Шевроле Малибу реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Шевроле Малибу – седан бизнес-класса, выпускаемый с конца 1970-ых годов. Изначально так называлась люксовая версия топового седана Chevelle. На сегодняшний день насчитывается шесть поколений Шевроле Малибу. С выходом пятого поколения в 2011 году автомобиль начали продавать и в России, где Малибу заменил устаревший седан, являющийся преемником «Эванды» 2004. Однако в 2014 году машину прекратили поставлять в Россию из-за низкого спроса. У нас автомобиль был доступен с двигателем 2.4 мощностью 167 л. с. и АКПП-6. В 2015 году компания Шевроле выпустила Малибу шестого поколения. Машина увеличилась в размерах и обрела динамичный силуэт с покатой крышей. Большой 4,9-метровый седан предлагается с бензиновыми моторами объемом 1.5 (160 л. с.) и 2.0 (250 л. с.), которые работают с шестиступенчатой и 8-ступенчатой АКПП соответственно. Еще в продаже есть гибридная модификация с мощностью 182 лошадиные силы, как у Шевроле Вольт.

Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)

Поколение 5 (1996)

Бензиновые:

  • 2.4 152 л. с., АКПП, расход – 10,2/7.4 л
  • 3,1 152 л. с., АКПП, расход – 11,8/8,1 л
  • 3.1, 173 л. с., АКПП, расход – 11,8/7,8 л

Поколение 6 (2004)

  • 3.5 203 л. с., АКПП, расход – 10,2/7.4/8,7 л
  • 3,8, 243 л. с., АКПП, расход – 13,1/9,1 л
  • 2.2, 147 л. с., АКПП, расход – 10,2/7.1/8,7 л
Другие автомобили:  Шевроле Люмина реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Поколение 7 (2008)

  • 2.4 169 л. с., АКПП, расход – 10,7/7,8/9 л
  • 2.4 гибрид 169 л. с., АКПП, расход – 9/6,9/7,8 л
  • 3,6 256 л. с., АКПП, расход – 13,8/9/10,9 л

Поколение 8

  • 2.4 167 л. с., АКПП, расход – 11,5/6/8 л
  • 2.0 259 л. с., АКПП, расход – 11,2/7,8 л
  • 2,5 197 л. с., АКПП, расход – 10,7/6,9 л.

Реальные отзывы

  • Виктор, Свердловск. Я владелец Малибу 2011 года, с атмосферным мотором 3.6 литра. Автоматическая КПП – удобная штука в городской толчее. Но это вам не классический немец типа VW Passat, а скорее удешевленная Тойота Камри с убаюкивающей плавностью хода. Подвеска тоже довольно жесткая (у меня версия для американского рынка). В городе машина потребляет 16 литров.
  • Алексей, Томск. Автомобиль в целом неплохой, но есть вопросы по эргономике, ходовой и мультимедиа-системе. С трудом привык к расположению кнопок на передней панели, а также не сразу адаптировался к жесткости подвески и рулевому управлению. Коробка автомат как будто не успевает с двухлитровым турбомотором мощностью 259 л. с. У меня Малибу 8-го поколения, расход топлива в среднем 12 литров.
  • Борис, Москва. Пересел на Малибу после Эпики. Красивый и обтекаемый автомобиль, который удался с точки зрения дизайна, и в плане отделочных материалов. Интерьер выполнен качественно, у меня кстати максимальная комплектация с мотором 2,4 литра. Мощность 167 лошадиных сил. Коробка автомат настроена на неспешную езду, поэтому потенциал мотора раскрывается не в полной мере. Но мне динамики хватает, т. к. в основном езжу по городу. Машина просторная, поместится пять рослых пассажиров – проверено на практике. В городском цикле расход 11-12 литров.
  • Давид, Нижегородская область. У меня Малибу 2012 года, с топовым 2.4-литровым мотором. Атмосферник вполне надежный и не требует внеплановых затрат. Автоматическая коробка не вызывает никаких эмоций, а скорее обеспечивает тишину и спокойствие. К тому же, шумоизоляция в машине настроена на высоком уровне – не хуже, чем у одноклассников, на которых мне доводилось ездить во время тест-драйва перед покупкой Малибу. В городском цикле можно уложиться в 12 литров, а за городом получается 10 л на 100 км.
  • Никита, Тверская область. Я владелец Малибу 2012 года, с автоматической коробкой и двигателем 3.6 литра. Тандем неплохой, но есть вопросы к быстроте переключений передач – чувствуется, как автомат запаздывает и не позволяет раскрыть потенциал «шестерки». Расход в городе 15-16 литров, на трассе 12 л на 100 км.
  • Игорь, Брянская область. Езжу на Малибу с 2019 года, машина 2010 года выпуска. Автомобиль оснащен топовым 3.6-литровым мотором и автоматической КПП. Вместительный салон, хорошая динамика на прямой, понятные реакции на руление, и все же машина для неторопливой езды. Клиренс и свесы кузова порадовали – за бордюр почти не зацепиться. Расход в городе 15-16 литров.
  • Валерий, Киевская область. Я машиной доволен. У меня большая семья, родственники, дети и т. д. Машина нравится всем. Несмотря на возраст и пробег (2011 г., 120 тыс.), стараюсь поддерживать Малибу в хорошем техническом состоянии. Мощный 3.6-литровый мотор настраивает на динамичную езду, а вот автомат озадачивает своими задумчивыми переключениями. И все же, я к характеру машины давно привык. В городе автомобиль потребляет 12 литров, а на трассе – 8 л.
Другие автомобили:  Шевроле Ван реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Опубликовано
В рубрике Chevrolet

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

19 + пятнадцать =