Альфа Ромео 159 – среднеразмерный автомобиль D-класса, являющийся преемником модели 156. Поступил в производство в 2005 году. Помимо 4-дверного седана, был доступен и одноименный универсал, который появился чуть позже. Альфа Ромео 159 имела спортивный имидж, как и в случае с предшественником. Машину выпускали с бензиновыми двигателями объемом 1.8, 1.9 и 2.2 литра, с мощностью 140,… Читать далее Альфа Ромео 159 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Альфа Ромео 156 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Альфа Ромео 156 – автомобиль среднего класса, представленный в 1997 году в качестве преемника 155-й модели. Изначально был доступен только одноименный седан, а в 2000 году началось производство универсала с приставкой Sportwagon. Над дизайном автомобиля работал Вальтер де Сильва. Альфа Ромео 156 – переднеприводная модель с бензиновыми 4-цилиндровыми моторами объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра.… Читать далее Альфа Ромео 156 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Стратус реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Стратус – автомобиль среднего класса, представленный на европейском рынке в кузовах седан и купе. Данная модель представляет собой экспортную версию американской машины Додж Стратус. Производство модели осуществлялось с 1995 по 2000 год. В США у «Стратуса» был еще один «близнец» под названием Plymouth Breez. Крайслер Стратус первого поколения оснащался бензиновыми моторами объемом 2.0, 2.4… Читать далее Крайслер Стратус реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Неон реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Неон – автомобиль гольф-класса, представленный в кузовах седан и купе. Поступил в продажу в 1995 году. Первое поколение «Неон» продержалось на конвейере до 1999 года. В США у автомобиля было несколько «близнецов», включая Додж Неон и Plymouth Neon. Машину поставляли на европейский рынок под названием Крайслер Неон. Двигатели – бензиновые, двухлитровые, с мощностью 132… Читать далее Крайслер Неон реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Гранд Вояджер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Гранд Вояджер – большой семиместный минивэн. В России эту модель продавали с 2008 по 2016 год. В США автомобиль имел несколько обозначений: Крайслер Town and County, а также Крайслер Вояджер и Додж Гранд Караван. Одноименный минивэн отличался крупными габаритами и широкими возможностями трансформации салона. Кроме того, автомобиль получил мощные бензиновые двигатели, однако в России… Читать далее Крайслер Гранд Вояджер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Конкорд реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Конкорд – переднеприводный 4-дверный седан D-класса, поступивший в производство в 1993 году. Относится к первым автомобилям с дизайном cab-forward, который подразумевает зрительное смещение салона в переднюю часть, что благоприятно сказывается на внутреннем пространстве – в том числе за счет коротких свесов и сильно наклоненного лобового стекла. В основе Конкорда используется платформа седана Eagle Vision,… Читать далее Крайслер Конкорд реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Циррус реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер Циррус – автомобиль D-класса, выпускаемый с 1995 по 2000 год. У данной модели есть «близнецы» под названием Додж Стратус (первое поколение), а также Plymouth Breeze. Вариант от Крайслера позиционировался как более дорогая и престижная модель из указанной тройки. «Циррус» оснащался двумя бензиновыми моторами на выбор – объемом 2.4 и 2.5 литра. В 2004 году… Читать далее Крайслер Циррус реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер 300M реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Крайслер 300М – большой автомобиль D-класса, выпускаемый с 1998 по 2004 год. Производство переднеприводного седана осуществлялось в Канаде, а продажи велись на американском и европейском рынках. Кроме того, автомобиль поставляли и в Россию. Машину выпускали с бензиновым 6-цилиндровым мотором объемом 3.5 литра и мощностью 253 лошадиные силы. Мотор агрегатировался с 4-ступенчатой АКПП. Двигатели и официальный… Читать далее Крайслер 300M реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac Escalade (Эскалейд) реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Кадиллак Эскалейд – большой рамный внедорожник, выпускаемый с 1999 года. По состоянию на конец 2019 г. насчитывается четыре поколения этой модели. Выпуск третьего поколения стартовал в 2006 году. Машину спроектировали на основе GMT900, а также оснастили ее бензиновым мотором объемом 6,2 л (409 л. с.) и АКПП-6. В 2008 году начались продажи гибридной версии с… Читать далее Cadillac Escalade (Эскалейд) реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac XT5 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Кадиллак XT5 – премиальный кроссовер образца 2016 года, являющийся заменой предшественника SRX. В некоторые страны поставляются кроссоверы с передним приводом, а в России доступна только полноприводная версия. В Китае автомобиль оснащается двухлитровым турбомотором. Производство Cadillac XT5 осуществляется в США, однако до 2017 года машину еще собирали на белорусском заводе «Юнисон». В РФ машина предлагается