Ауди RS5 – семейство купе и кабриолетов премиум-класса, спроектированное на платформе модели Ауди А4. Линейка RS отличается более мощными двигателями, продвинутым оснащением и улучшенным дизайном с аэродинамическими обвесами. Одноименные купе и кабриолет поступили в продажу в 2010 году. Первое поколение было актуально до 2015 года. Оба автомобиля были доступны с полным приводом, семиступенчатым «роботом» и 450-сильным V8 объемом 4.2 литра. В России машина стоила от 4.8 до 5,5 млн рублей за купе и кабриолет соответственно. В 2017 году компания Ауди выпустила семейство RS5 второго поколения. Речь идет о купе, презентация которого состоялась в марте 2017-го. Машина получила постоянный полный привод с активным задним дифференциалом. Купе с 450-сильным V6 объемом 2.9 литра, агрегатированным с восьмиступенчатым «автоматом», достигает первой «сотни» за 3.9 секунды.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 2010
Бензиновые:
- 4.2 450 л. с., АКПП, полный привод, расход – 14,6/8,5/10,7 л.
Реальные отзывы
- Алексей, Оренбург. У меня RS5 с двигателем 4.2 литра, мощностью 450 лошадиных сил. Довольно редкий экземпляр на вторичном рынке, который мне удалось урвать за небольшие деньги. Модель 2011 года выпуска, приобретена в 2018 году с пробегом 85 тыс. км. В хорошем состоянии, без дополнительных вложений. Со временем, вложения, безусловно потребовались. Больше всего затрат на жесткую подвеску. В городе машина потребляет 15 литров.
- Борис, Саранская область. Мой Ауди RS5 с 450-сильным ДВС съедает 16 литров в городе и 13 литров на трассе – это максимальные показатели, что весьма неплохо для не самого маленького спорткара, построенного на базе Ауди А4. Машина выглядит эффектно и по сей день, кто бы что ни говорил. Мне вообще нравятся тачки с низкой крышей, широким кузовом и большими колесными дисками.
- Михаил, Челябинск. Проехал на Ауди RS5 85 тыс. км, полет нормальный – автомобиль своевременно обслуживается в мастерской Ауди. После окончания гарантийного периода стоимость обслуживания ожидаемо увеличилась, но я решил пока не продавать, т. к. спорткар по-прежнему радует напористым разгоном, цепкими тормозами, комфортом и высокой надежностью. Еще необходимы качественные расходные материалы, включая оригинальное синтетическое масло. В городском цикле 450-сильный мотор потребляет 15 литров.
- Карина, Липецк. У меня Ауди RS5 с 4.2-литровым V8 мощностью 450 л. с., агрегатированным с гидромеханической АКПП, которая довольно надежна и выдерживает большой крутящий момент, передаваемый 8-цилиндровым двигателем на все четыре колеса. Спорткар выглядит актуально по сей день, это касается и качества отделочных материалов в салоне.
- Юрий, Калужская область. У меня Ауди RS5 2011 года выпуска с пробегом 74 тыс. км, но несмотря на это, машина радует разгонным потенциалом и выносливостью по сей день. В городе реальный расход бензина у V8 составляет 15 литров, а в загородном цикле 450-сильный движок съедает порядка 12 литров. Багажник довольно маленький, но ведь машина и не претендует на звание лучшего семейного спорткупе. Эта тачка скорее для двоих, а задние места чисто для детей.
- Давид, Нижний Новгород. Я владелец Ауди RS5 первого поколения, под капотом 450-сильный V8, агрегатированный с автоматической КПП. Скорость работы трансмиссии как бы зависит от стиля езды водителя, т. е. коробка умеет подстраиваться под ритм вождения. Есть несколько режимов работы, также можно менять настройки усилителя руля, но в любом из режимов подвеска ощутимо жесткая, из-за чего спорткар немного потряхивает даже на самых безобидных неровностях. В городе укладываюсь в 14 литров на 100 км.
- Инна, Екатеринбург. Машиной в целом доволен, хотя это поддержанный Ауди RS5 2011 года выпуска, отмотавший на своем пути 110 тыс. км. Из-за проблем с турбиной прошлый хозяин сделал приличную скидку, лишь бы я купил, ведь мне же и пришлось покупать новую турбину – из Германии ее привезли за три месяца. Еще надо было обновить жесткую подвеску. С 450-сильным V8 машина потребляет 14 литров, а в загородном цикле укладываюсь в 12 литров.
- Юлия, Свердловск. Я владелец Ауди RS5 первого поколения. Мой автомобиль оснащен 450-сильным мотором, который на сегодняшний день уже хорошо изучен и для него достаточно запчастей. К тому же, в процессе выпуска данной модели производитель неоднократно вносил изменения и улучшения в конструкцию ДВС. Модернизация была доступна и в сервисном центре по желанию клиента, правда за дополнительную плату. Меня в целом устраивает динамика 450-сильного V8, который довольно прожорлив по современным меркам. В городе потребляет 16 литров.
