Chery Tiggo T11 – первый кроссовер из семейства Tiggo, разработанный в середине 2000-х на платформе Toyota RAV4. Это самая известная китайская машина на российском рынке. На старте продаж автомобиль пользовался хорошим спросом. Более того, его даже некоторое время выпускали на заводе ТагАЗ под брендом Vortex Tingo. У оригинальной японской машины Чери Тигго позаимствовал упрощенный дизайн экстерьера и интерьера, а также техническую часть. При этом моторная гамма состояла из лицензионных двигателей Mitsubishi с мощностью 125 и 129 л. с. Позже моторная гамма расширилась за счет двигателей 1.6, 1.8 и 2.0 л, разработанных совместно с инженерами из Австрии. Самый мощный агрегат из этой серии развивал 139 л. с. В зависимости от модификации Тигго оснащался пятиступенчатой КПП или 4-ступенчатым автоматом. Обновленная модель 2010 года выделяется улучшенным дизайном передней части и более комфортным салоном с новой аудиосистемой. После рестайлинга стала доступна роботизированная КПП, а вместо МКПП начали предлагать вариатор. Самые дорогие версии имели полный привод. Продажи Chery Tiggo завершились в 2016 году, а на смену ему пришел обновленный кроссовер Tiggo 3.
Chery Tiggo T11 (2005-2016)
1.6 (бензин, 119 л. с.), МКПП, 2WD
- Официальный расход – 10,7/6,7 л (город/трасса)
- Реальный расход на практике – 11,2/7.2 л (город/трасса)
- Зимний расход – 11.4/7,4 л (город/трасса)
Что на деле в отзывах
Чери Тигго Т11 с базовым мотором 1.6 и МКПП потребляет минимум 11 литров на 100 км, что почти соответствует паспортным данным. Однако при пробуксовках (например, зимой) получается 12 литров.
2.0 (бензин, 136 л. с.), МКПП, 4WD
- Официальный расход – 10,7/7,8/9,1 л
- Точный расход – 11.3/8.4/9,5 л
- Зимний расход – 11,5/8,7/9,8 л
Что на деле в отзывах
Расход топлива у Chery Tiggo с двухлитровым мотором, полным приводом и механической КПП находится на уровне 12 литров при спокойном передвижении.
1.6 (бензин, 119 л. с.), МКПП, 4WD
- Официальный расход – 7 л (смешанный)
- Реальный расход на практике – 7.3 л (смешанный)
- Зимний расход – 7,5 л (смешанный)
Что на деле в отзывах
В смешанном цикле 1.6-литровая версия Чери Тигго с мощностью 119 л. с., полным приводом и механической КПП потребляет 7,5-8 л на 100 км.
1.8 (бензин, 132 л. с.), АКПП, 2WD
- Официальный расход – 10,5/8/9,7 л
- Реальное потребление топлива – 10,9/8,4/10.2 л
- Зимний расход – 11,2/8,7/10,5 л
Что на деле в отзывах
Расход топлива у Chery tiggo 1.8 (132 л. с.) с передним приводом и автоматом составляет 11.5-12 литров.
1.9 (бензин, 132 л. с.), МКПП, 2WD
- Официальный расход – 10/7.5/8,7 л
- Реальный расход на практике – 10,5/8/9.2 л
- Зимний расход – 11/8,3/9,5 л
Что на деле в отзывах
Бензиновая версия Chery Tiggo 1.9 (132 л. с.) с механической КПП и передним приводом потребляет 12 литров на 100 км.
2.0 (бензин, 136 л. с.), МКПП, 2WD
- Официальный расход – 10,7/7,8/9 л
- Какой расход на самом деле – 11.2/8.3/9.4 л
- Зимний расход – 11,5/8.6/9.8 л
Что на деле в отзывах
Двухлитровая версия Chery Tiggo с мощностью 136 л. с., механикой и передним приводом расходует 12 литров на сотню.
2.0 (бензин, 136 л. с.), АКПП, 2WD
- Официальный расход – 10,7/7,8/9 л
- Реальный расход на практике – 11,3/8,4/9,3 л
- Зимний расход – 11,7/8,6/9,7 л
Что на деле в отзывах
Расход топлива у Chery Tiggo 2.0 (136 л. с.) с передним приводом и автоматической КПП находится на уровне 12 литров на 100 км.
2.0 (бензин, 136 л. с.), АКПП, 4WD
- Официальный расход – 10,7/7,8/9,1 л
- Реальный расход на практике – 11,5/8.3/9.5 л
- Зимний расход – 11,8/8,7/9,9 л
Практические показатели
Двухлитровая версия Chery Tiggo с мощностью 136 л. с., автоматом и полным приводом потребляет 12-12,5 л на 100 км.
