Линкольн Навигатор – большой премиальный внедорожник, выпускаемый с 1997 года. Это первая модель SUV от компании Линкольн. В основе первого поколения Навигатора использовалась платформа от Форд Экспедишн того времени. Машину оснастили 5.4-литровым V8 с мощностью 260 лошадиных сил. Позже его форсировали до 300 лошадей. Привод – задний или полный. В период 2003-2006 г. было актуальное второе поколение внедорожника. Машина получила новый дизайн экстерьера и интерьера, расширенный список опций и прежнюю конструкцию. Двигатель от предшественника был форсирован до 330 л. с. Коробка передач – шестиступенчатый «автомат» (изначальна была доступна только АКПП-4). В третьем поколении образца 2007 года Линкольн Навигатор получил обычную и удлиненную модификации с длиной кузова 5.3 и 5.7 метра соответственно. Машину оснастили 3.5-литровым турбомотором с мощностью 380 л. с., а также шестиступенчатым автоматом, задним или полным приводом. В 2017 году состоялась премьера Линкольн Навигатор четвертого поколения. Новая модель сохранила рамную конструкцию и два варианта кузова – с длиной 5,3 и 5.6 метра. Конструкция автомобиля полностью повторяет актуальную модель Форд Экспедишн. Автомобиль оснащается 3.5-литровым V6 с мощностью 456 лошадиных сил.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 1997
Бензиновые:
- 5.4 232 л. с., АКПП, расход – 20 л
- 5.4 232 л. с., АКПП, полный привод, расход – 18,1/13,8 л
- 5.4 258 л. с., АКПП, полный привод, расход – 18,1/13,8 л
- 5.4 304 л. с., АКПП, расход – 16,8/13,1/15,0 л
- 5.4 304 л. с., АКПП, полный привод, расход – 18,1/13,8 л
Год выпуска – 2002
Бензиновые:
- 5.4 304 л. с., АКПП, расход – 19,6/13,9 л
- 5.4 304 л. с., АКПП, полный привод, расход – 21,4/14,7 л.
Реальные отзывы
- Руслан, Нижний Новгород. Я владелец Линкольн Навигатор 1998 года, нашел этот редкий внедорожник в плачевном состоянии, с пробегом 180 тыс. км. Внушительных размеров премиальный вездеход достался мне за небольшую сумму, дело было в 2014 году. Восстановил я его в 2019 году из-за того, что возникли проблемы с дефицитом запчастей. Машина с двигателем 5.4 потребляет 20 литров в городском цикле.
- Сергей, Новосибирск. Линкольн Навигатор у меня с 2016 года, текущий пробег 300 тыс. км. Модель 1990ых годов, комплектация с топовым V8 объемом 5.4 литра и мощностью 304 лошадиные силы. Коробка передач – автоматическая. В наличии полный привод и полный набор опций, топовых на тот момент времени. Безусловно, машина недешевая в обслуживании, но какой у нее королевский уровень комфорта – в салоне почти не слышно того, что происходит за окном. Реальный расход бензина составляет 20 литров.
- Константин, Томск. Езжу на старом добром Линкольне Навигатор 2003 года выпуска, который был пригнан в РФ через серых дилеров. Я второй владелец, комплектация с атмосферным двигателем объемом 5.4 литра, который имеет проверенную и ремонтопригодную конструкцию, т. к. мотор без «одноразовой» турбины. Потребляет под 20 литров на 100 км.
- Карина, Ульяновск. Реальный расход бензина у моего Навигатора составляет 20 литров в городском цикле, а за городом укладываюсь в 17 литров/100 км. Машина устраивает в плане комфорта и проходимости, хотя выехать на бездорожье на такой тачке – очень дорогое удовольствие. Автомобиль красивый и роскошный снаружи и внутри, и все это богатство надо поддерживать, чтобы сохранить ликвидность. К тому же, это очень редкая тачка в наших краях.
