Вы сейчас просматриваете Лексус CT 200h реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Лексус CT 200h реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Лексус CT 200h – компактный автомобиль с гибридным двигателем, представленный в 2011 году. Машина конкурировала с Ауди А3, БМВ 1 и Мерседес-Бенц А-класса. Одноименный пятидверный хэтчбек был доступен с 1.8-литровым ДВС мощностью 99 л. с. и 82-сильным электромотором. Кроме того, под полом багажника располагалась никель-металл-гидридная батарея. Общая мощность силовой установка достигала 136 л. с., а паспортный расход топлива составлял 3.6 л в смешанном цикле. В электрическом режиме можно было проехать в течение 2-3 километров. Такой же двигатель был и у Тойоты Приуса третьего поколения. В 2014 году вышла обновленная версия Lexus CT 200h с доработанным дизайном экстерьера и интерьера, а также улучшенной подвеской.

Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)

Год выпуска – 2013

  • 1.8 99 л. с. (ДВС), гибрид, вариатор, расход – 3,6 л.

Реальные отзывы

  • Петр, Екатеринбург. У меня Лексус CT200h с гибридной силовой установкой мощностью 16 л. с. 99-сильный ДВС объемом 1.8 л работает настолько тихо, что на высоких оборотах его почти не слышно. В салоне просто офигенная шумоизоляция, хотя ведь это компактный хэтчбек В-класса. К сожалению, практичностью разрабам пришлось пожертвовать из-за тяжелой батареи, размещенной в багажнике под полом. Средний расход бензина составляет 3 литра, а в городе укладываюсь в 6 л.
  • Борис, Свердловск. В комбинированном режиме работы ДВС плюс электромотор мой Лексус CT200h съедает не больше 5 литров бензина в городском цикле, а на шоссе укладываюсь в 3 литра. Естественно, ехать на одной лишь электротяге нет никакого смысла – причина в мизерном запасе хода аккумуляторной батареи. У хэтчбека очень жесткая подвеска, непригодная для наших дачных проселков.
  • Александр, Приозерск. У меня Лексус cT20h, купленный в поддержанном состоянии в 2018 году с пробегом 66 тыс. км. На машине ездила девушка, которая судя по пробегу, ездила очень мало (модель 2011 года). Судя по всему, большую часть времени автомобиль хранился в теплом гараже – кузов у него без намека на коррозию, а следов эксплуатации в салоне я не нашел. Реальный расход топлива у гибридного хэтчбека достигает 5 литров.
  • Константин, Калужская область. У меня Лексус CT200h 2014 модельного года, исполнение с бензиновым мотором и электродвигателем. Общая мощность силовой установки 136 лошадиных сил, чего более чем хватает для динамичной городской езды, если еще учесть компактные габариты и малый вес этого юркого хэтчбека. Он филигранно вписывается в повороты, а реальный расход бензина не превышает 5 литров в городском цикле.
  • Владимир, Московская область. В зависимости от динамики и стиля езды мой Лексус CT200h съедает по 6 литров летом и до 7 литров зимой по городу с учетом пробок, а также резких стартов и торможений. получается очень экономично, а при необходимости можно уложиться и в 5 литров, если совсем никого не обгонять и соблюдать все ПДД. На трассе выйдет и вовсе 3 литра на сотню при включенном круиз-контроле.
  • Валерий, Харьков. У меня Лексус CT200h 2012 года, текущий пробег 90 тыс. км, полет нормальный – машина в идеальном состоянии, по крайней мере износ аккумуляторной батареи не превысил и 20%. Это же не чистый электромобиль, а полноценный гибрид, на котором можно без проблем махнуть в дальнее путешествие. Нравится, что можно сэкономить много бензина при помощи электромотора, что очень удобно в пробках. В результате можно уложиться в 5 л на 100 км.
  • Марина, Пенза. Я владелец Лексус CT200h с гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового 99-сильного ДВС и вспомогательного электромотора, питающегося от аккумулятора. Двигатель агрегатирован с вариатором, который работает почти бесшумно – не воет и не издает вибрации, а передачи переключаются без рывков и подергиваний. В городе укладываюсь в 5 литров, если включен комбинированный режим езды.
  • Светлана, Киев. Машина приобретена в 2018 году у первого хозяина, который ездил на этом гибриде с 2013 года. Говорит, мол, что так и не привык к этим гибридным технологиям, а я наоборот большой любитель экологичной и экономичной езды, а также совершенно не приемлю агрессивную динамику, от которой голова кругом идет – слишком быстро устаешь. А мне после долгого рабочего дня важны тишина и спокойствие, которыми располагает мой Лексус CT200h. Он потребляет 4-6 л в зависимости от условий эксплуатации.
Другие автомобили:  Лексус IS 200 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Добавить комментарий