Лифан Х70 – автомобиль компактного класса SUV, представленный в 2017 году. Производство началось в Китае. На российском рынке машина появилась весной 2018-го. Выпуск модели для РФ осуществлялся в г. Черкесск, однако осенью 2019 г. производство завершилось, из-за чего кроссовер стали поставлять из Китая. Моторная гамма Х70 состоит из единственного бензинового ДВС объемом 2.0 л (136 л. с.). Машина имеет передний привод. Базовая стоимость составляет 989 тыс. рублей за версию с кондиционером, двумя подушками, легкосплавными дисками, парктроником, стабилизацией ESP, аудиосистемой и датчиком света. Начальная версия Х70 доступна с МКПП, а самые дорогие комплектации предлагаются с вариатором.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 2017
Бензиновые:
2.0 136 л. с., МКПП, расход – 7,5 л
2.0 136 л. с., вариатор, расход – 7,7 л.
Реальные отзывы
- Игорь, Красноярск. Лифан Х70 – весьма специфический кроссовер, который я бы никому не рекомендовал к приобретению, несмотря на привлекательную внешность и солидный набор опций. Во всяком случае, с точки зрения оснащения машина не уступает и даже в чем то превосходит ближайшие аналоги, но больше достоинств нет. За красивой оберткой скрываются недочеты в конструкции, неважная эргономика и плохая обзорность, неудобное сиденье с короткой спинкой и подушкой, огрехи сборки и большие крены в поворотах. Двухлитровый атмосферник потребляет 12 литров на 100 км.
- Василий, Екатеринославль. В городском цикле мой Лифан Х70 потребляет 12-13 литров. У меня кстати версия с атмосферником на 136 лошадей, а также механической трансмиссией, которая работает достаточно четко, чтобы раскрыть потенциал 136 сил. Крутящего момента хватает с запасом, если надавить на газ до упора, но в этом случае шумоизоляция неважно справляется с шумами и вибрациями, и отсюда вылезают недостатки бюджетного класса.
- Петр, Кировск. Автомобиль не понравился, поездил на нем чуть больше года, после чего решил побыстрее продать, пока машина ликвидная и в идеальном состоянии. Ведь как известно, китайские авто быстро теряют в стоимости. У меня была версия с вариатором и двухлитровым мотором мощностью 136 лошадиных сил. Трансмиссия склонна к масложору и перерасходу топлива, а также плохо работает при интенсивном разгоне – например, во время обгонов. Средний расход бензина составляет 7 литров.
- Татьяна, Петрозаводск. У меня Лифан Х70 оснащен двухлитровым мотором с мощностью 136 л. с., вариатором и передним приводом. Реальный городской расход бензина не превышает 13 литров, что возможно в очень суровых условиях – зимой на снежном и обледенелом покрытии, а также при резких стартах и торможениях. На шоссе получается гораздо меньше – порядка 9 литров. В общем, в плане экономичности машина разочаровала, а с точки зрения вместимости, практичности и адаптации к плохим дорогам машина удалась.
- Семен, Приморский край. Лифан Х70 не является самым удачным представителем класса SUV, но с другой стороны, машина полна неоспоримых достоинств, которых нет у ближайших аналогов по схожей стоимости. например, это полный набор опций типа кожаных сидений, электроподогрева и складывания зеркал, продвинутой аудиосистемы и т. д. Безусловно, в наличии все системы безопасности – АБС, ЕБД, ЕСП, ведь у меня топовая версия с вариатором и 136-сильным мотором. В городе летом укладываюсь в 12 литров, а на трассе кроссовер потребляет до 9 литров.
- Игорь, Таганрог. В просторном Лифане Х70 без проблем умещается пять пассажиров, которым будет хватать места над головой и в области коленей, а также по ширине. Порадовал большой багажник и немалый дорожный просвет. Кузовные свесы выполнены таким образом, чтобы можно было не бояться высоких бордюров. Выглядит тачка не хуже европейских аналогов, которые значительно дороже, а вот едет гораздо хуже, но другого я и не ожидал. Пустой руль и боковая раскачка кузова навевают ассоциации с большими грузовыми автомобилями. Лифан Х70 еще и прожорливый – в городе его двухлитровый мотор потребляет 12-13 литров.
- Лариса, Тверь. Был необходим большой и просторный кроссовер для ежедневных городских поездок. В итоге выбор пал на Лифан Х70 с двигателем 2.0 мощностью 136 лошадиных сил, вариатором и передним приводом. В этой комплектации много чего есть, включая кожаную отделку салона, подогрев передних сидений и кондиционер, а также полный комплект подушек безопасности. При спокойной езде машина только радует комфортом, пускай так будет и дальше. Реальный расход бензина находится на уровне 12-13 литров.
