Skoda Fabia – семейство компактных автомобилей бюджетного класса, выпускаемое с конца 90-х годов. Включает в себя хэтчбек и универсал. Машина базируется на платформе Polo и является преемником Skoda Favorit. В первом поколении Fabia еще использовались некоторые собственные наработки Skoda, тогда как Fabia образца 2006 года (поколение Mk2) получила гораздо больше общего с моделями концерна Volkswagen. Это касается и моторной гаммы, состоящей из бензиновых двигателей 1.2 и 1.4 л, а также дизелей 1.4, 1.6 и 1.9 л. Коробки передач – пятиступенчатая механика или шестиступенчатый автомат. В целом, по сравнению с первой Фабией у поколения Mk2 были проведены кардинальные изменения – как снаружи, так и внутри. Благодаря молодежной внешности с обтекаемыми формами Фабия стала восприниматься как более престижная модель. В то же время, оформление интерьера в серых тонах и с угловатыми формами никак не ассоциировалось с экстерьером и вызывало двоякие впечатления, но зато эргономика была проработана на очень высоком уровне. Производство Fabia Mk2 осуществлялось до 2014 года, а затем на европейском рынке появился хэтчбек третьего поколения.
Skoda Fabia второе поколение (Mk2, 2007-2014)
Хэтчбек 5d 1.2 (бензин, 60 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 7,8/4,8/5,9 л
- Реальный расход на практике – 8,2/5,2/6,2 л
- Зимний расход – 8,4/5,5/6,5 л
Что говорят отзывы в интернете
Fabi II с базовым двигателем 60 л. с. расходует минимум 8 литров на 100 км, в том числе и по городу. Зимой будет где-то на 0,5 литра больше. Данные приведены для спокойного режима езды.
Хэтчбек 5d 1.2 (бензин, 70 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 7,7/4,9/5,9 л
- Какой конкретно расход – 8/5,5/6,4 л
- Зимний расход – 8,3/5,7/6,6 л
Что говорят отзывы в интернете
Фабия с 70-сильным бензиновым мотором и механикой потребляет 8,5 л на 100 км в городском цикле.
Хэтчбек 5d 1.4 (бензин, 86 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 8,6/5,3/6,5 л
- Реальный расход на практике – 8,7/5,8/7,2 л
- Зимний расход – 9/6,3/7.5 л
Что пишут на форумах
Пятидверный хэтчбек Шкода Фабия первого поколения, оснащенный 86-сильным мотором 1.4 л в сочетании с МКПП, потребляет минимум 9 литров в городском режиме езды.
Хэтчбек 5d 1.6 (бензин, 105 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 9.3/5,5/6,9 л
- Реальный расход на практике – 9,5/5,8/7,4 л
- Зимний расход – 9,7/6.2/7,7 л
Что говорят отзывы в интернете
Расход топлива у Skoda Fabia с двигателем мощностью 105 л. с. в сочетании с МКПП находится на уровне 10 литров на 100 км.
Хэтчбек 5d 1.6 (бензин, 105 л. с.), АКПП
- Официальный расход – 10,2/6,1/7.6 л
- Фактические показатели – 10,5/6,4/7.9 л
- Зимний расход – 10,7/6,6/8.2 л
Что говорят отзывы в интернете
Skoda Fabia с автоматом и 105-сильным атмосферником в городе потребляет минимум 10 литров на 100 км.
Хэтчбек 5d 1.4 (дизель, 69 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 6/4,2/4,8 л
- Реальный расход на практике – 6,5/4,7/5,3 л
- Зимний расход – 6,8/5,2/5,7 л
Опыт владельцев
Skoda Fabia 1.4 (69 л. с.) с механической 5-ступенчатой КПП расходует примерно 7-7.5 литра дизтоплива на 100 км.
Хэтчбек 5d 1.4 (дизель, 80 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 6/4,1/4.6 л
- Реальный расход на практике – 6,4/4,5/5,5 л
- Зимний расход – 6,7/4,7/5,6 л
Что говорят отзывы в интернете
80-сильный хэтчбек Skoda Fabia 1.4 с 5-ступенчатой коробкой передач потребляет минимум 7 литров на 100 км.
Хэтчбек 5d 1.9 (дизель, 105 л. с.), МКПП
- Официальный расход – 6,5/4,1/4,9 л
- Реальный расход на практике – 7/5/5,6 л
- Зимний расход – 7,2/5.3/5,8 л
Реальные отзывы
Расход дизтоплива у Фабии 1.9 (105 л. с.) в сочетании с МКПП-5 составляет 7.5 л на 100 км в щадящем режиме езды.
Расход на холостых оборотах в час
Для определения примерного расхода топлива на холостом ходу надо разделить на 2 рабочий объем двигателя. Исходя из этого, Фабия с наиболее популярным мотором 1.6 потребляет примерно 0,8 литра в час на холостых оборотах.
Зимой лучше рассчитывать следующим образом: вычитать из среднего расхода 10%. Полученная цифра будет означать примерный расход топлива на холостом ходу в час.
Причины повышенного потребления топлива
- Использование некачественного топлива с низким октановым числом негативно влияет на экономичность работы двигателя. В случае использования АИ-92 желательно перейти на 95-й бензин и заливать маловязкое моторное масло, если конечно двигатель с ним совместим.
- Несвоевременная замена воздушного фильтра является одной из причин топливного перерасхода. Рекомендуется менять фильтр каждые 5 тыс. км, особенно если машина находится в пыльной местности.
- Эксплуатация автомобиля в горной местности негативным образом сказывается на работе ДВС с точки зрения расхода топлива. В данной ситуации гораздо проще владельцам машин с большими моторами, которые позволяют довольно активно передвигаться на подъемах при пониженных оборотах. Если рабочий объем маленький, то при движении в горку приходиться повышать обороты, и это только усилит нагрузку на двигатель и вызовет перерасход. В этом случае перед выездом в дальнюю горную местность остается запастись канистрами с топливом.
- При правильном построении городского маршрута можно рассчитывать на экономичную работу двигателя. Можно проложить дорогу таким образом, чтобы минимизировать вероятность попадания в светофорные заторы. Чем меньше простоев, тем меньше топливный расход. Соответственно, двигатель не будет перегружен и при этом возможна работа на пониженных оборотах с повышенной передачей. К тому же, в таких условиях можно исключить резкие старты и торможения.
- Перекачанные или недокачаные шины не только повышают расход, но и являются причиной ухудшения управляемости. При этом возможны заносы в поворотах и ухудшение курсовой устойчивости. В идеале надо своевременно контролировать давление в шинах таким образом, чтобы они были слегка перекачаны, но не более чем на 0,5% от допустимой нормы.
- Встречный ветер ухудшает аэродинамику так же, как и движение на скоростном шоссе с открытыми окнами. В связи с этим в таких условиях желательно закрыть окна и включить кондиционер, а при его отсутствии можно попытаться пристроиться за впереди едущей грузовой фурой.