с… Читать далее Cadillac XT5 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac STS реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Кадиллак STS – заднеприводный седан представительского класса, выпускаемый в США с 2005 по 2011 год. Машину официально продавали и на российском рынке. Топовые комплектации STS имели полный привод. Двигатели – бензиновые, 3.6 и 4.6 л, с мощностью 255 и 320 л. с. соответственно. Моторы агрегатировались с пятиступенчатым «автоматом». В 2005 году компания Кадиллак выпустила «заряженную»… Читать далее Cadillac STS реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac SRX реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac SRX – флагманский кроссовер компании Cadillac, впервые представленный в 2003 году. Машина была создана для конкуренции с Вольво XC90 и Акура MDX. В 2009 году началось производство SRX второго поколения. Машина стала компактнее предшественника, однако получила новую конструкцию и продвинутое оснащение. Базовая версия была доступна с передним приводом. Так, моторная гамма состояла из бензиновых… Читать далее Cadillac SRX реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac Fleetwood (Флитвуд) реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Кадиллак Флитвуд – семейство седанов и купе с передним приводом. Производство автомобиля началось в 1985 году. Машина получила бензиновые двигатели 4.1 и 4.5 литра, с мощностью 135 и 180 л. с. соответственно. Позже стал доступен 200-сильный 4.9-литровый агрегат. Кроме того, машину выпускали и с 4.3-литровым дизелем V6 мощностью 85 «лошадей». Все двигатели агрегатировались с АКПП-4.… Читать далее Cadillac Fleetwood (Флитвуд) реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac Eldorado (Эльдорадо) реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Кадиллак Эльдорадо – семейство полноразмерных купе и седанов, известных на рынке с 1950-ых годов. С 1967 по 1970 год компания Кадиллак выпускала Эльдорадо шестого поколения. Машину предлагали с бензиновыми моторами 7,0, 7,7 и 8,2 л, которые агрегатировались с АКПП-3. В 1971 году началось производство очередного поколения Эльдорадо, которое продержалось на конвейере до 1978 года. С… Читать далее Cadillac Eldorado (Эльдорадо) реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac DE Ville (Девиль) реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Кадиллак Девиль – большой американский автомобиль бизнес-класса, имеющий обширную историю. Так, первое поколение этой модели появилось в 1958 году. Всего насчитывается восемь поколений автомобилей семейства «Девиль». Так, выпуск 7-го поколения стартовал в 1993 году. Машина получила мощные двигатели объемом 4.6 и 4.9 литра, с мощностью 200 и 300 л. с. соответственно, агрегатированные с АКПП-4. В… Читать далее Cadillac DE Ville (Девиль) реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac CTS реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Кадиллак CTS – флагманский автомобиль Кадиллак бизнес-класса, выпускаемый с 2002 года. В 2013 году в США началось производство седана CTS третьего поколения. Текущая модель производится в штате Мичиган. Базовая версия оснащается мотором 2.0 л (276 л. с.), а более топовый вариатор имеет под капотом атмосферный v6 объемом 3.6 л (321-335 л. с.). Еще есть турбо-версия… Читать далее Cadillac CTS реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac BLS реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Кадиллак BLS – американский автомобиль, созданный специально для Европы. Машину спроектировали в 2005 году на основе шведской модели Сааб 9-3. Изначально был доступен одноименный седан, а позже BLS стал доступен в кузове универсал. Помимо Швеции, автомобиль собирали и в Калининграде, однако в РФ продавали только седан. Машину оснастили бензиновыми двигателями объемом 2.0 и 2.8 л,… Читать далее Cadillac BLS реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Cadillac ATS реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Кадиллак ATS – компактный четырехдверный седан, выпускаемый в США с 2012 года. В 2014 году в семействе ATS появилось двухдверное купе, а специально для Китая компания выпускает удлиненный седан. Оригинальный ATS конкурирует с Ауди А4, Мерседес С-класса и БМВ 3-й серии. Базовая комплектация оснащается двигателем 2.5 литра (205 л. с.). Еще доступен 2.0 турбо с… Читать далее Cadillac ATS реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Верна реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Верна – компактный автомобиль начального уровня, впервые представленный в 1999 году. Второе поколение начали предлагать в 2005 году. К тому времени корейская версия получила обозначение «Акцент». Доступные типы кузова – седан и хэтчбек. Машина получила бензиновые моторы 1.4 (94 л. с.) и 1.6 л (110 л. с.), а также 108-сильный дизель объемом 1.5 литра.