2.0 (бензин, 125 л. с.), МКПП, 4WD
- Официальный расход – 11/8,1 л (город/трасса)
- Какой конкретно расход – 11,5/8,4 л (город/трасса)
- Зимний расход – 11,8/8,8 л (город/трасса)
Что на деле в отзывах
Расход топлива у Chery Tiggo с мощностью 125 л. с., механической КПП и полным приводом находится на уровне 12 л на 100 км.
2.0 (бензин, 125 л. с.), МКПП, 2WD
- Официальный расход – 10,7/7,8
- Реальный расход на практике – 11,3/8.2 л (город/трасса)
- Зимний расход – 11,6/8,5 л (город/трасса)
Что на деле в отзывах
Переднеприводный кроссовер Chery Tiggo 2.0 (125 л. с.) с механической КПП потребляет 12 л на 100 км.
2.4 (бензин, 129 л. с.), МКПП, 2WD
- Официальный расход – 11.2/8,5 л (город/трасса)
- Реальный расход на практике – 11,7/9 л (город/трасса)
- Зимний расход – 12,2/9 л (город/трасса)
Наблюдения пользователей
Переднеприводная версия Chery Tiggo 2.4 (129 л. с.) с механической КПП потребляет 12-13 литров в зависимости от характера езды и дорожных условий.
2.4 (бензин, 129 л. с.), МКПП, 4WD
- Официальный расход – 11,2/8,5 л (город/трасса)
- Реальный расход на практике – 11,7/8,9 л (город/трасса)
- Зимний расход – 12/9.4 л (город/трасса)
Что на деле в отзывах
Полноприводный кроссовер Chery Tiggo 2.4 (129 л. с.0 с механической КПП потребляет 12-12.5 л в городском режиме езды.
2.4 (бензин, 129 л. с.), АКПП, 2WD
- Официальный расход – 9,8 л (смешанный))
- Какой расход на самом деле – 10,1 л (смешанный)
- Зимний расход – 10.3 л (смешанный)
Что на деле в отзывах
В смешанном цикле Chery Tiggo 2.4 (129 л. с.) с автоматом и передним приводом позволяет уложиться в 10,5-11 л на 100 км.
Расход на холостых оборотах в час
Chery Tiggo с двигателем 2.0 л потребляет 1 л в час на холостом ходу. Чтобы узнать «холостой» расход, для этого разделяется на 2 рабочий объем двигателя.
В зимних условиях рассчитывать «холостой» расход надо основываясь на среднем расходе топлива, от которого необходимо отнять 10%.
Причины увеличения расхода топлива, как уменьшить
- Ухудшение аэродинамики является одной из причин повышенного топливного расхода. При установке широкопрофильной резины, аэродинамичных обвесов и бамперов, не предусмотренных заводом-изготовителем, велика вероятность получить обратный эффект. Поэтому при выборе внешних элементов тюнинга надо учитывать рекомендации производителя.
- В продолжение вышесказанного следует упомянуть встречный ветер и открытые окна – из-за этого тоже очевидным образом ухудшается аэродинамика и повышается расход. Решить проблему можно при наличии кондиционера, который увеличивает расход примерно на 0,8 л. Но это все равно лучше по сравнению с движением на скоростном шоссе с открытыми окнами. Что касается встречного воздушного потока, его можно убавить пристроившись позади грузового автомобиля.
- Включенные источники потребления электроэнергии ожидаемо увеличивают расход топлива. Лучше оставить работать только самые необходимые опции: например, вместо аудиосистемы предпочесть кондиционер или обогреватель салона.
- Прогрев двигателя на холостом ходу нежелателен не только из-за высокого потребления горючего, но и с точки зрения экологической безопасности. Выполнять эту процедуру лучше во время движения на небольшой скорости.
- Резкие старты и торможения, само собой, не способствуют экономичной работе ДВС. Чтобы ездить более плавно, рекомендуется заранее проложить маршрут с наименьшим количеством светофорных пробок, которые на сегодняшний день можно отследить с помощью различных навигационных сервисов. В благоприятных условиях гораздо проще соблюдать щадящий режим езды.
- Контроль за давлением в шинах является гарантией умеренного потребления топлива, близкого к паспортным характеристикам ТС. При низком давлении появляются крены в поворотах и в целом автомобиль становится сложнее контролировать в поворотах. То же самое касается и перекачанных шин, но в этом случае возможны еще и неуправляемые заносы.
- Для снижения топливного расхода необходимо использовать энергосберегающее моторное масло с меньшей вязкостью, а вместо топлива АИ-92 лучше заливать АИ-95.
- Можно использовать шины с пониженным сопротивлением качению – это не только нынче в моде, но и способствует экономии топлива.
- В подходящих дорожных условиях следует включать ближний свет. В этом случае перерасход топлива не превысит 5%, тогда как с дальним светом этот показатель будет достигать 10%. Идеальным вариантом является установка светодиодных фар, которые лучше светят и являются более энергоэффективными.
