Ягуар Е-Pace – британский спортивный кроссовер австрийского производства, выпускаемый с 2017 года. Базовая версия модели доступна с передним приводом, однако в Россию поставляются только полноприводные комплектации. Автомобиль оснащается девятиступенчатым «автоматом», а также 150-сильным двухлитровым дизельным мотором в базовой комплектации. Еще есть вариант с аналогичным дизелем, форсированным до 180 л. с. Кроме того, еще в РФ можно приобрести самую дорогую версию с дизелем мощностью 240 лошадиных сил. Начальный вариант с бензиновым мотором имеет мощность 249 л. с., а самый мощный и дорогой Ягуар E-Pace оснащается 300-сильным мотором.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – с 2017
Дизельные:
- 2.0 180 л. с., АКПП, полный привод, расход – 5.6 л
- 2.0 150 л. с., АКПП, полный привод, расход – 5.6 л
- 2.0 240 л. с., АКПП, полный привод, расход – 6,2 л
Бензиновые:
- 2.0 249 л. с., АКПП, полный привод, расход – 7,7 л
- 2.0 300 л. с., АКПП, полный привод, расход – 8,0 л
- 2.0 200 л. с., АКПП, полный привод, расход – 8,0 л.
Реальные отзывы
- Михаил, Брянск. В 2018 году я стал обладателем Ягуара Е-Пис с двухлитровым дизельным мотором, форсированным до 240 л. с. Двигатель агрегатирован с быстрым автоматом, который превосходно раскрывает потенциал турбодизеля. Силовой агрегат довольно тихий и не досаждает вибрациями на холостом ходу или высоких оборотах. Реальный расход топлива достигает 11-12 литров в городском режиме езды.
- Николай, Тамбов. У меня Ягуар Е-Пис с двухлитровым дизелем мощностью 180 лошадиных сил. Двигатель работает с АКПП и обладает большим запасом крутящего момента, чтобы уверенно трогаться с места как на светофорах, так и на подъемах. Порадовал просторный багажник и довольно большой клиренс для спортивного кроссовера. Расход топлива достигает 10 литров.
- Людмила, Петрозаводск. У меня Ягуар Е-Пис с дизелем мощностью 180 лошадиных сил. Машина с пробегом 15 тыс. км обошлась мне в 2.7 млн рублей. Покупала в августе 2019 года. Коробка передач – автоматическая. Отсутствие педали сцепления разительно повышает удобство эксплуатации в городской суете. А механика уже прошлый век, особенно на фоне скорострельности данной АКПП. К тому же, автомат Ягуара впечатляет быстрой и экономичной работой. В городском режиме езды машина потребляет 11-12 литров.
- Сергей, Николаев. Я владелец Ягуара Е-Пис с 2.0 турбо мощностью 249 лошадиных сил. Вдвойне приятно, что двигатель адаптирован к российским налоговым нормам, что позволяет немного сэкономить на стоимости владения. Бензиновый турбомотор незначительно прожорливый по сравнению с дизелями – в городе ему требуется максимум 14 литров на 100 км. На шоссе укладываюсь в 9-10 литров.
- Маргарита, Калининградская область. У меня Ягуар Е-Пис с двухлитровым 150-сильным дизелем и автоматом. Это одна из базовых комплектаций. Машина 2018 года выпуска, текущий пробег 22 тыс. км. Машина впечатляет с точки зрения дизайна экстерьера и интерьера, а также продвинутого оснащения. В городском режиме езды укладываюсь в 10 литров.
- Виктор, Новосибирск. Владею этим Ягуаром с 2018 года. Комплектация с 2.0 турбо мощностью 180 «лошадей», а также АКПП и полным приводом. Современный и технологичный турбодизель требователен к качеству расходных материалов, что неудивительно. В городских условиях ему требуется 10-11 литров в зависимости от динамики. Тяги хватает в любых режимах работы ДВС от низких до высоких оборотов.
- Давид, Саранская область. Мой Ягуар Е-Пис потребляет 10 литров по городу и 7 литров в загородном режиме езды. Машина в целом понравилась с точки зрения управляемости, но на плохих дорогах о себе дает знать жесткая подвеска, да и клиренс не самый большой на фоне конкурентов. Зато отмечу минимальные крены в поворотах.
- Алексей, Приозерск. У меня Ягуар Е-Пис с двухлитровым 180-сильным дизелем, автоматом и полным приводом. Машина красного цвета впечатляет со всех ракурсов. стильынй купеобразный кроссовер на каждый день – за рулем этой машины не устаешь и отдыхаешь после долгого рабочего дня (к примеру). Полный привод здесь лишь для улучшения курсовой устойчивости, и чтобы лучше чувствовать автомобиль. 180-сильный дизель потребляет 11 литров в городском режиме езды.
- Игорь, Ростов. Владею топовым Ягуаром Е-Пис с 2.0 турбо мощностью 300 лошадиных сил, автоматом и полным приводом. Машина 2018 года выпуска, текущий пробег 18 тыс. км. Красивая машина с просторным салоном и высокотехнологичным интерьером, а также продвинутой шумоизоляцией, ведь у меня максимальная комплектация. Бензиновый мотор обладает завидным разгонным потенциалом и при этом съедает всего 15 литров на 100 км.
