Киа Сефия – компактный автомобиль гольф-класса, впервые представленный в 1992 году. Машина была спроектирована на платформе модели Мазда 323 прошлого поколения. Автомобиль оказался популярным на домашнем рынке, что позволило организовать экспорт в США и Европу. Еще машину поставляли на российский рынок. В некоторых странах Киа Сефия была известна под именем Mentor. Кроме того, в Индонезии продавали соплатформенный седан под маркой Timor. Линейка Kia Sephia состояла из седана и хэтчбека. Моторная гамма включала в себя бензиновые двигатели объемом 1.5, 1.6 и 1.8 литра, агрегатированные с МКПП-5 или АКПП-4. В 1997 году состоялся выпуск второго поколения Киа Сефия. Новая модель по-прежнему имела 4-дверную версию, а также одноименный хэтчбек. Двигатели – бензиновые, 1.5, 1.6 и 1.8 литра, с мощностью 88-130 л. с. В 2000 году компания КИА выпустила обновленную версию, которая в США и Южной Корее была известна как Киа Спектра. Машину под названием Сефия продавали в Европе до 2003 года.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Поколение 1 (1992)
Бензиновые:
- 1.6, АКПП-4, расход – 11,24/9,83/8,43 л
- 1.6, МКПП, расход – 9,83/8,74/7,61 л
- 1.8, МКПП, расход – 11,24/9,83/7,87 л
- 1.8, АКПП, расход – 11,8/10,73/9,08 л
Поколение 2 (1997)
Бензиновые:
- 1.8, МКПП, расход – 10,73/9,83/8,43 л
- 1.8, АКПП-4, расход – 12,42/10,26/8,43 л
Реальные отзывы:
- Алексей, Пенза. Машина 2002 года, с 1.8-литровым мотором и автоматом. Проходил курсы на авто с автоматом, т. к. считаю механику прошлым веком. Автомат обеспечивает плавность хода, и динамичная езда для меня не главное. К тому же, Сефия не настраивает на быструю езду из-за кренов и пустого руля. Несмотря на расход 12 л, расходы на обслуживание более-приемлемые. К тому же, есть поддержка АИ-92.
- Вячеслав, Таганрог. Достойная рабочая лошадка для таксиста. У меня самая базовая Сефия на механике и с 1.6-литровым мотором. Главное вовремя менять масло и фильтры – достаточно минералки. В городе укладываюсь в 10 л, а на трассе получается 8 л.
- Владислав, Ульяновск. Тачка меня устраивает, но с небольшими оговорками. Модель второго поколения, которая 2000 г. выпуска. Европейской сборки, с мотором 1.8 и 4-ступенчатым «автоматом». Двигатель заводится в мороз достаточно быстро, так же хорошо и прогревается. Конечно, в этом заслуга и качественных расходников – я заливаю полусинтетику Шелл. Машина потребляет 12 л на 100 км в городском цикле, что для такого класса довольно много. Шум приличный на любой скорости – в этом плане Сефия не хуже вазовской десятки. Самое главное – динамика. С этим проблем нет. Машина постоянно требует вложений, но чего еще можно было ожидать от 20-летнего авто.
- Виталий, Свердловск. Автомобиль весьма комфортный и динамичный, неплохо управляется для своего возраста. В плане вложений машина вполне предсказуемая, так что можно заранее запланировать, сколько придется потратить в текущем месяце. У меня версия с мотором 1.8 и механикой, которая потребляет 11 л в городском цикле.
- Александр, Ярославль. Киа Сефия мне досталась от второго владельца. По его словам, машина была пригнана из Европы – версия 2003 года, один из последних экземпляров, т. к. после 2003 г. поставки Сефии в ЕС были прекращены. Модификация 1.6 с МКПП радует динамикой и четкостью переключений, несмотря на пробег 180 тыс. км. Расход бензина составляет 10 л по городу.
- Дмитрий, Московская область. Сдал на права и давай сразу смотреть на объявления по продаже авто. К тому же, я тогда уже стольник насобирал. Киа Сефия мне досталась с мотором 1.6 и МКПП – по-моему, наиболее ходовой вариант в качестве первого авто. Не хотел десятку, т. к. она у всех есть. А Сефия – что-то оригинальное и неизведанное. Машина пока устраивает – чисто для города вполне подходит. В городе расход составляет 10 л.
- Никита, Пермь. Купил себе поддержанную Сефию в топовом исполнении с двигателем 1.8 и АКПП-4. Несмотря на старую коробку, машина разгоняется вполне уверенно, если конечно техническая часть в полном порядке. Но увы, такое бывает крайне редко – где-то что-то подтекает, что-то отваливается, бывает надо цепь подтянуть, обновить ходовую с амортизаторами и т. д. Вложений хватает, поэтому надо обслуживать своими силами, иначе будет еще дороже (в сервисе). Машина достаточно прожорливая – в городе потребляет 12-13 л на 100 км.