… Читать далее Хендай Верна реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Велостер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Велостер – компактный трехдверный хэтчбек, представленный в 2011 году. Машина выделялась динамичным купеобразным дизайном с низкой крышей, и за счет этого была рассчитана на молодежную аудиторию. Однако в России автомобиль не пользовался спросом из-за высокой стоимости. Хэтчбек предлагали с двигателем объемом 1.6 л (132 л. с.), механической или автоматической КПП. В других странах машина… Читать далее Хендай Велостер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Траджет реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Траджет – автомобиль семейного класса, представленный в Корее в 1999 году. Минивэн был спроектирован на платформе бизнес-седана «Соната» при сотрудничестве с европейским дизайнерским центром Хендай. Автомобиль имел трехрядный 7-местный салон с широкими возможностями трансформации. Например, передний ряд можно было развернуть во время стоянки на 180 градусов. В Корее Хендай Траджет продавали версии с 6-местным,… Читать далее Хендай Траджет реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Тибурон реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Тибурон – компактное переднеприводное купе корейского производства. Годы выпуска – 1996-2000. Машина была доступна в Америке, Австралии и ЮАР. В Европу поставляли переименованный автомобиль Хендай Купе, а в Корее машина была известна под именем Hyundai Tuscani. В 2001 году началось производство Хендай Tiburon второго поколения. Автомобиль производился до 2008 года с линейкой бензиновых двигателей… Читать далее Хендай Тибурон реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Терракан реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Терракан – среднеразмерный внедорожник, представленный в 2001 году. Поступил на конвейер в качестве преемника устаревшей модели «Галлопер». Машина была похожа на предшественника с точки зрения дизайна и конструкции: та же рамная конструкция и неразрезной задний мост. Салон мог быть пяти- или семиместным. Моторная гамма «Терракана» состояла из бензинового двигателя объемом 3.5 л (195 л.… Читать далее Хендай Терракан реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Элантра реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Элантра – автомобиль С-класса, также известный под названием «Аванте» (в Корее). Экспортная версия (Элантра) экспортировалась на европейский и американский рынки. Так, первое поколение образца 1990 года было актуально с бензиновыми моторами 1.6 и 1.8 л, мощностью 113 и 124 л. с. соответственно. На сегодняшний день насчитывается всего шесть поколений Хендай Элантра. Выпуск пятого поколения… Читать далее Хендай Элантра реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай ix55 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай ix55 – некогда флагманский кроссовер компании Хендай, представленный в 2006 году. Машина была самым крупным представителем класса SUV в модельном ряду корейского бренда. В некоторых странах модель была известна под названием Veracruz. Кроссовер предлагали в Европе и России. Можно было заказать версию с бензиновым двигателем 3.8 л (260 л. с.) или дизелем 3.0 л… Читать далее Хендай ix55 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай i30 N реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай i30 N – спортивный хэтчбек, разработанный на базе обычной версии i30 третьего поколения, которое появилось в продаже в 2017 году. При этом «заряженная» модификация дебютировала на рынке весной 2019 года. Данный автомобиль доступен в России с бензиновым мотором объемом 2.0 л. Двигатель развивает 249 лошадиных сил и работает с механической КПП. Еще есть форсированная… Читать далее Хендай i30 N реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай i20 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай i20 – компактный автомобиль В-класса, выпускаемый с 2008 года. Машина стала преемником модели «Гетц». Одноименный хэтчбек был спроектирован в Германии с прицелом на европейский рынок. Автомобиль производился в Индии и Турции, а поставки осуществлялись в Европу, Индию, Австралию и ЮАР. В России продавали модель индийского производства. I20 первого поколения был доступен в трех- и… Читать далее Хендай i20 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай i10 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай i10 – компактный автомобиль А-класса, выпускаемый с 2007 года. Является преемником сити-кара «Атос». Производство i10 первого поколения осуществлялось в городе Ченнаи (Индия). Машину предлагали с двигателями мощностью 67-86 л. Еще был доступен дизель 1.1 л с мощностью 75 л. с. Коробки передач – механическая пятиступенчатая или 4-ступенчатый «автомат». В 2013 году состоялась премьера Хендай… Читать далее Хендай i10 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Грандер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Грандер – автомобиль бизнес-класса, выпускаемый с середины 1980-ых. Представляет собой большой четырехдверный седан. На российском рынке модель появилась в 2005 году. К тому времени было актуально уже четвертое поколение Грандер. Машину выпускали с бензиновыми двигателями объемом 2.4 л, а также 2.7, 3.3 и 3.8 литра. Еще был доступен 2.2-литровый дизель. В 2011 году компания… Читать далее Хендай Грандер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Гранд Санта Фе реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Гранд Санта Фе – кроссовер среднего класса, выпускаемый с 2000 года. Является одной из самых популярных моделей SUV от компании Хендай. С 2012 по 2018 год было актуально третье поколение Санта Фе, которое пользовалось в России высокой популярностью. Машину выпускали в РФ с бензиновым мотором 2.4 л (170 л. с.), а также дизелем 2.2… Читать далее Хендай Гранд Санта Фе реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Грейс реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Грейс – микроавтобус корейского производства. Существует в различных модификациях, включая грузовую и пассажирскую, с разной колесной базой и длиной кузова. Первое поколение Хендай Грейс было актуально с 1993 по 2003 год. Привод – задний. Коробка передач – механическая пятиступенчатая. Наиболее популярным мотором для этой модели считался 2.5-литровый дизель. Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)… Читать далее Хендай Грейс реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Генезис реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Генезис – автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 2008 года в кузове седан. Первое поколение «Генезиса» имело полностью новую заднеприводную платформу собственного производства Хендай. Благодаря «Генезису» корейская компания тогда впервые официально заявила о возможности конкуренции с «Лексусами» и «Мерседесами». В 2013 году началось производство Хендай Генезис второго поколения. В Россию машину начали завозить в 2014 году,… Читать далее Хендай Генезис реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Галлопер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Галлопер – большой полноприводный внедорожник образца 1991 году. Машину выпускали в Корее на базе Паджеро первого поколения. Помимо идентичной рамы, автомобиль имел схожий с Паджеро неразрезной задний мост, независимую переднюю подвеску, лонжеронную раму и подключаемые передние колеса. Галлопер был доступен в трех- или пятидверном исполнении. Моторная гамма состояла из моторов 3.0 V6 (бензин, 141-162… Читать далее Хендай Галлопер реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Экус реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Экус – корейский автомобиль премиум-класса. Первое поколение этой модели, вышедшее в 1999 году, было скопировано с флагманского седана Mitsubishi. Машину выпускали до 2009 года. К тому времени компания Хендай разработала полностью новый Экус, спроектированный на собственной платформе, на базе которой был построен и Киа Кворис. Одноименный седан второго поколения получил задний привод и продвинутое… Читать далее Хендай Экус реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Аванте реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Аванте – автомобиль среднего класса, известный в Европе и России под названием Хендай Элантра. Первое поколение вышло в начале 1990-ых. Всего насчитывается шесть поколений «Аванте». В 2000 году началось производство Аванте 3-го поколения. Машина получила бензиновые моторы 1.6, 1.8 и 2.0 л, а также дизель 2.0. С 2006 по 2010 год компания Хендай выпускала… Читать далее Хендай Аванте реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Атос реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Хендай Атос – компактный автомобиль А-класса. Запущен в серию в 1997 году. Машину поставляли в Европу и Азию, а также на российский рынок. Сити-кар оснащался мотором мощностью 55-60 л. с. В 1999 году компания Хендай выпустила спецверсию Атос Прайм с заниженной крышей и доработанной внешностью. В Европе модель была известна под названием Amica, а в… Читать далее Хендай Атос реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Brilliance V5 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Brilliance V5 – компактный автомобиль сегмента SUV, представленный в 2011 году. Машина запомнилась ярким дизайном в стиле БМВ Х1. У кроссовера несущая конструкция, передний или полный привод, а также бензиновые двигатели объемом 1.5 и 1.6 литра. Коробки передач – механическая или автоматическая. Некоторое время машину выпускали в российском Черкесске. В РФ автомобиль предлагали только с… Читать далее Brilliance V5 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Brilliance V3 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Бриллианс V3 – двухдверное купе китайского производства, спроектированное в середине 2000-ых. Машина дебютировала в 2006 году на автосалоне в Пекине, а годом позже началось серийное производство. В основе автомобиля использовалась платформа от седана Бриллианс М1. По заявлению представителей компании Brilliance, шасси купе дорабатывали специалисты Порше, а создании кузова участвовало итальянское ателье Пининфарина. Машина поступила в… Читать далее Brilliance V3 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Brilliance M2 45 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Brilliance M2 – автомобиль среднего класса, разработанный китайцами в сотрудничестве с компанией Порше. Поступил в производство в 2005 году, а в 2008 году машина появилась в России. Изначально был доступен седан, а в 2008 году в Китае начались продажи универсала M2. В РФ предлагали только 4-дверную версию с бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 1.8 л,… Читать далее Brilliance M2 45 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Brilliance H530 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Бриллианс H530 – седан среднего класса, представленный в Китае в 2011 году. Машина поступила на российский рынок в 2014 году. В РФ автомобиль был доступен с 1.6-литровым мотором Митсубиси с мощностью 110 лошадиных сил, агрегатированным с МКПП-5 или АКПП-5. Стоимость модели в России составляла 580 тыс. рублей за базовую версию. В начальном исполнении машина оснащалась… Читать далее Brilliance H530 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
