Чери Бонус 3 – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый в Китае под названием Чери Е3. Производство началось в 2013 году. В 2014 году машину начали поставлять на российский рынок под названием Чери Бонус 3. На первом этапе продаж автомобиль привозили в РФ из китайского города Уху, однако вскоре машину начали собирать на заводе в Черкесске. Одноименный седан получил бензиновый двигатель объемом 1.5 л с мощностью 109 л. с., агрегатированный с пятиступенчатой «механикой».
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 2014
Бензиновые:
- 1.5 109 л. с., МКПП, расход – 9,0 л.
Реальные отзывы
- Дмитрий, Нижегородская область. Купил и продал очередного китайца. У меня та же история была с Чери Амулетом, Тигго, Джили МК и другими китайцами. Вот такой я любитель экономить. Машина с мотором 1.5 л поддерживает АИ-92, а расход бензина 10 литров по городу.
- Павел, Саратовская область. Машина куплена в 2015 году, с 1.5-литровым 109-сильным мотором и МКПП. Жаль, что нет автомата. Но невелика беда – коробка работает четко. По бюджетным меркам автомобиль удался. Энергоемкая подвеска, хорошая обзорность и предсказуемая управляемость. На трассе расход 7 литров, а в городе до 10 л.
- Ярослав, Иркутская область. У меня Чери Бонус 3 с двигателем 1.5 и механической КПП. Весьма экономичный и комфортный седан для работы в такси. Покупал специально для работы. Установил ГБО и все никак не нарадуюсь экономичности. Средний расход всего 8 литров.
- Максим, Приморский край. Автомобиль 2014 года, покупался за копейки, и в новом состоянии – с пробегом всего 28 тыс. км. Езжу на нем с 2016 года, с механикой и двигателем 1.5. Ничего выдающегося, но комплектация порадовала – есть и кондиционер, и полный набор базовых систем безопасности, включая АБС и EBD. Машина стоит денег, тем более в поддержанном состоянии, и как у меня – почти новая тачка. Видать владельцу просто не понравилась и он решил продать. В салоне просторно, багажник немаленький, материалы отделки – самые простецкие, но отторжения не вызывают. В городе машина потребляет 10 литров.
- Игорь, Ульяновск. Не знаю как другие, но я машиной доволен. Автомобиль не требует качественных расходников, а потому можно сэкономить на обслуживании. Все оригинальные детали есть в наличии, ну и ладно с их посредственным качеством – главное, чтобы компоненты не пришлось ждать месяцами. В городе 1.5-литровый мотор съедает не больше 10 литров.
- Александр, Пермский край. Нормальный автомобиль для нетребовательного пользователя. Динамика 1.5-литрового мотора мощностью 109 л. с. вряд ли кого-то разочарует, тем более он работает с механикой, которая функционирует с четкими переключениями. В городе машина расходует 10 л АИ-92.
- Сергей, Нижний Новгород. Машина 2015 года, с мотором 1.5 и механикой. Типичный городской седан, пожалуй не хуже самых современных российских машин типа Лады Весты. Такой же бюджетник, только еще дешевле и при этом не хуже. В городском цикле укладываюсь в 10 л на 100 км.
