Вы сейчас просматриваете Хендай Элантра реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хендай Элантра реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Хендай Элантра – автомобиль С-класса, также известный под названием «Аванте» (в Корее). Экспортная версия (Элантра) экспортировалась на европейский и американский рынки. Так, первое поколение образца 1990 года было актуально с бензиновыми моторами 1.6 и 1.8 л, мощностью 113 и 124 л. с. соответственно. На сегодняшний день насчитывается всего шесть поколений Хендай Элантра. Выпуск пятого поколения состоялся в 2010 году. Эту генерацию производили до 2015 года с бензиновыми моторами 1.6 и 1.8 л, мощностью 132 и 150 л. с. соответственно. Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2016 году компания Хендай выпустила Элантру шестого поколения, которая в 2019 году была серьезно модернизирована. В России одноименный седан доступен с двухлитровым 150-сильным мотором, МКПП или АКПП.

Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)

Поколение 1 (1990)

Бензиновые:

  • 1.5 84 л. с., АКПП, расход – 11,3/6.3/7,6 л
  • 1.5 84 л. с., МКПП, расход – 10,6/5,8/7.3 л
  • 1.6 106 л. с., АКПП, расход – 12.4/5,9/7.6 л
  • 1.6 114 л. с., АКПП, расход – 12,4/5,9/7.6 л
  • 1.6 106 л. с., МКПП, расход – 12/6,2/7.4 л
  • 1.6 114 л. с., МКПП, расход – 12/6,2/7.4 л
  • 1.8 127 л. с., АКПП, расход – 10,5//5,9/7.3 л
  • 1.8 127 л. с., МКПП, расход – 13,7/7,0/8,2 л

Поколение 2 (1996)

Бензиновые:

  • 1.5 88 л. с., МКПП, расход – 9,5/5,7/7.4 л
  • 1.6 114 л. с., МКПП, расход – 10,7/6,7/8.8 л
  • 1.8 128 л. с., МКПП, расход – 10,8/7.2/9,0 л
  • 2.0 130 л. с., АКПП, расход – 13,7/9,6 л
  • 2.0 139 л. с., МКПП, расход – 11,5/8.2/9,7 л
Другие автомобили:  Хендай Тибурон реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Дизельные:

  • 1.9 68 л. с., МКПП, расход – 8,9/5,0/6,4 л

Поколение 3 (2003)

  • 1.6 105 л. с., МКПП, расход – 9.2/5,9/7.1 л
  • 1.6 107 л. с., МКПП, расход – 9.2/5,9/7.4 л
  • 1.8 132 л. с., МКПП, расход – 11/6,5 л
  • 2.0 139 л. с., АКПП, расход – 13,7/9,6 л
  • 2.0 130 л. с., МКПП, расход – 11,5/8,2 л

Поколение 4 (2008)

  • 1.6 105 л. с., АКПП, расход – 11,3/6,3/8.2 л
  • 1.6 122 л. с., АКПП, расход – 8,8/5,4/6,7 л
  • 1.6 105 л. с., МКПП, расход – 9,4/6,2/7,4 л
  • 1.6 122 л. с., МКПП, расход – 8/5,2/6,2 л
  • 2.0 143 л. с., АКПП, расход – 10.3/6,3/7.8 л
  • 2.0 143 л. с., МКПП, расход – 9,3/5,9/7,1 л

Поколение 5 (2012)

  • 1.6 132 л. с., АКПП, расход – 9/5,3/6,7 л
  • 1.6 132 л. с., МКПП, расход – 7,8/5,1/6,1 л
  • 1.8 150 л. с., МКПП, расход – 9,4/5,7/7,1 л

Реальные отзывы

  • Александр, Ярославль. Хендай Элантра 2009 года, с механикой и мотором 1.6 литра. Оптимальный вариант для работы в такси – просторный и комфортный седан с хорошей шумоизоляцией. Средний расход бензина составляет 8 литров.
  • Денис, Тамбов. Этот мощный седан я приобрел у второго хозяина, с пробегом 110 тыс. км. Мотор мощностью 143 л. с. делает из бюджетного седана почти заряженный хот-хэтч – настолько он быстрый. Машина после тюнинга – с более короткими пружинами и жесткими амортизаторами. Расход по городу 11 л с механической КПП.
  • Дмитрий, Петропавловск. К сожалению, автомобили Хендай с каждым поколением становятся все более жесткими, с прицелом на европейский рынок. В этом я убедился при сравнении с 4-й и пятой Элантры, на которых мне доводилось ездить. Сейчас езжу на Элантре 5-го поколения. Машина лучше управляется, но подвеска заставляет объезжать даже самые безобидные препятствия. В городе укладываюсь в 10 литров. Машина оборудована 1.6-литровым мотором.
  • Владислав, Нижегородская область. У меня Хендай Элантра четвертого поколения, версия с двухлитровым 143-сильным мотором. Это самая топовая комплектация. Машина 2011 года выпуска, с автоматом и передним приводом. В городе укладываюсь в 12 литров, а на трассе выходит не больше 10 литров. Седан вполне динамичный, однако кренится в поворотах.
  • Сергей, Новосибирск. Хендай Элантра пятого поколения, модель 2013 года выпуска. Экземпляр пятилетней давности достался мне в хорошем состоянии. За полтора года не произошло никаких поломок ни с подвеской, ни с ДВС, ни с коробкой. А все потому, что на одометре сейчас всего 68 тыс. км, а при покупке было 48 тыс. В городе машина потребляет 11-12 литров. Под капотом 1.8-литровый 150-сильный мотор с автоматом. В салоне просторно – по меркам класса, да и качество материалов не хуже, чем в европейских машинах. Объемный багажник можно сделать еще больше, если сложить задние сиденья, чтобы перевезти длинномеры.
  • Тимур, Саратовская область. Езжу на Хендай Элантра с 1.8-литровым мотором мощностью 150 лошадиных сил и механической коробкой. Динамика конечно впечатляет, особенно на скоростной трассе за городом. А в тесном мегаполисе можно делать разве что рекорды топливной экономичности, т. к. нормально ускориться не получается. Двигатель потребляет в среднем 9 литров на 100 км.
  • Иван, Ульяновск. У меня Хендай Элантра 2009 года, куплена в 2017 году с мотором 1.6 литра. Мощность – 122 лошадиные силы. Коробка – механическая пятиступенчатая, нареканий не вызывает. Комплектация одна из самых простых, но зато нечему ломаться. Надежный и комфортный седан для городского передвижения вместе с семьей или на работу. В городе автомобиль потребляет 10 литров на 100 км.
Другие автомобили:  Хендай i30 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Добавить комментарий