровый V8, который позволяет выезжать из восьми секунд в разгоне до первой сотни. В городе ему требуется 16-18 литров.
- Александр, Киевская область. У меня Г-класс первого поколения. Машина 2003 года, комплектация Г500 с 388-сильным мотором объемом 5.5 литра. Реальный расход Аи-95 по городу с легкостью переваливает за 20 литров, и этому удивляться особо не стоит – причина в посредственной аэродинамике кузова, который спроектирован еще по чертежам от руки. Взять к примеру ветровое стекло, установленное под прямым углом. И все же, эта машина стоит потраченных денег – возраст ей нипочем.
- Кирилл, Ярославль. Езжу на Мерседесе Г500 с 5.5-литровым двигателем, который выдает 388 л. с. без какой-либо одноразовой турбины. В городском режиме езды машина съедает 18 литров, что является оптимальным показателем для автомобиля такого уровня. Да, безусловно, он большой, тяжелый и неповоротливый, дорогой в обслуживании и бла-бла-бла. Но владея Г-классом, отпадает необходимость в компактной легковушке, чтобы протиснуться в светофорных пробках – многое решает уважение и низкий поклон к этой тачке.
- Даниил, Смоленск. Владею G500 второго поколения. Машина 2010 года, комплектация с АКПП и 388-сильным V8 объемом 5.5 литра. По проходимости машину можно похвалить лишь с некоторыми ограничениями, т. к. очень жалко потом будет тратиться на дорогие запчасти. Поэтому раскрыть весь внедорожный потенциал этой тачки на бездорожье не получиться. А вот в городе этой машине нет равных, да еще и с таким двигателем. Реальный расход у Г500 достигает 16-18 литров.
- Надежда, Приморский край. В зависимости от динамики и стиля езды мой 435-сильный Г500 потребляет от 15 до 18 литров, что в принципе неплохо для такого квадратного кузова, который не обладает какими-либо аэродинамическими свойствами. На трассе укладываюсь и вовсе в 12 литров, так что не следует верить в байки о прожорливом Г-классе, который якобы уже давно не актуален. На самом деле все наоборот. Машина надежная, с выносливым шасси и высокой проходимостью.
