Вы сейчас просматриваете Шевроле Колорадо реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Шевроле Колорадо реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Шевроле Колорадо – классический американский пикап, выпускаемый с 2003 года. Производство второго поколения началось в 2011 году. Нынешний Колорадо производится в Таиланде, а продается в Азии и Австралии. В Южной Америке машина представлена под названием Шевроле S10. В основе «Колорадо» второго поколения лежит платформа от внедорожника «Трейлблейзер», которая предусматривает задний или полный привод. Одноименный пикап доступен с одинарной, полуторной или двойной кабиной. Что касается моторной гаммы, в ней представлены турбодизельные силовые установки объемом 2.5 и 2.8 л, с мощностью 163 и 178-200 л. с. соответственно. Оба мотора агрегатируются с шестиступенчатой «механикой». В 2014 году пикап поступил в производство на территории США. В отличие от азиатской версии «американский» Колорадо имеет оригинальный внешний вид и более продвинутый интерьер. К тому же, для США предусмотрены только бензиновые моторы объемом 2.5 и 3.6 литра.

Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)

Поколение 1 (2003)

Бензиновые:

  • 2.8 175 л. с. АКПП, расход – 12,3/8.3/10,5 л
  • 3.5 220 л. с., АКПП, расход – 12,4/8,7/9.4 л
  • 3,7 242 л. с., АКПП, расход – 13,8/9,8/10,7 л
  • 3,7 242 л. с., МКПП, расход – 13,8/9,8/10,7 л
Другие автомобили:  Шевроле Субурбан реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Реальные отзывы

  • Юрий, Липецк. Я владелец Колорадо 2006, с мотором 3.7 и автоматом. Автомобиль для грузоперевозок, для которых предпочтительнее дизельный мотор. Но бензиновый агрегат для российских условий хорош тем, что он менее требователен к качеству расходных материалов. И в этом случае даже неважно, какой там расход топлива – кстати, под 20 литров получается и в городе, и на бездорожье. Главное – надежность.
  • Игорь, Челябинск. Покупал данный пикап у третьего владельца, из России, а первые два были – американцы, судя по истории модели (есть техпаспорт и даже сохранилась сервисная книжка). Пикап приносит удовольствие на бездорожье, но только не в городе. Мотор 3.7 потребляет на бездорожье 18-20 литров 92-го бензина.
  • Алексей, Москва. Езжу на Колорадо 2003 первого поколения, с топовым 3.7-итровым мотором. Его мощности предостаточно, чтобы разогнаться и обогнать грузовую фуру – хоть в городе, хоть на трассе или где-нибудь еще. На пересеченной местности динамика предсказуемо скисает, но комфортнее и приятнее ехать именно в таких условиях. Ведь в городе машина раскачивается, кренится и вызывает сплошное уныние. Пикап мне в целом понравился, поскольку я его использую в первую очередь для внедорожных грузоперевозок. Расход топлива на пересеченке составляет 17 л на 100 км.
  • Дмитрий, Ульяновск. Автомобиль коммерческой направленности, подходящий для перевозки грузов в пределах бездорожья, а для города у меня есть Газель Некст. Полноприводный Колорадо настраивает на рабочее настроение, т. к. его салон выполнен максимально просто, и в нем себя не чувствует так, как в каком-нибудь японском лакшери-интерьере. У меня версия 2004 года с двигателем 3.5 литра. Мощности 220 л. с. хватает, чтобы быстро разогнать пикап до желаемой скорости. Машина потребляет в среднем 13 литров на 100 км.
  • Дементий, Екатеринославль. Машина своих денег стоит, если покупать для бездорожья. А повыпендриваться в городе – это уже личное дело каждого. Да и вложений немалых требует. Пикап в целом достойный, т. к. американцы умеют делать подобные машины – они старожилы в этом деле. У меня версия с двигателем 3.7 литра, 242 л. с., АКПП и полный привод – классика жанра. Расход по городу 15-18 литров.
  • Александр, Красноярский край. У меня Колорадо первого поколения, модель 2004 года выпуска. Двигатель 3.7 тяговитый и прожорливый, его так просто не сломать – главное заливать качественные расходники, и чтобы не было масляного голодания. А подвеска просто неубиваемая – выдержит любой груз. В городе машина потребляет 15-17 литров.
  • Валентин, Белгород. Типичный пикап для любителей бездорожья, путешествий и глухой лестной местности. Идеальный вариант для рыбаков, охотников и прочих лесников. Купил себе версию с мотором 3.7 в камуфляжном исполнении. В городе машину надо ловить из-за рысканий, кренов и пустого руля, а на бездорожье все встает на свои места – благодаря всеядной подвеске и большим колесам. Среднее потребление бензина достигает 14 литров.
Другие автомобили:  Шевроле Аваланч реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Добавить комментарий