Cadillac STS реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Кадиллак STS – заднеприводный седан представительского класса, выпускаемый в США с 2005 по 2011 год. Машину официально продавали и на российском рынке. Топовые комплектации STS имели полный привод. Двигатели – бензиновые, 3.6 и 4.6 л, с мощностью 255 и 320 л. с. соответственно. Моторы агрегатировались с пятиступенчатым «автоматом». В 2005 году компания Кадиллак выпустила «заряженную» модификацию с двигателем 4.4 л V8 (469 л. с.), а в 2008 году двигатель объемом 3.6 л был форсирован до 302 л. с. Кроме того, пятиступенчатый «автомат» заменили на 6-ступенчатый. В 2007 году в Китае начались продажи удлиненного седана под названием SLS.

Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)

Год выпуска – 2004-2011

  • 3.6 258 л. с., АКПП, расход – 17,7/9,4/12,4 л
  • 4.6 325 л. с., АКПП, расход – 13,9/9,1 л
  • 4.4 476 л. с., АКПП, расход – 14,7/10,2 л.

Реальные отзывы

  • Константин, Свердловская область. Работаю в такси у одного чиновника, который в целом доволен машиной. Работаю на базовом Кадиллаке STS 2010 года, с мотором 3.6 литра (258 л. с.) и автоматом. Машина уже старая, но работает как часы – само собой, обслуживается регулярно, как и подобает чиновничьему статусу. Расход по городу 18 литров.
  • Данил, Красноярский край. У меня STS 2008 года, с двигателем 4.4 литра. Он выдает 475 л. с. и, несмотря на рекордную мощность, является одним из самых экономичных движков среди других ДВС для этой модели. В городе машина потребляет около 17 литров. К сожалению, шасси и рулевое не способны раскрыть потенциал могучего V8.
  • Руслан, Санкт-Петербург. Пробег 100 тыс. км, STS с мотором 4.6 литра (325 л. с.) и автоматом, полный привод, средний расход 12-13 литров, максимум – 18 литров. В салоне комфортно и тихо, несмотря на мощный мотор. Подвеска проглатывает любую дорожную мелочь, оттого машина получилась такой мягкой и плохо управляемой.
  • Алексей, Нижегородская область. Я покупал STS в 2019 году, езжу несколько месяцев, за это время ничего плохого не произошло, несмотря на текущий пробег 150 тыс. км. Чувствуется, что машина сделана качественно и внутри, и снаружи. Ничего не скрипит, не болтается. Чувствуешь себя защищенным и едешь как в танке. Но если без преувеличений, то на трассе с мотором 4.6 литра укладываюсь в 12 литров на 100 км. Это немного по сравнению с городским расходом – он составляет 20 литров. Для этой тачки, согласно ее статусу, необходимы только качественные расходники и оригинальные детали.
  • Владимир, Челябинск. Автомобиль 2010 года выпуска, с мотором 4.4 литра. Его мощности достаточно, чтобы обогнать любой спорткар в наших краях – просто у нас их очень мало, из топовых я видел разве что Порше 911 начала 2000-ых годов. Автомобиль с мотором 4.4 литра в городе потребляет под 20 л на 100 км.
  • Ярослав, Тверская область. Машина куплена в 2018 году у одного знатного товарища – некоего городского чиновника, пожелавшего остаться неизвестным. Машину привез его личный водитель, все подробно рассказал и дал советы – что заливать, где что и почем покупать и т. д. В общем, первые впечатления пока положительные кроме расхода – 3.6-литровый V6 потребляет 18 л на 100 км.
  • Георгий, Липецк. Тачка конечно зверская – двигатель 4.6 ревет и пощады не просит. Атмосферник что надо, в отличие от турбовых малолитражек. У меня Кадиллак STS 2011 года выпуска. Большой и просторный седан бизнес-класса. В городе расход под 20 литров – на 5 л больше, чем по официальным данным. Но поклонникам фиолетово. На трассе укладываюсь в 12 литров.
Другие автомобили:  Cadillac SRX реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Опубликовано
В рубрике Cadillac

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

17 − три =