Лифан Смайли 320 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Лифан Смайли – компактный автомобиль китайского производства, выпущенный в 2011 году. Версию для российского рынка выпускали в Черкесске. На домашнем рынке одноименный пятидверный хэтчбек был известен как Лифан 320. Внешность Смайли стилизована под премиальный британский хэтчбек Мини Купер – это касается оформления экстерьера и интерьера, но в упрощенном исполнении. Китайский автомобиль получил 1.3-литровый 88-сильный мотор. В 2014 году состоялся рестайлинг. Коробки передач – механическая и вариатор в зависимости от модификации. В 2015 году было объявлено о завершении производства Смайли, однако на российском рынке оставшиеся экземпляры распродавали до 2017 года.

Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)

Год выпуска – 2011

Бензиновые:

  • 1.3 89 л. с., МКПП, расход – 6.3 л

Реальные отзывы

  • Леонид, Тамбов. У меня Лифан 320 2011 года. Маленький и маневренный хэтчбек с весьма приятным на вид дизайном и неплохой управляемостью. Я второй хозяин, покупал с пробегом 60 тыс. км. Сейчас на одометре 88 тыс. км. В эксплуатации с 2018 года. Средний расход бензина 6 литров, а в городе 90-сильный мотор потребляет 9-10 литров в зависимости от динамики.
  • Борис, Свердловск. Покупал данный автомобиль в качестве первого авто. Никому не собираюсь рекомендовать эту модель, но как первая машина она меня устраивала, хотя быстро надоела – довольно жесткая, плохо управляется и тормозит, еще и долго выветривался фенольный запах от пластика. С настройкой вентиляции тоже были проблемы. Расход двигателя был в районе 10 л, что довольно много для 1.3-литрового ДВС.
  • Карина, Николаевская область. Езжу на Лифане 320 2014 года выпуска, комплектация с базовым 1.3-литровым мотором мощностью 90 л. с. Механическая КПП работает нечетко, приходиться «искать» передачу. Еще раздражает пустой руль, удобный разве что на парковке. У него нет никакой тяжести с ростом скорости. В городе машина потребляет до 10 л.
  • Ринат, Красноярск. Являюсь владельцем Лифан 320 с двигателем 1.3 л мощностью 90 л. с. Не ожидал такой хорошей динамики от 1.3-литрового хэтчбека. В салоне довольно просторно по меркам класса, но подушка немного коротковата – сразу видно, что проектировали специально для китайцев. Реальный расход бензина в городе составляет 9 литров.
  • Виктор, Смоленск. Мой Лифан 320 с 1.3-литровым двигателем съедает по 9-10 литров на 100 км в зависимости от динамики, а в загородном цикле получается 7 литров. Шумный двигатель передает вибрации на педальный узел, рычаг КПП, переднюю панель и рулевую колонку. Шумоизоляция отвратительная, не советую никому эту модель.
  • Таир, Калининград. У меня Лифан 320 с мотором 1.3 и МКПП. Конечно, я приобрел эту поддержанную модель вовсе не от хорошей жизни. Решающим критерием была низкая стоимость и приличная комплектация, а также нормальное техническое состояние для пробега 80 тыс. км. Хорошо хоть, фенольный запах в салоне отсутствует – хоть какой-то плюс по сравнению с новым китайским авто. 1.3-литровый мотор потребляет 9-10 литров на сотню.
  • Алексей, Брянск. Машина в целом не понравилась, эдакое ведро с болтами родом из Китая. Покупал в 2018 году экземпляр шестилетней давности, в базовом исполнении с двигателем 1.3 литра и мощностью 90 л. с. Мотор с механикой склонен к перегреву, а также возникают шумы, вибрации и другие посторонние звуки. На холостом ходу мотор отчетливо слышно – не исключаю, что причина в прогнившем глушителе. Средний расход бензина составляет 6 литров.
  • Давид, Тула. У меня Лифан 320 в начальном исполнении с двигателем 1.3 литра и механикой. привод – передний. Коробка передач – пятиступенчатая механика. Автомобиль чисто для города и спокойной городской езды без резких стартов и торможений. Порадовал достойный уровень практичности – просторный салон и вместительный багажник с низкой погрузочной высотой. В городе укладываюсь в 9 литров.
  • Павел, Рязань. Мой Лифан 320 с 1.3-литровым мотором без проблем переваривает полусинтетическое масло и 92-й бензин, не раздражая проблемами с запуском зимой при минус 20 гр. несмотря на жесткую подвеску, машина плохо управляется из-за пустого и неинформативного руля, с которым у колес почти нет мгновенной связи. Перед каждым поворотом машина сначала кренится, а потом поворачивает. Потребляет 10 литров, что немало для 1.3-литрового мотора.
  • Наиль, Петропавловск. Машина не понравилась. Поездил на ней три года, после чего продал с пробегом 63 тыс. км. Сделал предпродажную подготовку, чтобы побыстрее купили – дело было в 2017 году. Капризная подвеска, коробка передач и двигатель, а также очень шумный салон с некачественной отделкой. Фенольный запах в салоне – фирменная черта всех китайских машин. Единственным плюсом назову разве что просторный багажник с возможностью складывания спинки задних сидений. В городе машина потребляет 10 литров.
  • Александр, Тамбов. Машина приобретена в 2018 году с пробегом 58 тыс. км, экземпляр 2014 года выпуска. Кузов красного цвета, в принципе меня дизайн устраивает, особенно в профиль. Спереди хэтчбек уже выглядит более женским, но в целом не самый худший дизайн в истории Лифана. 1.3-литровый мотор может быть тихим, если не превышать средние обороты. В городском цикле 90-сильный Лифан 320 потребляет до 10 литров.
  • Борис, Кировск. На одометре моего Лифан Солано 70 тыс. км, я его первый владелец. Машина в эксплуатации с 2014 года, езжу в основном по городу, поэтому такой небольшой пробег за шесть лет. Кузов абсолютно целый и без ржавчины, а вот салон износился достаточно быстро – причина в некачественных отделочных материалах. С двигателем 1.3 и МКПП машина потребляет 9-10 литров в зависимости от динамики. В салоне просторно для пассажиров среднего роста.
Другие автомобили:  Линкольн Таун Кар реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Опубликовано
В рубрике Lincoln

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

13 + 10 =