- Дементий, Тамбов. Линкольн Навигатор 2003 года, комплектация с двигателем 5.4 литра и автоматической КПП. Внедорожник имеет полный привод, кондиционер, системы безопасности, продвинутую аудиосистему с дюжиной динамиков и большим сабвуфером в багажнике – это постарался предыдущий владелец. В городе укладываюсь в 20 литров, а на шоссе машина съедает порядка 17 литров 95-го бензина. В семиместном салоне с комфортом устраивается вся наша большая семья.
- Виталий, Саранская область. Покупал этот автомобиль в 2017 году у одного коллекционера из Москвы, который занимается восстановлением старых американских внедорожников. Навигатор – настоящая классика, недешевая в обслуживании, причем не только из-за больших размеров и прожорливого мотора, но и из-за дефицита запчастей, которые уже давно не выпускаются для этой модели. У меня экземпляр 1998 года, под капотом грохочет 5.4-литровый V8. Он потребляет 22 литра на 100 км.
- Александр, Новосибирск. Линкольн Навигатор – не самое лучшее предложение для тех, кто хочет сэкономить на эксплуатации. Зато этот автомобиль подарит своему хозяину идеальный уровень комфорта и проходимости независимости от качества дороги – мягкая длинноходная подвеска будет продолжать убаюкивать водителя и пассажиров. Неубиваемая рамная конструкция, большой клиренс и огромные покрышки с зубастым протектором – все это внушает уверенность в машине, что она справиться со всеми дорожными передрягами, как и двигатель объемом 5.4 литра. Он кушает по-божески – порядка 20 литров как минимум.
- Виталий, Петрозаводск. Я владелец Линкольна Навигатор с двигателем 5,4, полным приводом и автоматической КПП. Средний расход бензина составляет 10 литров, а в городе наибольший расход достигает 20 литров, но это при спокойной езде. Хотя ездить быстро на таком «корабле» нет никакой необходимости, ну разве что на скоростной прямой магистрали, и желательно без поворотов. В салоне не слышно ни шумов, ни вибраций, ни посторонних внешних звуков, а прохожие только оборачиваются и желают сделать селфи где-нибудь на парковке. Меня все пропускают, мол у меня как будто Роллс-Ройс какой-то.
- Василий, Липецк. Линкольн Навигатор с пробегом 158 тыс. км мне достался от третьего хозяина, который вложил в эту машину чуть ли пол жизни, судя по техническому состоянию. Все идеале, кузов и подвеска целые, проводка и предохранители не закисают, коробка передач и двигатель не склонны к перегреву или масложору, все электроприводы сидений и подогрев – работоспособны, а в салоне нет ни запаха сырости, ни следов эксплуатации. Даже не спрашивайте, во сколько мне обошелся этот отреставрированный Навигатор. В городе машина с мотором 5.4 литра потребляет 20-22 литра в зависимости от динамики.
- Наиль, Красноярск. Езжу на Навигаторе 2000 года выпуска. Двигатель объемом 5.4 литра потребляет 20 литров летом и 22 литра зимой – причина перерасхода в скользком покрытии, возможных пробуксовках, а также резких стартах и торможениях. В загородном цикле укладываюсь в 17 литров с включенным круиз-контролем. В салоне без проблем умещаются семь долговязых пассажиров, хотя в идеале на самый зад лучше посадить деток или собачку.
- Давид, Мурманск. Несмотря на устаревшую конструкцию и старомодный дизайн, я до сих пор тащусь от этого гигантского и брутального внедорожника, который впечатляет своей устрашающей «мордой» — прямо под стать большому капоту с 8-цилиндровым мотором объемом 5.4 литра. Понятное дело, этот движок отличается хорошим аппетитом, но зато не требователен к качеству расходных материалов – например, можно заливать обычную полусинтетику. Реальный расход бензина 20 литров.
- Маргарита, Николаев. Мой Линкольн Навигатор с двигателем 5.4, полным приводом и автоматической КПП съедает по 20 литров в городском цикле, а также 18 л за городом – с включенным круиз-контролем и на последней передаче. Желания ехать быстро и давить педаль в пол нет никакого желания, хотя двигатель позволяет уверенно обогнать даже какой-нибудь Фольксваген Поло GTI. Родная стихия Навигатора – это спокойные поездки по дорогам любого качества.
