Блог

Honda Odyssey – полноразмерный семейный автомобиль для японского и американского рынков, разработанный на платформе Honda Accord в 1994 году. Спустя пять лет вышла обновленная версия с многочисленными усовершенствованиями, несмотря на минимальные изменения в дизайне. Автомобиль по-прежнему имел передний или полный привод, а моторная гамма состояла из двух бензиновых двигателей с четырьмя и шестью цилиндрами. Модификации RA8 и RA9 комплектовались автоматом. В результате рестайлинга 2001 года были проведены косметические изменения, а также появилась версия Absolute с уменьшенным клиренсом. По ездовым качествам этот автомобиль уже почти не уступал европейским одноклассникам. В отличие от первого «Одиссея» машина второго поколения оказалась более продвинутой в плане оснащения. Так, впервые минивэн получил двухзонный климат-контроль и ксеноновые фары, а также рычаг управления КПП с ручным режимом, расположенный на торпедо. Ради лучшего комфорта была доработана задняя подвеска, улучшенная электрика с диагностикой OBD-II и единым ЭБУ двигателя и трансмиссии. Мощность двигателя J30A увеличилась до 10 л. с.

В 2003 году компания Honda представила Odyssey третьего поколения, который продержался на конвейере до 2008 года. Его выпускали в Японии и Китае. Машина получила более спортивный дизайн, который выделялся своими приземленными формами и зауженной головной оптикой. При этом несмотря на низкий кузов машина стала более практичной, в том числе за счет автоматически убираемых задних сидений. Спортивную модификацию Absolute стали комплектовать 17-дюймовыми колесными дисками. В моторной гамме был единственный 4-цилиндровый двигатель 2.4 с мощностью 160 или 200 л. с. У машин с полным приводом мощность составляла 190 л. с. Коробки передач – автоматическая (для 4WD) и вариатор (для CVT).

В 2008 году вышло третье поколение Honda Odyssey. Новая модель по-прежнему выделялась спортивным дизайном, что неудивительно – ведь минивэн был разработан на основе предшественника. Существенно не изменилась и моторная гамма, в которой были сохранены знакомые двигатели 2.4 л большей мощности. Так, базовая версия развивала 173 л. с., а для исполнения Absolute было предусмотрено 206 л. с. Интерьер выделялся двухуровневой приборной панелью, а измерительные приборы имели 3D-подсветку. Благодаря высоте кузова 1545 мм в салоне Odyssey с комфортом размещались семь человек. Объем пространства для ног увеличился на 40 мм, а для пассажиров третьего ряда – на 20 мм. Модификацию Absolute предлагали с аэродинамическими обвесами и 18-дюймовыми колесными дисками.

С 2013 года в Китае и Японии выпускается Honda Odyssey пятого поколения. Автомобиль стал более презентабельным и комфортным, получил большое количество электронных систем безопасности. В их числе можно выделить адаптивный круиз-контроль с определением расстояния между автомобилями по потоку, адаптивные тормоза с микроволновым радаром, системы предотвращения столкновений и слежения за заданной траекторией. Минивэн оснащается бензиновым мотором 2.4 (190 л. с.) с вариатором.

Honda Odyssey второе поколение (1998-2004). Расход топлива на 100 км (город/трасса/смешанный)

3.5 (бензин, 210 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 11,3 л (смешанный)
• Что на деле в отзывах – 11,5 л (смешанный)
• Зимний расход – 11,7 л (смешанный)

Что говорят отзывы в интернете

Хонда Одиссей второго поколения с двигателем 3.5 л (210 л. с.), АКПП и передним приводом потребляет 12 литров в смешанном цикле.

3.5 (бензин, 213 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 11,2 л (смешанный)
• Реальный расход на практике – 12 л (смешанный)
• Зимний расход – 12.3 л (смешанный)

Что говорят отзывы в интернете

Хонда Одиссей с двигателем 3.5 л (213 л. с.), автоматом и передним приводом потребляет 12-13 литров в зависимости от нагрузки.

3.5 (бензин, 240 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 11,3 л (смешанный)
• Реальный расход на практике – 12 л (смешанный)
• Зимний расход – 12,5 л (смешанный)

Что пишут на форумах

Расход топлива у Odyssey с двигателем 3.5 (240 л. с.), передним приводом и автоматом составляет 13-14 литров на 100 км.

Honda Odyssey третье поколение (2003-2008). Расход топлива на 100 км (город/трасса/смешанный)

2.4 (бензин, 160 л. с.), CVT, 2WD

• Официальный расход – 8.2 л (смешанный)
• Реальный расход на практике – 8,5 л (смешанный)
• Зимний расход – 8,8 л (смешанный)

Что пишут на форумах

Хонда Одиссей III с базовым мотором 2.4 (160 л. с.), вариатором и передним приводом потребляет 9 л в смешанном цикле.

