Changan Alsvin V7 – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2018 года в кузове седан. Дизайн машины ассоциируется с моделями известных южнокорейских брендов, но несмотря на это, снаружи автомобиль смотрится вполне оригинально. То же самое касается и интерьера, который оснащен не хуже ближайших аналогов. Так, в наличии есть кожаный салон, возможность регулировки руля, кондиционер, мультимедиа, регулировка сиденья водителя в шести положениях и т. д. Чанган Alsvin V7 оснащается бензиновым 1.6-литровым мотором с мощностью 113 л. с., агрегатированным с механической КПП.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 2018
Бензиновые:
- 1.6 113 л. с., МКПП, средний расход – 6,7 л.
Реальные отзывы
- Борис, Приморский край. У меня Чанган Олсвин с текущим пробегом 48 тыс. км. Механическая коробка работает четко и раскрывает потенциал 113-сильного мотора. Работа шасси и управляемость – не хуже, чем у отечественных или корейских авто. При этом Чанган стоит дешевле иномарок. В городе укладываюсь в 10 л на 100 км.
- Павел, Калининградская область. Я владелец Чанган Олсвин 2018 года, с бензиновым мотором и механикой. Нормальная городская машина со средним расходом 8 литров. Пожалуй, то что продолжают хэйтить на китайские авто – все это лобуда несусветная. Китайцы быстро учатся, достаточно взглянуть на их бюджетный авто Олсвин.
- Ярослав, Пенза. Автомобиль 2018 года, с передним приводом, механикой и 113-сильным мотором. Дизайн и интерьер автомобиля – как у моделей классом выше, то же самое можно сказать и об оснащении. Но пришлось выбрать тканевой салон, т. к. дермантиновые сиденья слишком скользкие. В городе расход 10 л, на трассе получается 7-8 л на сотню.
- Игорь, Ярославль. Я владелец седана Чанган Олсвин, на одометре которого сейчас 38 тыс. км. Машина пока устраивает – обхожусь без поломок при городских и загородных поездках, а также на проселочной дороге. В городе машина расходует до 10 л на 100 км. Мотор не самый тихий, особенно на высоких оборотах.
- Давид, Иркутская область. Езжу на Чангане Олсвин V7 2019 года. Почти за год эксплуатации проехал 38 тыс. км. Никаких проблем не было, главное вовремя делать техническое обслуживание. Тяговитый 1.6-литровый мотор, агрегатированный с механикой, в городском цикле съедает около 10 литров на 100 км. В салоне просторно, вот только смущают кожаные сиденья, которые очень скользкие и ни грамма не кожаные. Еще и подогрев отсутствует, что для зимы не самый лучший вариант. А летом на таких сиденьях сильно потеет спина. Поэтому в плане надежности машина норм, но практичность и комфорт оставляют желать лучшего.
- Сергей, Новосибирск. Добротный и практичный китаец с оригинальным дизайном. Езжу на этом Чангане с 2019 года. Автомобиль куплен у первого хозяина, который заказывал эту машину из Поднебесной. Продал мне с пробегом всего 18 тыс. км! Машина как новая, в городе съедает не больше 10 л АИ-92.
- Олег, Московская область. Езжу на седане Чанган с 2018 года, заказал данную модель у серого дилера, который доставляет машины из Китая. Выбрал комплектацию с механикой и мотором 1.6 литра. Понравился дизайн, оснащение и конечно цена. Динамика тоже приемлемая. Автомобиль потребляет 10 л на 100 км.
