Хендай Грандер – автомобиль бизнес-класса, выпускаемый с середины 1980-ых. Представляет собой большой четырехдверный седан. На российском рынке модель появилась в 2005 году. К тому времени было актуально уже четвертое поколение Грандер. Машину выпускали с бензиновыми двигателями объемом 2.4 л, а также 2.7, 3.3 и 3.8 литра. Еще был доступен 2.2-литровый дизель. В 2011 году компания Хендай выпустила Грандер пятого поколения. Машина получила новый дизайн, а также двигатели 2.4 и 3.0 л, с мощностью 180 и 210 л. с. соответственно. В 2016 году начались продажи Грандер шестого поколения. Нынешняя модель предлагается с широкой линейкой бензиновых моторов объемом 3.0 (270 л. с.), 2.4 л. (190 л. с.). Еще есть 2.2-литровый 202-сильный дизель. Моторы работают с 8-ступенчатым или 6-ступенчатым «автоматом».
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Поколение 4 (2006)
Дизельные:
- 2.2 150 л. с., АКПП, расход – 10,4/6,4/7.9 л
Бензиновые:
- 2.7 192 л. с., АКПП, расход – 14,7/7.2/9,9 л
- 3.3 235 л. с., АКПП, расход – 15,1/7.4/10,2 л
Поколение 5 (2011)
2.4, АКПП, расход – 13,1/7.0/9.3 л
3.0 250 л. с., АКПП, расход – 14/71/9.6 л
3.3 294 л. с., АКПП, расход – 13,1/8,4/10,0 л.
Реальные отзывы
- Константин, Свердловск. Машина с пробегом 80 тыс. км, модельный год – 2012-й. Грандер с мотором 3.3 литра от предшественника. Обновленный агрегат выдает 294 л. с. (вместо 235), которых хватает для почти спорткаровской динамики на светофорах. При этом автомобиль большой и тяжелый. Управляемость не хуже, чем у предыдущей Тойоты Камри. Расход бензина в среднем составляет 12 литров.
- Георгий, Екатеринославль. У меня Грандер 2008 года, машина с базовым 190-сильным мотором и автоматом. Мощность 190 лошадей, коробка 6-ступенчатая. Управляемость вполне соответствует бизнес-классу, т. е. возможны крены в поворотах и запаздывания колес при повороте руля – эдакий Мерседес по-корейски. А что, мне очень даже нравится. Расход по городу 14 литров.
- Павел, Красноярский край. Езжу на Грандере 4-го поколения, нашел экземпляр в ухоженном состоянии и в самой топовй комплектации с мотором 3.3 литра. Коробка автомат шестиступенчатая – ее хватает для полного раскрытия потенциала мотора. Сделал химчистку салона и машина как новая, по подвеске тоже все норм. Двигатель съедает не больше 18 литров на 100 км.
- Тимур, Ярославль. Люблю большие и роскошные авто прошлых лет, но в пределах разумного, т. е. Мерс W140 я бы себе никогда не купил. А вот Хендай Грандер 2008 года – оптимальный вариант на сегодняшний день в том плане, что можно найти свежий экземпляр в хорошем состоянии. Мне попался седан 2007 года, с автоматом и двигателем 3.3 литра. Мощности 235 лошадей и автомата хватает за глаза – динамика ошеломляет и в городе, и на скоростной магистрали. Подвеска словно убаюкивает, а в салоне могут разместиться пять рослых пассажиров. Дизайн соответствует бизнес-классу. Очень нравится задние фонари в виде сплошной полосы. В городе автомобиль потребляет 15-17 литров в зависимости от динамики и стиля вождения.
- Игорь, Смоленск. Я владелец Хендай Грандер пятого поколения, машина в базовом исполнении с 2.4-литровым мотором и автоматом. В городе седан съедает 14 литров, а за городом получается 10 литров на 100 км. Хоть и базовая версия, но достаточно богатая для обычного седана D-класса
- Сергей, Московская область. У меня Грандер 4-го поколения. Автомобиль был куплен в 2018 году на вторичном рынке. Машина приобретена у второго владельца, который пересел на Генезис G90. Грандер хоть и старый, но до сих пор радует глаз – и в плане дизайна, и управляемости, оснащения, комфорта и уюта. Динамика 3.3-литрового мотора впечатляет, а расход по городу не превышает 17 литров.
- Михаил, Ростовская область. Езжу на Грандере 2007 года выпуска. Этот бизнес-седан еще до сих пор актуален, судя по комфорту и управляемости. В салоне отличная шумоизоляция, еще и качественные кожаные сиденья. Передняя панель в салоне, конечно, уже устарела, но зато есть камера заднего вида и хорошая аудиосистема. Двигатель объемом 3.3 литра с автоматом потребляет 15-16 литров на 100 км.
