Lexus RX 200 – четвертое поколение кроссовера среднего класса, представленное в 2015 году. Машина в исполнении RX 200t оснащается турбированным мотором с мощностью 238 лошадиных сил. Также в комплектацию входит автоматическая КПП, передний или полный привод в зависимости от модификации.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 2015
Бензиновые:
- 2.0 238 л. с., АКПП, передний привод, расход – 7,8 л
- 2.0 238 л. с., АКПП, полный привод, расход – 7,9 л.
Реальные отзывы
- Олег, Тыва. У меня Лексус RX четвертого поколения, комплектация с двухлитровым турбомотором мощностью 240 л. с., автоматом и передним приводом. В городе укладываюсь в 12-13 литров на 100 км, что является безусловным плюсом на фоне предшественника с его «нестареющим» V6. На шоссе и вовсе можно уложиться в 11 литров. Реальный расход на пересеченной местности также колеблется в районе 13 литров.
- Марина, Калининградская область. Покупала автомобиль в 2015 году, когда он только вышел. У меня модификация РХ200 на базе четвертого поколения РХ. Выглядит стильно и роскошно – словом, это все еще достойный представитель модельного ряда Лексус. Двигатель 2.0 турбо работает шумно только на высоких оборотах, впрочем так и должно быть. В городе укладываюсь в 13-14 литров максимум.
- Вениамин, Петрозаводск. Мой Лексус РХ с двигателем 2.0 мощностью 230 л. с. потребляет 13-14 литров на сотню, что является максимальным расходом зимой в городском цикле, а за городом можно уложиться в 11 литров. Автомобиль выглядит все еще свежо, несмотря на 2015 модельный год.
- Григорий, Краснодарский край. Лексус РХ 200 есть за что похвалить – стильный дизайн с аэродинамичными и строгими формами, почти как у Лексуса NX. Кроме того, отмечу продуманную эргономику водительского места, наличие полного привода и быстрой автоматической трансмиссии, которая умела переключает передачи, раскрывая потенциал мотора в полной мере. Средний расход бензина составляет 6-7 литров в зависимости от динамики, т. е. в городе укладываюсь максимум в 14 литров.
- Семен, Рязань. Пересел на Лексус РХ200 с кроссовера Рено Дастер, который служил мне верой и правдой. На Лексусе я с 2018 года, текущий пробег 40 тыс. км, полет нормальный. Версия с базовым передним приводом, а также двухлитровым турбомотором мощностью 240 лошадиных сил. Он обеспечивает быстрый разгон до сотни. Более того, с этим двигателем кроссовер кажется более легким и маневренным – вот что делает турбина. Расход бензина в городе не превышает 13 литров.
- Виталий, Днепропетровск. Проехал на Лексусе РХ 200т 33 тыс. км. Первые впечатления – сугубо положительные. Жена тоже довольна, хотя после Лексуса IS ей было довольно сложно привыкнуть к большим габаритам и массе кроссовера, а я сел как влитой – понятное дело, у меня же еще опыт вождения на грузовых автомобилях. реальный расход бензина по городу составляет 13 литров.
- Марина, Пенза. Являюсь владельцем Лексуса RX 200t с двухлитровым турбомотором мощностью 238 лошадиных сил, агрегатированным с автоматической трансмиссией. Привод – полный на четыре колеса, хотя на мой взгляд он здесь чисто для галочки. В городском цикле машина съедает 13 литров, что для 240 сил – впечатляющий результат. На трассе с включенным круиз-контролем выходит и вовсе 10-11 литров в зависимости от динамики.
- Карина, Калужская область. Динамичный дизайн с внушительной решеткой радиатора, массивные свесы кузова, большие колеса, уникальный техно-дизайн интерьера с тучей опций, продвинутые электронные ассистенты – за это и многое другое я предпочла именно Лексус, а его экономичный 2.0 турбо выдает почти 240 л. с. и потребляет не более 14 литров в городском цикле.
