Инфинити Q70 – автомобиль бизнес-класса, ранее известный как Инфинити М. Поступил в производство в 2013 году. По сути, является рестайлинговой версией устаревшего семейства Инфинити М. Одноименный седан премиум-класса существует в задне- и полноприводном исполнении, а также оснащается автоматической трансмиссией. Двигатели – бензиновые, 2.5, 3.5 и 3.7 литра, с мощностью 222-333 л. с. Еще есть версия с 5.6-литровым мотором, а также трехлитровым дизелем.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Год выпуска – 2014
Бензиновые:
- 2.5 222 л. с., АКПП, расход – 13,3/7,9/9,9 л
- 3.5 303 л. с., гибрид, АКПП, расход – 6,9 л (смешанный)
- 3.7 333 л. с., АКПП, расход – 15,3/8,4/10.9 л
- 3.7 333 л. с., АКПП, полный привод, расход – 15,3/8,4/10.9 л
- 5.6 408 л. с., АКПП, расход – 17,5/8,8/12,0 л
- 5.6 408 л. с., АКПП, полный привод, расход – 18,7/8,9/12,5 л
Дизельные:
- 3.0 238 л. с., АКПП, расход – 10.3/5,9/7.5 л
Реальные отзывы
- Олег, Воркута. Я владелец Инфинити Q80 2016 года выпуска, комплектация с базовым двигателем объемом 2.5 литра, который выдает 222 л. с. Этот мотор знаком по другим моделям Инфинити 2000-ых годов, что можно считать плюсом с точки зрения надежности. Средний расход бензина составляет 7 литров, а в городском режиме езды зимой можно уложиться в 15 литров.
- Светлана, Пенза. У меня Инфинити Q80 2016 года выпуска, комплектация с 3.7-литровым ДВС от элегантного купе Q60. Мотор выдает те же 333 лошадиные силы и агрегатирован с автоматом. Машина нравится с точки зрения дизайна, управляемости и баланса между комфортом в городских и загородных условиях, т. е. имеют ввиду минимальные крены в поворотах и практически полное отсутствие боковой раскачки на высоких скоростях. В городе укладываюсь в 15 литров на 100 км.
- Марина, Днепропетровск. Я владелец Инфинити Q80 с двигателем 5.6 литра. Это топовый двигатель модельного ряда Инфинити, знакомый по флагманскому кроссоверу QX80 и Ниссан Патруль 2011 года. Реальный расход бензина у седана с таким мотором естественно меньше, чем у больших внедорожников. Так, в городе машина потребляет 17 литров, а на трассе получается 14 литров.
- Людмила, Киев. Инфинити Q80 2016 года выпуска, в эксплуатации полтора года. Езжу на седане с 2018 г., машина хороша по ряду параметров – устойчивость и водительская эргономика, собранное шасси без больших кренов, четкое переключение передач и полное раскрытие потенциала ДВС объемом 5.6 литра (408 л. с.). В городе полноприводный Q80 съедает 18 литров на 100 км.
- Андрей, Удмуртия. Езжу на Инфинити Q80 с 3.5-литровым мотором с мощностью 300 лошадиных сил. Двигатель агрегатирован с автоматической КПП и потребляет 15 литров на 100 км. Это минимальный расход, возможный летом. Зимой реальный расход бензина достигает 16 литров. В салоне просторно четверым пассажирам – причина в массивном центральном выступе посередине заднего дивана, из-за чего третьему будет некомфортно.
- Иван, Челябинск. Приобрел Инфинити ку80 с 300-сильным ДВС, агрегатированным с АКПП. Машина с двигателем 3.5 л с 2014 года преодолела на своем пути 85 тыс. км, что уже весьма приличный показатель для флагманского бизнес-седана. Ведь такие машины обычно меняют каждые три года, т. е. после окончания гарантийного срока, по истечению которого обслуживать их становится очень дорого. И все же, я настолько привык к машине и ее поведению, что расставаться пока не намерен. В крайнем случае подарю жене, которая сейчас ездит на Лексусе IS. 3.5-литровый мотор потребляет 16 литров.
- Николай, Казань. У меня Инфинити Q80 с пробегом 60 тыс. км, двигателем 3.3 и АКПП. Заднеприводный седан бизнес-класса выглядит роскошно внутри и снаружи со всех ракурсов. Задний привод позволяет играться с заносами, т. к. систему стабилизации при необходимости можно отключить. Можно для заносов хватает с запасом. Предпочитаю только сезонные покрышки, адаптированные под те или иные дорожные условия летом или зимой. Средний расход Аи-95 составляет 8 литров.
- Инна, Калининград. Я обладатель Инфинити Q80 в максимальной комплектации с двигателем мощностью 400 лошадиных сил. 5.6-литровый бензиновый V8 избыточен для относительно небольшого седана, который благодаря ураганной тяге превращается чуть ли не в спорткар, хотя на деле речь идет о седане длиной почти пять метров. В плане практичности машина тоже хороша за счет большого багажника и просторного салона. В городских условиях машина съедает под 20 литров.
