Блог

Мерседес Виано – большой семейный минивэн, являющийся продвинутой версией микроавтобуса «Вито». Несмотря на аналогичную конструкцию, автомобиль выделяется улучшенной отделкой салона и широким набором дополнительных опций, из-за чего стоит значительно дороже «Вито». Модель образца 2004 года выпускалась в Испании с бензиновыми двигателями объемом 2.1, 3.0 и 3.5 л, с мощностью 136, 224 и 258 л. с. соответственно. Коробки передач – механическая или автоматическая. С 2003 по 2014 г. было актуально второе поколение «Виано», а с 2014 г. выпускается минивэн третьего поколения. Современная модель является одним из самых безопасных автомобилей в классе, согласно данным краш-теста Euro NCAP, проведенного в 2014 г. По итогам испытаний машина получила максимальные пять звезд.

Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)

Поколение 2 (2005)

Дизельные:

• 2.2 115 л. с., АКПП, расход – 11,4/7,0/8,7 л
• 2.2 115 л. с., АКПП, полный привод, расход – 11.4/7,0/8.7 л
• 2.2 150 л. с., АКПП, расход – 8,8 л (смешанный)
• 2.2 150 л. с., МКПП, расход – 11,2/7,1/8.6 л
• 3.0 204 л. с., АКПП, расход – 11,5/7.5/9.2 л
• 2.1 136 л. с., АКПП, полный привод, расход – 11,4/7.5/8,9 л
• 2.1 136 л. с., АКПП, расход – 10,2/7,0/8.2 л
• 2.1 163 л. с., АКПП, полный привод, расход – 11,2/7.5/8,9 л
• 2.1 163 л. с., АКПП, расход – 10,2/7,0/8.2 л
• 2.1 136 л. с., МКПП, расход – 9,0/6,0/7,4 л
• 2.1 163 л. с., МКПП, расход – 9,0/6,6/7.4 л
• 3.0 224 л. с., АКПП, расход – 10,9/7.2/8.6 л

Бензиновые:

• 3.2 190 л. с., АКПП, расход – 17,2/9,7/12,5 л
• 3.2 218 л. с., АКПП, полный привод, расход – 17.2/9,7/12,5 л
• 3.5 258 л. с., АКПП, расход – 16,3/9,5/11,9 л
• 3.7 231 л. с., АКПП, расход – 17,9/10,1/14,0 л

Реальные отзывы

• Георгий, Питер. У меня Виано первого поколения. Машина в исполнении Extra Lang 2008 года выпуска. Комплектация с топовым V6, автоматом и задним приводом. Длиннобазный черный минивэн по-преженму выглядит стильно и зачетно – как с точки зрения дизайна, так и в плане управляемости. Салон серьезно не пострадал, несмотря на 180 тыс. км на одометре – следы эксплуатации минимальны. В городе укладываюсь в 15-16 литров на 100 км.
• Олег, Иркутск. Являюсь владельцем 150-сильного Виано с объемом дизеля 2.2 литра. Коробка передач – пятиступенчатая автоматическая. Модель 2010 года выпуска, с текущим пробегом 180 тыс. Реальный расход дизеля достигает 12 литров, что не может не радовать. Отмечу просторный и практичный салон, а также высокую геометрическую проходимость благодаря большому клиренсу и минимальным кузовным свесам.
• Артур, Симферополь. У меня Виано 2007 модельного года. Покупал его семь месяцев назад с пробегом 190 тыс. км. Машина обошлась мне в 850 тыс. рублей. 150-сильный 2.2-литровый дизель, агрегатированный с автоматом, порадовал топливной экономичностью, даже несмотря на наличие полного привода, а также возможные рывки и подергивания в процессе переключения скоростей. Так, в городе укладываюсь в 12-13 литров в зависимости от динамики.
• Василий, Белгород. Машиной в целом доволен. Эта тачка стоит потраченных денег – приобрел ее весной 2019 года за 1 млн рублей. Пробег 280 тыс. км, 2007-й модельный год. Автомобиль в отличном состоянии, максимальная комплектация с полным приводом, увеличенным клиренсом, новыми колесными дисками, а также тяговитым 150-сильным дизелем и вполне расторопным автоматом. В просторном салоне можно уместить всю семью, а большой багажник с низкой погрузочной высотой подойдет для дюжины чемоданов в дальних поездках. В городе укладываюсь в 12 л, а реальный расход на трассе достигает 10 л.
• Ринат, Калиннинградская область. Езжу на Мерседесе Виано 2011 года. Комплектация с дизелем 2.1 мощностью 163 л. с., автоматом и полным приводом. Серебристый минивэн после рестайлинга выглядит все еще актуально на сегодняшний день, тем более в этой комплектации. Автомобиль порадовал проходимостью на бездорожье. В городском режиме езды машина потребляет 12-13 литров в зависимости от динамики, а за городом можно уложиться в 9-10 литров.
• Александр, Приморский край. Являюсь владельцем дизельного Виано 2008 года выпуска, с реальным пробегом 258 тыс. км. Машина куплена в 2019 году за 1.1 лн рублей. Почему так дорого? Да потому, что у меня топовая версия с 200-сильным мотором объемом 3.0 литра, правда только с задним приовдом. Автоматическая КПП обеспечивает плавный разгон без рывков, так что можно с удовольствием колесить в автоматическом режиме переключения скоростей (есть еще ручной режим). Двигатель потребляет 13-14 литров.
• Ярослав, Приозерск. Я владелец Мерседес Виано с 2.2-литровым дизелем и пробегом 250 тыс. км. Минивэн исправно выдает паспортную мощность в 150 лошадей, при этом на максимальной нагрузке с высокими обротами за перегрев двигателя можно не беспокоиться – он отсутствует. Зимой мотор запускается отменно благодаря предпусковому подогревателю. Просторный минивэн внутри отделан качественно – следы эксплуатации минимальны. В городе укладываюсь в 12 литров.
• Дементий, Тверская область. Мой Виано с 3.5-литровой шестеркой мощностью 258 л. с. потребляет от 14 до 17 литров в городском цикле, а также до 12 литров на шоссе. Весьма прожорливый, но очень динамичный минивэн. Ему бы еще острее руль и более жесткую подвеску, тогда бы это был практически спорткар. С другой стороны, мягкая подвеска имеет свои плюсы – например, на пересеченной местности.