2.4 (бензин, 160 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 8,9 л (смешанный)
• Реальный расход на практике – 9.2 л (смешанный)
• Зимний расход – 9,5 л (смешанный)

Что пишут на форумах

Хонда Одиссей с двигателем 2.4, автоматом и полным приводом потребляет более 9 л в смешанном цикле.

2.4 (бензин, 160 л. с.), АКПП, 4WD

• Официальный расход – 9,4 л (смешанный)
• Реальный расход на практике – 10 л (смешанный)
• Зимний расход – 10,5 л (смешанный)

Что пишут на форумах

Одиссей 3-го поколения с автоматом и полным приводом потребляет 11 литров в смешанном цикле. Данные приведены для версии с мотором 2.4 (160 л. с.).

2.4 (бензин, 200 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 9,1 л (смешанный)
• Реальный расход на практике – 9,5 л (смешанный)
• Зимний расход – 10,3 л (смешанный)

Что пишут на форумах

Расход топлива у Odyssey с турбомотором 2.4 (200 л. с.) составляет около 10 литров в смешанном цикле, но при интенсивных нагрузках будет на 0,5-1 л больше.

Honda Odyssey четвертое поколение (2010-2017). Расход топлива на 100 км (город/трасса/смешанный)

3.5 (бензин, 248 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 11,2 л (смешанный)
• Реальный расход на практике – 11,5 л (смешанный)
• Зимний расход – 11,8 л (смешанный)

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у минивэна Odyssey 3.5 (248 л. с.) с автоматом и полным приводом составляет 13-14 литров.

Honda Odyssey пятое поколение (2017-н.в.)

3.5 (бензин, 280 л. с.), АКПП, 2WD

• Официальный расход – 10,7 л (смешанный)
• Реальный расход на практике – 11 л (смешанный)
• Зимний расход – 12 л (смешанный)

Опыт владельцев

Хонда Одиссей пятого поколения с мотором 3.5 (280 л. с.), 2WD и автоматической КПП потребляет 14-15 литров в городском режиме езды.

Расход на холостых оборотах в час

Расход топлива у Odyssey на холостом ходу составляет 1.5-1.8 л в час, что актуально для версии с более популярным двигателем объемом 3.5 л (280 л. с.). Чтобы получить такой результат, достаточно разделить рабочий объем двигателя на 2.

В зимних условиях для определения «холостого» расхода берется 10% от среднего потребления горючего.

Способы уменьшения расхода топлива

1. Правильное построение маршрута позволит умерить аппетит двигателя, который станет более экономичным. Для этого необходимо воспользоваться навигационным помощником, с помощью которого можно быстро проложить дорогу таким образом, чтобы избежать или уменьшить риск попадания в затяжную светофорную пробку. Отсутствие заторов обеспечит более плавную езду без резких стартов и торможений, обгонов и перестроений. Это будет способствовать топливной экономичности ДВС.
2. Интенсивная эксплуатация автомобиля в горной местности не способствует экономичной работе ДВС. В связи с этим перед выездом в такую местность рекомендуется взять с собой только самые необходимые вещи. Как вариант, можно попробовать ехать на подъем на повышенной передаче и пониженных оборотах двигателя, хотя такой способ больше подходит для объемных двигателей.
3. Движение с работающими электроприборами заметно увеличивает аппетит силового агрегата. При желании сэкономить зимой желательно оставить только отопитель салона, а летом выключить все кроме кондиционера.
4. Встречный ветер и открытые окна ухудшают аэродинамику, и это приводит к повышению топливного расхода. Для решения этой проблемы следует закрыть окна и лучше включить кондиционер, с которым расход будет немного меньше. При отсутствии кондиционера можно пристроиться позади грузовой фуры.
5. Эксплуатация автомобиля на пересеченной или в слякотной местности не способствует экономичной работе ДВС из-за пробуксовки колес и высоких оборотов двигателя, который гораздо сильнее нагружен в таких условиях. Поэтому перед выездом следует отложить поездку до улучшения погодной ситуации, либо придерживаться минимального скоростного режима в крайнем ряду.
6. Российские законы предусматривают езду с дальним светом, который повышает расход топлива на 10%. И все же, по возможности лучше почаще пользоваться ближним светом, который увеличивает расход лишь на 5%. Оптимальным вариантом является установка светодиодных фар, которые являются более энергоэффективными и долговечными.