Мерседес С180 – базовая версия компактного автомобиля С-класса, актуальная для всех поколений этой модели. Так, первая генерация С-класса образца 1993 г. (W202) в базовом исполнении С180 оснащалась 1.8-литровым мотором с мощностью 122 л. с. Коробки передач – механическая или «автомат». Еще был вариант на 124 л. с. В 2000 году начались продажи W203 – второго поколения С-класса. Версия C180 была доступна с аналогичным двигателем, форсированным до 143 л. с. В третьем поколении образца 2006 г. (W204) автомобиль оснащался 1.8-литровым мотором, форсированным до 156 л. с. И наконец, версия C180 на базе W205 (четвертое поколение, с 2014 г.) доступна с бензиновым двигателем 1.6 мощностью 156 л. с. Этот же мотор был актуален и для предшественника С180.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Поколение 1 (1993)
Бензиновые:
- 1.8 122 л. с., АКПП, расход – 12,8/7.3/8,6 л
- 1.8 122 л. с., МКПП, расход – 12,7/7.2/8.5 л
Поколение 2 (2000)
Бензиновые:
- 1.8 143 л. с., АКПП, расход – 11,8/5,9/7,9 л
- 1.8 143 л. с., МКПП, расход – 11,4/5,9/7,9 л
Поколение 3 (2006)
- 1.6 156 л. с., АКПП, расход – 10,1/5,4/7,8 л
- 1.6 156 л. с., АКПП-7, расход – 10,1/5,4/7,8 л
- 1.6 156 л. с., МКПП, расход – 10,1/5,4/7.8 л
- 1.8 156 л. с., АКПП, расход – 10,7/5,8/7.6 л
- 1.8 156 л. с., МКПП, расход – 9.3/5,2/6,7 л
Поколение 4 (2014)
Бензиновые:
- 1.6 156 л. с., МКПП, расход – 6.8/4,7/5,5 л
Дизельные:
- 1.6 116 л. с., МКПП, расход – 4,9/3,7/4,2 л
Реальные отзывы
- Владислав, Ставропольский край. Я владелец С180 первого поколения. Машина досталась мне с пробегом 190 тыс. км. Тачка в хорошем состоянии для своих лет. Надеюсь, в дальней дороге не подведет – планирую совершить первый выезд в Литву. А вообще катаюсь в основном по городу, где 122-сильный бензиновый мотор потребляет в районе 10 литров на сотню. На шоссе реальный расход бензина не превышает 7 литров.
- Дмитрий, Тамбов. С точки зрения экономичности и управляемости меня С180 вполне устраивает. Машина оборудована 1.8-литровым мотором с мощностью 143 л. с. 2000-й модельный год, комплектация с автоматической КПП. На шоссе укладываюсь в 8 л, а в городском цикле получается 11 литров, хотя зимой реальный расход может подбираться к 12 литрам.
- Сергей, Томск. У меня С180 второго поколения, машина 2002 года выпуска. Комплектация с механикой и базовым мотором 1.8 литра, который выдает 143 л. с. В принцип, мотор вполне исправен и не перегревается, а также без проблем переваривает отечественное топливо, хотя без оригинального моторного масла обойтись не получается. И самым лучшим вариантом будет чистая синтетика. В городском режиме поездки машина съедает 11 литров на 100 км.
- Григорий, Петрозаводск. Я владелец С180 третьего поколения. Мой С-класс оснащен бензиновым мотором 1.8, форсированным до 156 лошадиных сил. Коробка передач – шестиступенчатая механическая, которая бесподобно раскрывает потенциал бензинового ДВС. Силовая установка проверена временем и не досаждает неполадками, связанными с перегревом либо проблемами с запуском зимой. Реальный расход бензина достигает 11-12 литров в зависимости от стиля езды.
- Николай, Рязань. В зависимости от условий эксплуатации мой С-класс потребляет в пределах 10 литров летом, а также 11-12 литров зимой – возможно, причина перерасхода в данном случае кроется в пробуксовках всесезонных покрышек. Под капотом 1.8-литровый 156-сильный мотор, агрегатированный с автоматической КПП.
- Давид, Курск. Владею С-классом третьего поколения, 2006-й модельный год. Мой автомобиль оснащен задним приводом, 1.8-литровым мотором с мощностью 156 л. с., а также шестиступенчатой механикой. По сути, это базовая комплектация с180, в которой конечно же есть кондиционер, электростеклоподъемники, аудиосистема и другие базовые компоненты. Главное, что все это работает. Надеюсь, полный комплект подушек безопасности израсходовать не придется. Реальный расход бензина составляет 10-11 литров.
- Константин, Пенза. Мой бензиновый С180, оборудованный механикой, съедает от 10 до 11 литров в городском цикле, а также 7-8 литров в загородном режиме езды. Машина 2006 года выпуска, модель второго поколения – один из последних экземпляров перед появлением третьей генерации. Но я все равно не жалею, что не дождался более новой модели, поскольку у меня рестайлинговая версия С180 II, доведенная до совершенства – с минимальными заводскими болезнями.
- Светлана, Приморский край. У меня С-класс второго поколения, оснащенный 1.8-литровым мотором с мощностью 122 л. с. и механической трансмиссией. Машина 1995 года выпуска досталась мне полгода назад за смешные деньги, ведь это базовая комплектация, которая по оснащению проигрывает многим бюджетным моделям. И все же, несмотря на преклонный возраст, имиджа и престижа у этой модели не занимать. При наличии прямых рук это идеальная тачка для города. Реальный расход бензина составляет 10 литров.
