Мерседес GLK 220 – компактный городской кроссовер, основанный на базе седана W204 (C-класс). Машина поступила в производство в 2008 году. Автомобиль в этом исполнении оснащался дизельным двигателем объемом 2.1 литра (143-170 л. с.), а также задним или полным приводом в зависимости от модификации. Коробки передач – механическая или автоматическая.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 2008
Дизельные:
- 2.1 170 л. с., АКПП, полный привод, расход – 7,1/5,5/6,1 л
- 2.1 170 л. с., АКПП, расход – 8,0/5,3/6,3 л
- 2.1 170 л. с., МКПП, расход – 7.2/5,1/5,8 л.
Реальные отзывы
- Олег, Ставропольский край. У меня ГЛК 220 2010 года выпуска. Комплектация с дизелем 2.1 мощностью 170 лошадиных сил, полным приводом и реальным расходом до 9-10 литров на 100 км. С точки зрения экономичности это один из лучших кроссоверов. К тому же, мне очень нравится его брутальный дизайн. И все же надо признать, что автомобиль очень тесный, особенно сзади – увы, здесь сказывается платформа от С-класса.
- Леонид, Ростов. Мой ГЛК 220 с дизелем мощностью 170 л. с. потребляет 8-9 литров в городском режиме езды, если совсем никого не обгонять и предпочитать спокойное вождение. Для повседневной эксплуатации и семейных задач эта машина подходит идеально – во многом благодаря экономичности и просторному багажнику. Также отмечу большой дорожный просвет и минимальные кузовные свесы.
- Сергей, Нижний Новгород. Мой ГЛК идеально приспособлен к российским дорожным условиям. Помимо большого клиренса, моя версия ГЛК220 оснащена полным приводом и тяговитым дизельным двигателем мощностью 170 л. с. Для городских поездок и дальних загородных путешествий такой арсенал меня более чем устраивает. Достаточно ехать вполпедали, чтобы было экономично и не в ущерб динамики. Например, в городе можно уложиться в 9 литров.
- Николай, Калуга. У меня ГЛК 2010 года выпуска – стильный и компактный кроссовер с отличными эксплуатационными качествами. На расходных материалах можно изрядно сэкономить и тем самым радикально снизить стоимость владения данным автомобилем. Так, в городе этой машине требуется порядка 9-10 литров на 100 км. А все потому, что у меня 170-сильная версия на тяжелом топливе. Есть и динамика, и при этом не в ущерб экономичности. А вот в салоне довольно тесно – по просторности ГЛК всегда проигрывал аналогам того времени.
- Наиль, Воркута. Я владелец GLK220 с экономичным двухлитровым дизелем мощностью 170 л. с. У меня полноприводная версия с автоматом и пробегом 110 тыс. км. Покупал этот автомобиль в середине 2019 года за вполне демократичную сумму. Двигатель не раздражает тарахтением на холостом ходу, на максимальных оборотах он скорее радует эластичностью и напористым разгоном, нежели высоким уровнем шумов и вибраций – да, безусловно, они есть, но в пределах нормы. реальный расход топлива в городе достигает 9-10 л.
- Юрий, Владивосток. Мой дизельный кроссовер Мерседес ГЛК выдает производительность 170 л. с., чего с запасом хватает для уверенного движения в горку, ведь в данном случае многое решает крутящий момент, которого у дизеля на низах хоть отбавляй. В городских условиях летом можно уложиться в 9 литров, а зимой получается 10 литров. На трассе получается 7 литров с включенным круиз-контролем.
- Людмила, Москва. У меня ГЛК-класс с полным приводом и 170-сильным дизелем объемом 2.1 литра, который впечатляет разгонным потенциалом и эластичностью, а также обладает превосходной тягой в широком диапазоне оборотов. К тому же, и автоматическая КПП настроена подобающим образом – переключается четко и плавно, а задержки практически незаметны даже при резких стартах и торможениях. Двигатель съедает в районе 10 литров.
- Олег, Брянск. Мой ГЛК220 с мощностью 170 л. с. – достаточно быстрый и экономичный автомобиль, вполне пригодный для повседневной городской эксплуатации. Ведь я специально выбрал версию с дизелем, а также автоматом, чтобы лишний раз не отвлекаться от дороги. К тому же, уже давно следует признать, что механическая КПП – это уже прошлый век, и сейчас уже научились делать неплохие АКПП для бюджетных авто, что тут говорить об этом Мерседесе. Моя дизельная машина укладывается в 9-10 литров. Реальный расход на шоссе достигает 7 л.