BYD Flyer реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
BYD Flyer – компактный автомобиль А-класса, представленный в 2005 году. По сути, является переименованной версией хэтчбека Qinchuan Flyer образца 2001 года. Машина образца 2005 года отличалась измененной оптикой и доработанной решеткой радиатора, а также более широким списком дополнительного оборудования. В 2008 году компания BYD выпустила более современную модель F0 вместо устаревшего Flyer. Двигатели и официальный… Читать далее BYD Flyer реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
BYD F3 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
BYD F3 — компактный автомобиль с передним приводом. Представляет собой четырехдверный седан, построенный на платформе Тойоты Королла 2000-2010 г. Поступил в производство в 2005 году. Машина появилась в России в 2006 году. Одноименный седан оснащался 1.6-литровым мотором Митсубиси с мощностью 100 лошадиных сил. Коробка передач – безальтернативная МКПП-5. Версия Byd F3 в кузове хэтчбек была… Читать далее BYD F3 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Чанган Еадо реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Changan Eado – китайский среднеразмерный седан с длиной кузова 4620 мм. Несмотря на это, машина относится к бюджетному сегменту. Автомобиль поступил в производство в 2010 году. Модель отличается стильным и динамичным дизайном, а также высоким уровнем оснащения по меркам класса. Для российского рынка Чанган Еадо был доступен с бензиновым двигателем объемом 1.6 л (113 л.… Читать далее Чанган Еадо реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Changan Alsvin V7 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Changan Alsvin V7 – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2018 года в кузове седан. Дизайн машины ассоциируется с моделями известных южнокорейских брендов, но несмотря на это, снаружи автомобиль смотрится вполне оригинально. То же самое касается и интерьера, который оснащен не хуже ближайших аналогов. Так, в наличии есть кожаный салон, возможность регулировки руля, кондиционер, мультимедиа,… Читать далее Changan Alsvin V7 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Changan CS55 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Changan CS55 – компактный кроссовер с длиной кузова около 4,5 метра. Обновленная версия образца 2020 модельного года имеет схожие габариты с предшественником. Объем колесной базы составляет 2650 мм. Кроссовер получил свежий дизайн экстерьера и интерьера, а также более широкий выбор дополнительного оборудования. Двигатель – бензиновый, объемом 1.5 л, с мощностью 156 лошадиных сил. Турбомотор работает… Читать далее Changan CS55 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Чанган CS75 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Changan CS75 – среднеразмерный кроссовер для китайского рынка. Поступил в производство в 2015 году. Модель соответствует классу SUV бюджетного ценового диапазона, однако по уровню оснащения превосходит большинство более дорогих аналогов. У автомобиля присутствуют заимствования от именитых брендов – как с точки зрения экстерьера, так и интерьера. Например, салон напоминает автомобили корейского концерна Хендай. Чанган CS75… Читать далее Чанган CS75 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Чанган CS35 Plus реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Changan CS35 Plus – китайский кроссовер образца 2018 года. Является улучшенной модификацией более доступного кроссовера CS35. Машина оборудована 1.6-литровым мотором с мощностью 128 лошадиных сил, из которых для российской спецификации доступно только 117 л. с. Автомобиль значительно отличается от обычного CS35 с точки зрения дизайна экстерьера и интерьера. Машина лучше оснащена, однако имеет только передний… Читать далее Чанган CS35 Plus реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Чанган CS35 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Changan CS35 – компактный автомобиль класса SUV, представленный в 2011 году. модель выпускается с 2012 года китайским автопроизводителем «Чанган». На российском рынке машина появилась в 2014 году. Модель CS35 стала первым автомобилем Changan, доступным в России. Более того, кроссовер выпускают в Липецке, а спрос на него достаточно устойчивый по сравнению с другими китайскими конкурентами. Чанган… Читать далее Чанган CS35 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Audi A1 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
Ауди А1 – самый доступный автомобиль в модельном ряду Ауди. Представляет собой компактный хэтчбек премиум-класса. Поступил в продажу в 2010 году. Трехдверную версию начали выпускать в Бельгии. Через некоторое время было освоено производство пятидверного хэтчбека с приставкой Sportback. На российский рынок Ауди А1 поставляли с моторами 1.4 и 1.8 литра, агрегатированными с МКПП или «роботом»… Читать далее Audi A1 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы